私家車分銷商移除保用限制 李耀培形容為車主好消息

競委會接納7間私家車分銷商按《競爭條例》提出的承諾，移除私家車需送往特約維修中心保養及維修的保用限制。香港汽車會會長李耀培表示歡迎，形容對車主是好消息，又說過往新車的車主即使是簡單維修或保養，如果到特約維修中心以外的車房進行，分銷商便可能不再承擔保用。 李耀培說，過往有不成文規定，新車必需返回特約維修中心保養或維修，市面約有2700至2800間維修車房，當中只有約100多至200間是特約維修中心，其餘超過2500間是私人車房，價錢一般會較代理便宜。 李耀培舉例，以新車計，如行走6000公里後，可能要回廠保養，更換機油及風隔等。如果返回代理，可能提供不同套餐，歐洲車可能要4000至5000元以上、日本車要2000至3000元以上，但如果在私人車房可能1000多元以上就可以。 他提醒，如果車輛內有某些有保用的零件需要維修或更換，建議保用期內應送回代理。但如不屬保用零件，又或只是簡單維修，就可考慮到其他車房處理。