僅跟進一個案 打擊2元乘車執法 議員質疑屬公關騷

田北辰
田北辰

【本報訊】政府高姿態打擊違規使用2元乘車優惠的執法行動結束,當局共巡查逾3,200個公共交通工具班次,查核1,780名懷疑不合資格使用優惠人士,最終僅得一宗個案交由執法部門跟進,結果一出備受各界抨擊;有立法會議員稱政府的行動勞民傷財,不必再做,反而從取消長者八達通及提升罰款上着手,相信更有效打擊違規個案。

勞民傷財 無必要再做

議員田北辰昨日出席一個電台節目時表示,政府的行動是公關性質,找到違規個案數量少屬預期之內,認為高姿態執法行動勞民傷財,無必要再做。在打擊濫用長者八達通上,他指最後一批65歲或以上人士申請樂悠咭,將於今年10月底截止,建議延長申請期限至明年1月1日,當樂悠咭全面取代沒有持有人相片的長者八達通卡後,可要求長者享用2元優惠乘坐巴士小巴時,必須展示樂悠咭予司機確認,若當事人拒絕,司機可有權要求乘客下車。

至於乘搭港鐵罰則,田就認為,港鐵將違規使用車費優惠的罰款由500元增至1,000元後,發現的違規個案只下跌35%,成效不大,建議將罰款加至2,000至3,000元。他又指長遠要調整2元乘車優惠模式,例如車費10元以下的較短車程維持收取2元;車費20至30元的長途車,就應改為向長者收取4至5元車費。