金澤培稱港鐵票價調整機制平衡市民負擔及公司業務可持續發展

港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵去年與政府完成票價調整機制的檢討，引入與港鐵香港物業發展利潤掛勾的元素，亦平衡了市民的負擔能力及公司業務的可持續發展。 票價方面，港鐵香港客運服務總監楊美珍表示，去年一些票價調整幅度有延後，會帶到今年，但調整幅度，要看市民的負擔能力，以及3月底公布相關的運輸業指數，根據機制，才知道最終的幅度。 至於高鐵香港段可否增加西安及青島兩個個人遊城市的站點，楊美珍說，現時這兩兩城市可以經內地的轉車站到達，港鐵亦展開與內地相關單位商討，可否作為終點站。 另外，港鐵物業及國際業務總監鄧智輝說，東涌東站的物業項目於去年曾推出過，現時正積極準備招標工作，決定時間表後會公布。他又說，港鐵來年不太擔心物業項目的發展利潤，因為現時有14個項目在發展中，在不久將來分批推出市場，可以為未來財政提供充裕資源。 商場業務方面，復常後人流飊升，去年中大圍站的圍坊，出租已達百分百，人流近乎每周有新高，令人鼓舞。而在黃竹坑的商場，出租率達到可出租面積的八成，港鐵預料在年中時，當工程進度及審批手續完成，會適時全面開放這個商場，而展望未來，會繼續尋找合適的商業機會，以鞏固經常性收入。