西九內地口岸年租千元 葉劉稱合理

【星島日報報道】（星島日報報道）《廣深港高鐵（一地兩檢）條例》昨日刊憲，下周二實施，昨日有立法會議員繼續關注內地口岸區租金問題，公民黨議員陳淑莊指，西九龍站位於香港的市區黃金地段，使用內地口岸區每年一千元租金是「搵港人笨」；但新民黨議員葉劉淑儀認為金額合理。而高鐵通車在即，有議員昨出示石崗車廠日前在紅色暴雨警告下水浸情況，路軌被水淹浸，又指操控路軌改道的路軌轉轍器被浸壞，需要即時更換，要求港鐵交代。 為配合「一地兩檢」籌備工作，內地派駐機構人員將會於下周二凌晨起，在西九龍站「內地口岸區」工作，港府每年會向內地當局收取一千元象徵式費用。公民黨議員陳淑莊批評安排荒謬，又質疑高鐵九月二十三日才通車，執法人員是否有需要花長達三星期到內地口岸區熟習工作。 不過，新民黨議員葉劉淑儀認為，一千元象徵式租金合理，因內地口岸區屬於公共設施範圍，而政府對於一般非牟利設施向來都只收取一千元租金。她又表示，樂見深圳政府同意將下個繳費年度起的深圳灣口岸港方查驗區租金，同樣下調至象徵式一千元人民幣。 不過高鐵通車在即，高鐵石崗車廠本周三在紅色暴雨警告下，出現倒灌和積水情況。立法會議員譚文豪昨表示再收到消息人士提供石崗車廠水浸相片，指出八鄉到石崗路段負責轉換路軌的路軌轉轍器（Point Machine）在暴雨中被浸壞，該部件有電動摩打，用作操控路軌改道，浸壞後令控制室無法控制列車改道。 譚文豪質疑，高鐵的去水設計存在缺陷，連紅色暴雨的考驗都無法通過，擔憂高鐵通車後，路軌轉轍器因下雨故障，列車駛向錯誤方向。他要求港鐵有必要向公眾交代有多少部件因紅色暴雨而損壞，並要解釋高鐵去水結構問題，盡快進行改善工程。

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