雅虎香港新聞 查理斯加冕｜君主的專屬座駕 金馬車知識一次睇
【編按：在位接近 8 個月的英王查理斯三世（Charles III），其加冕典禮將於 5 月 6 日在倫敦舉行。香港《Yahoo 新聞》精選並翻譯部分英國《Yahoo 新聞》提供的文章，為本港讀者提供更多關於加冕典禮的資訊。本篇報道由英國 Connor Parker 和 Emma Mackenzie 在上月撰寫，主要講解英國君主在加冕典禮乘坐金色馬車的相關知識，包括歷史、造價等。】
超過 200 多年以來，王室金馬車（Gold State Coach）已經作為英國君主加冕典禮的重要部分之一，並將在查理士國王即將於 5 月 6 日舉行的加冕典禮上使用。
接受加冕後的查理斯和卡米拉，就會在西敏寺登上金馬車，乘坐它返回白金漢宮。
馬車將由八匹溫莎灰馬拉動，因為它重達四噸，馬車的行進速度將與步行速度相當。
這輛高貴而引人注目的馬車，傳統上還用於載送君主出席國會開幕式，最後一次出現是在白金漢宮慶祝英女王鉑金禧慶典時。
自 1821 年以來，每位君主都曾乘坐金馬車前往西敏寺參與加冕典禮，但一直以來，國王和王后都抱怨過這輛馬車非常不舒適。
然而，查理斯選擇違背傳統，他將乘坐更舒適的鑽禧馬車前往西敏寺出席儀式，從而將他在不舒適但非常昂貴的黃金馬車上的時間減到最少。
馬車值多少錢？
根據英國王室的網站，該馬車於 1762 年被委託製作，當時花費了 7,562 英鎊，換算現時價值超過 350 萬英鎊。
馬車的建造過程，從世界各地進口了最高品質的材料。
馬車主體由鍍金木製成，外面覆蓋著一層薄薄的金箔，內部鋪有天鵝絨和緞子。
馬車兩側的畫作是由 18 世紀佛羅倫斯藝術家西普里亞尼（Giovanni Battista Cipriani）完成的。
整件作品充滿了藝術品，向羅馬眾神、基督教以及英格蘭、蘇格蘭和愛爾蘭的皇冠致敬。
馬車重達四噸，長近 9 米，高 3.7 米，遠大於當時同類型的馬車。
不過由於馬車為英國乘載著歷史意義，其真正價值可能遠高於材料的基本成本。
馬車的歷史是什麼？
馬車製成之後，它就成為了君主出席國會開幕式的主要座駕，直至第二次世界大戰爆發。
而自 1821 年以來，馬車也在每次加冕典禮中使用；但儘管它耗資巨大且極為奢華，許多君主都討厭乘坐。
威廉四世國王表示，乘坐馬車就像在「洶湧大海」中翻滾；維多利亞女王則抱怨車廂內有著「令人痛苦的搖晃」。
喬治六世在加冕後就發現馬車非常不舒服，於是將馬車由鐵包輪更換為橡膠輪。
伊利沙伯二世女王就在她 1953 年的加冕典禮期間，形容她的馬車之旅是「可怕」（horrible）。
這輛鍍金馬車最後一次使用，是在 2022 年的鉑金禧年，當時車窗上展示了女王的全息圖像。
由於它的龐大尺寸、悠久歷史、不舒適的乘坐體驗、沉重的重量、糟糕的操控性以及需要八匹馬來拉動，馬車只能以步行速度行進。
【報道原文：英國《雅虎新聞》：“ King's coronation: What is the Gold State Coach and how much is it worth? ”，中文標題為編輯所擬。】
