港鐵參與北京地鐵14號綫特許經營

星島日報

由港鐵、北京市基礎設施投資有限公司及北京首都創業合組的京港地鐵,今天就北京一個公私合營項目-北京地鐵十四號綫,與北京市政府草簽了特許經營協議。

北京地鐵十四號綫將會是貫通北京南部及東部的軌道交通主幹綫,新綫將令北京市的公共交通更為方便。

北京地鐵十四號綫總投資額為500億人民幣,項目投資分為A及B部分。A部分為該綫的土木建造部分,佔總投資額約百分之七十,由北京市基礎設施投資有限公司負責。根據項目的公私合營安排,京港地鐵將負責北京地鐵十四號綫的B部分,亦即機電設備工程及車輛部分。京港地鐵將投資約150億人民幣,佔總投資額約百分之三十。港鐵將向京港地鐵注入22億人民幣的額外資金,以支持此項目的投資。

根據特許經營協議,京港地鐵將負責北京地鐵十四號綫的營運及維修,為期三十年。該協議經國家有關部門批准後即可落實。

北京地鐵十四號綫全長47.3公里,共有37個車站,南起豐台區的張郭莊站,東至朝陽區的善各莊站,途徑旅遊點朝陽公園及中心商業區望京等。該綫包括十個轉車站,投入服務後,乘客可於北京南站轉乘北京地鐵四號綫。

北京地鐵十四號綫的建造工程已於2010年展開,並會分為兩期通車;第一期全長約12.7公里,預計於2013年通車;至2015年便會全綫投入服務。

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