港鐵失倫敦伊利沙伯線專營權

港鐵（0066.HK）於英國倫敦巿中心伊利沙伯線的管理專營權，將於明年5月合約期屆滿，惟續約失敗要被接替。倫敦交通局（TFL）宣布，港鐵在伊利沙伯線專營權的營運中投標失敗，該鐵路線將會由英國公共運輸營運商Go Ahead Group、日本東京地下鐵（Tokyo Metro）和住友商事（Sumitomo Corp）組成的合資公司GTS Rail Operations明年5月接手，新合約期7年，可選擇延長最多兩年。

倫敦交通局表示，新的營運商將把東京和倫敦「最好的部分」帶到伊利沙伯線。

英日合資明年5月接手

倫敦早年投資近150億英鎊興建往來巿中心Liverpool Street站至倫敦東邊巿郊Shenfiled站的新鐵路線，並獲英女皇授權命名為伊利沙伯線，港鐵於2015年取得新線路伊利沙伯線的管理專營權，工程完成後於2022年5月開通，同年港鐵選擇把專營權延長兩年至2025年5月；鐵路線全長128公里，設有41個車站，港鐵負責全線日常營運外亦會代為管理該鐵路線沿線其中28個車站。失去伊利沙伯線專營權後，港鐵在英國的業務尚餘聯合營運及管理的英國西南部鐵路。

港鐵其他海外鐵路業務方面，包括參與營運及管理澳洲墨爾本都市鐵路、瑞典斯德哥爾摩地鐵。