《綠色船用燃料加注行動綱領》最快下月推出 林世雄:兩大方面提升港口競爭力

本港貨櫃碼頭貨物吞吐量去年首次跌出世界十大港口之列。(資料圖片/林俊源攝)
本港貨櫃碼頭貨物吞吐量去年首次跌出世界十大港口之列。(資料圖片/林俊源攝)

本港貨櫃碼頭貨物吞吐量去年首次跌出世界十大港口之列,運輸及物流局局長林世雄承認,鄰近城市近年陸續有港口落成,帶來競爭,但強調本港貨櫃吞吐量,去年達約1,400萬標準箱。他指,港府正著力提升港口競爭力,朝住兩個方向提升香港國際航運中心地位,包括提高港口競爭力和發展高增值海運服務。

已有1100間港口服務公司進駐

運輸及物流局去年底發表《海運及港口發展策略行動綱領》,提到要推動綠色港口和智慧港口模式發展。林世雄在一個電台節目表示,最快下月推出《綠色船用燃料加注行動綱領》,吸引更多船隻在本港停泊。他提到,政府有向船務公司提供稅務優惠,吸引他們落戶或擴展在港業務,現時已有1,100間港口服務公司進駐香港,正研究把港口資訊延伸至上、下游行業,使整個生態圈內的資訊更暢順。

政府除提高港口競爭力外,亦努力尋求貨源。林世雄稱,廣東省有巨大生產力,港府一直研究吸引內地貨船使用本港的港口,「喺粵西同廣西地區,我哋係咪可以吸引多啲貨嚟呢?」另外,現時香港海運港口局主席一職由運輸及物流局局長兼任,新一份《施政報告》提出改組成「香港海運港口發展局」,林世雄認為主席由非官方人士擔任,可能會更貼近市場、多些市場智慧。

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