燃料價格暴漲 市民欠兩電 30 億元燃料費待填氹 明年電費勢加雙位數
【Yahoo 新聞報道】國際燃料價格暴漲,港人需捱貴電費。中電、港燈今年大幅調升燃料費用仍未能收回成本,更需墊支部分費用。截至今年6月底,市民已欠兩間電力公司逾30億元燃料費,日後終需加電費「填氹」。中電總裁蔣東強日前預告,年底燃料賬負結餘進一步加深,明年無可避免要上調電費。有環團形容嚴重負結餘情況罕見,預計明年電費加幅達雙位數,促兩電動用電費穩定基金以壓低加幅。
記者:潘柏林
攝影記者:朱永倫
本港電費由「基本電費」、「燃料費」兩部份組成。兩電在燃料費一直採用實報實銷制,多收的款項撥入「燃料價格調整條款賬」作儲備,少收則從中取款補回。以往儲備長期有結餘,成為壓抑電費加幅的「錢罌」。
不過今年燃料價格暴增,兩電徵收的燃料費水平未能收回成本,更墊支部分費用。中電上述儲備今年6月底的結餘擴大至負20.4億元,同期港燈擴大至負10.1億元。換言之,市民合共欠兩電30億元鉅額燃料費。
《Yahoo 新聞》記者10月24日就燃料賬負結餘向兩電查詢,兩日後中電總裁蔣東強出席活動時披露,截至今年6月燃料賬負結餘達20億,年底將進一步加深,明年無可避免要上調電費。
港燈:燃料成本壓力極大
其後中電書面回覆解釋,已用盡燃料賬内結餘,也不夠支付所需燃料支出,需暫時爲客戶墊支,正與政府進行商討明年的電價檢討,按機制調整燃料費及整體電價時作出填補。中電續指,國際燃料價格預計持續波動,電價上調壓力將無可避免,電價檢討內容運用「電費穩定基金」及「燃料價格調整條款賬」。港燈稱,國際燃煤及天然氣價格持續維持十分高的水平,面對極大的燃料成本壓力,會按照一貫做法,在第四季與政府商討來年電費。 兩電均未有交代明年電費加幅。
因應燃料費上漲,今年首11個月兩電的淨電費已大幅加價。中電今年11月每度電145.1仙,較1月加價12.6%。若明年要「填氹」償還20.4億元燃料賬赤字,估計每度電額外加5.8仙。換言之,明年電費或需加價17%。港燈的情況更嚴峻,今年11月每度電的淨電費186.8仙,較1月加價38%。若明年要償還10億元燃料賬赤字,估計每度電再加9.7仙。明年電費或需加價45.2%。有關加幅仍未計算「基本電費」加價幅度。
環團:以後都加雙位數
世界綠色組織行政總裁余遠騁形容,以往「燃料價格調整條款賬」負結餘多是幾億或十多億,現時負結餘逾30億元比較罕見,雖然兩電無限定市民何時還錢,但遲早收回燃料成本,而且欠款一直計算利息。他估計明年兩電電費基本加幅達「雙位數」。
余促兩電盡量動用電費穩定基金降低電費加幅,「(建議)壓到9%,唔好去到雙位數。」但長遠而言,他認為市民要面對現實,當外國電費加幅以倍計算,本港的電費亦會大幅上升,政府亦未必提供新的電費補貼,「無㗎啦,慢慢大家適應,以後去親都加雙位數。」
環境及生態局強調,嚴格審視兩電的電費建議,預計年底前會有檢討結果,又預告「明年電費上調實在難以避免」。港府會繼續向合資格的電力住宅用戶發放每月50元的電費紓緩金直至2023年底為止,今年6月起亦推行新一輪合共1,000元的住宅用戶電費補貼。政府鼓勵市民改變生活及用電模式以節約能源,降低電費支出。
中電6.53億利潤來自電費穩定基金
現時壓抑電費升幅的板斧只餘下「電費穩定基金」,以往兩電賺取多於准許回報的收入,就要撥入基金,若個別年份未「賺盡」,就可以從基金提款補足。中電今年的基金結餘大幅下降,今年6月底為21.45億元,較去年底暴跌近10億元,同期港燈的基金結餘則增至13.24億元。
中電中期報告顯示,首半年賺取逾50億元准許利潤,當中有6.53億元撥自電費穩定基金。中電未有正面回應是否從基金撥出該筆款項以補足利潤,僅重申基金的作用是倘若電費收入總額超過或低於准許收入,數額將撥入基金或從中扣除。中電續解釋,今年向所有客戶發放特別回扣每度電2.1港仙,致力把電價維持在合理的水平,因此基金結餘有所下降。不過,記者按中電首半年本地發電量157.43億度計算,即使每度電回贈2.1港仙,最多動用3.3億元穩定基金,與基金近10億元跌幅相距甚遠。
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