【收地風波】鄉郊收地建屋惹不滿 德保雪粒望永續經營 百戶居民被逼遷

政府就屯門藍地建屋計劃收地，向全港供應3成冰粒的德保雪粒，以及40年歷史的捷興汽車面臨逼遷。同樣位於收地範圍的新慶村民居亦無一倖免，全村約100戶一律被要求搬遷。他們都不滿政府在毫無諮詢與交流的情況下收地。

文字記者：鍾健華

攝影記者：朱永倫

德保：前景不明

德保雪粒及捷興汽車同在屯門藍地的鄉郊工業用地經營約40載。德保董事陳衍行強調，並不反對政府因建屋需求而收地，但應體察鄉郊工業用地的廠房經營上的實際需要。對於發展局稱給三年時間搬遷已屬「足夠」，陳駁斥：「不是你說搬就能立即搬遷，很多機器經歷拆除、移動後就不能再用，找新地方都需要時間，交文件給政府也有『九萬幾關』要過，文件亦要時間要審批，我也不敢答實三年是否足夠」；陳明言即使目前能夠做下去，前景仍是不明朗，假若搬完一次又再被收地，他都無話可說，「收地消息一出，有茶餐廳負責人問我那時候無冰無貨怎麼辦，如不能經營下去，我也無能為力。」陳衍行坦言冰粒廠只有一個目標，就是「永續經營」。

40年歷史車行：十分徬徨

捷興汽車屬第一批被港英政府邀請到屯門發展鄉郊工業的公司，目前主要為政府機構車輛做維修工作，及為大專院校的汽車課程提供教學工具；捷興第二代老闆陳鋆霖對收地安排相對悲觀。他8月中看到收地通知書貼在車行門外後，隨即聯絡地政署，惟對方只答他收地程序未開始，着他找別的部門求助，「只感十分徬徨，不知道仍可做甚麼，也不知道如何計劃車行的未來」，他慨嘆：「（車行）還要養12個同事、12家人」。有車行伙計問陳2025年後可否在車行工作，陳感無奈，「車行搬到去山旯旮，就流失客人，就沒有生意，那車行就會『自然消亡』」。

記者昨到訪收地範圍，可見廠房、車行與民居已被政府部門劃上各式「收地記號」及貼上收地通知書，不少受收地影響的居民多是長者，只有一、兩個小孩在屋門外盪鞦韆。

居民代表：政府要硬來村民亦無計可施

新慶村居民代表譚志成帶記者到訪村內。現場有一群拿着標語的年長居民希望留在原居地。譚表示，收地範圍內近九成人口都住在臨時房屋，「很多在這住了50年的老人家，即使政府願意一地換一樓，他們不願意、亦不會習慣搬往其他地方居住」。

譚志成質疑政府收地建屋的目標，「政府真的不需要鄉郊工業嗎？真的不需要村內的勞力嗎？其實在我們村內的地興建公屋，旁邊就看着我們的祖墳，會有人想入住嗎？」

新思維副主席黃俊瑯亦表明支持政府發掘更多建屋用地作發展用途，但批評今次的收地行動反映政府「發展失衡」，強調希望以對話解決問題。黃期望發展局局長甯漢豪到場一同視察聆聽持份者訴求，亦期望政府成立專責小組處理收地事件。