特首稱北部都會區應有新思維 一直倡導運輸基建先行

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行政長官林鄭月娥表示,或可在「北部都會區」的洪水橋連接前海的鐵路項目引入競爭,但如要在北環線支綫、東鐵綫加一個站到深圳,引入競爭就困難,因為東鐵由港鐵營運,由港鐵負責項目較為合理,但政府仍可與港鐵商議工程造價及效益,她不會為引入競爭而引入,當局會逐個項目檢視。 民建聯的陳恒鑌在立法會《施政報告》答問會表示,未來有多個鐵路項目,加上東大嶼都會等工作,將十分費力,他關注政府會否繼續落實「基建先行」,以及會否考慮引入其他鐵路公司興建鐵路項目。 林鄭月娥說,過去有大型項目的問題需要改善,近幾年當局已推出新方法,亦對港鐵有更大要求。她又說,一直倡導運輸基建先行,認為以往用人口流量、經濟回報考慮交通基建,她有所保留。 林鄭月娥提到廣深港高鐵位於內地的兩個站,光明城站慶盛站,當日建成時附近並無發展,但現時已成為交通及創科樞紐,強調北部都會區應有新思維,即使今日無用,亦要預視情況,以免當區居民因為未有基建而反對發展。

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