私家車分銷商不執行保用限制 汽車會稱車主維修多選擇

競委會公布,7間私家車分銷商按《競爭條例》承諾,不會執行現行的保用限制,亦不會將限制列入新車的保用條款內。如果競委會在諮詢後接受承諾,車主選擇汽車維修及保養服務提供者,將可享更大自由度,意味車主不會因在其他地方維修,要承擔保用失效風險。 汽車會會長李耀培歡迎讓車主多個選擇,他指出,一般汽車維修而言,原廠指定或特約維修中心與車房的價錢差距視乎車款,歐洲車差距達四成至五成;日本車兩成至三成;韓國車則一至兩成。 航運交通界立法會議員易志明表示,建議對車主是好事,相信大部分人會支持。他相信原廠指定維修中心由於服務水平不同,仍有競爭力,但維修費用有機會下調,當分銷商的維修利潤下跌後,私家車車價可能會高一些。

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