林世雄:初步認為三個系統包括雲巴 技術上適用香港

運輸及物流局局長林世雄表示,為東九龍、啟德及洪水橋厦村興建智慧綠色集體運輸系統方面,當局研究後,初步覺得「雲巴」、「智能軌道快運系統」及「巴士快速公交系統」在技術上適合用於香港。當局明年內將先為東九龍及啟德項目,邀請海內外的運輸供應商及營運商遞交意向書,以敲定落實細節和條款細則。 林世雄在施政報告記者會上表示,目前有關系統未敲定是否由港鐵營運,但若港鐵有興趣可以提出,巴士公司亦可以夥拍其他營運商交意向書,政府歡迎任何人提出建議。 至於造價及融資方面,林世雄表示,不同系統有不同特性,有些爬坡能力較高,部分則載客能力較好,要視乎系統是否適合香港要求,再作研究。他說,政府將成立「大型發展項目融資委員會」就不同發展項目研究,包括年期及融資方式,而鐵路加上蓋物業發展及「建設、營運、轉移」即BOT模式是一般考慮方案,強調會因應個別項目考慮。 林世雄又提到,「港車北上」自7月推行以來,截至昨日收到約28700宗申請,當中約22000宗已獲批,而重陽假期最高單日使用量有4200架次,港珠澳大橋的車流量正不斷攀升。