美食車垂死掙扎 邱騰華:取決經營方式

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【本報訊】美食車先導計劃運作逾4年,計劃多年來萎靡不振。有議員昨日在立法會會議上批評政府對美食車營運規限過多、欠缺支援,應檢討政府扶持新興產業失敗的原因。商務及經濟發展局局長邱騰華指,政府一直調整政策,以及推出多項措施支援美食車,但業績始終取決於經營者的經營方式。

議員轟規限多 欠支援

議員謝偉俊指美食車先導計劃雖由上屆政府提出,但計劃若最終結束都會令市民認為政府「好做唔做」,直言美食車「吹咁大但衰咗」。飲食界議員張宇人指,雖然明白政府「可以做都做晒」,但仍希望政府增加美食車的生存空間,例如讓其到私人地方樓下經營,或供應食物予地盤工人。議員廖長江直言美食車先導計劃慘淡是有目共睹,斥政策欠缺變動、法例過時。

邱騰華指出政府一直支持美食車商業經營項目、盡量拆牆鬆綁,包括不斷為其發掘新的營運地點、提供現金資助及下調部分場地的租金等,但指出始終計劃需要取決於營運者的經營方式,例如食物的種類、服務、定價、能否符合顧客口味,各美食車的業績有好有壞。

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