陳國基稱輸入外勞是為了香港經濟著想 林世雄研小巴業「先聘用後考牌」機制

【Now新聞台】政務司司長陳國基指輸入外勞是為了香港經濟著想，運輸及物流局局長林世雄指正研究讓小巴等行業，推出「先聘用後考牌」機制，便利更多本地人入行。

政府決定在建造業和運輸業最多輸入2萬個外勞，預計首批外勞最快第四季入職。政務司司長陳國基指

輸入外勞是解決勞工短缺、多管齊下的方法之一，強調要增強香港經濟動力。

政務司司長陳國基：「不是說代替了香港的勞工，而是把餅畫大一點，因為如果勞工短缺，而僱主停止在香港投資，令到經濟出現問題的話，其實是整體一起去捱，大家都會受苦。我舉個例，例如說我們經常乘坐飛機都知道，香港的航空公司請不夠人，導致一些航班開不到，然後機票昂貴。」

運輸及物流局局長林世雄指外勞司機來港後的訓練，涵蓋道路安全和客戶服務，正研究可否推出「先聘請後考牌」機制，便利本地司機入行。

運輸及物流局局長林世雄：「我們正在考慮如果有些司機想要入行，沒有小巴牌或客車牌，是否可以僱主先行聘用，然後「包埋」考牌，希望能將這個安排，能延伸到本地司機。」

發展局局長甯漢豪指，建造業議會將會開會複檢短缺的工種及工資中位數，七月中就會接受申請，形容時間緊迫，但強調輸入外勞之餘，會做好本地培訓。

發展局局長甯漢豪：「一定不會是永久計劃，我們建造業未來短缺4萬人，我們現在的(外勞)配額1.2萬個，其實給大家的訊息是甚麼，我們要努力進行本地招聘，努力進行本地培訓和善用科技，是推動我們進行，這個訊息希望有志投身我們行業的人士看到。」

甯漢豪又指，會要求獲批輸入外勞的承建商，必須在地盤安裝智慧工地系統，如果違規，會影響承建商將來投標。

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