港明年底空運力料回復至6成

本港航班、運力僅回復至疫情前10 %。
本港航班、運力僅回復至疫情前10 %。

【本報訊】本港至今未落實取消醫學觀察至「0+0」,與內地通關無期,再加上本港航空公司人才凋零,中文大學商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國表示,根據國際運輸協會估計,全球航空業全面恢復或要等到2024年,而亞洲的恢復會「再慢啲」。他估計年底香港僅可回復30%運力,去到明年底亦只有60%,而本港的航班、運力現僅回復至疫情前的10%,短期內運力即使上升,仍以短途航線,例如來往日本、泰國為主,而來往歐美、澳洲等長途航線則需更長時間回復。

內地未開關 轉機客大減

羅祥國表示,本港機場於2019年疫情前有7,200萬人次使用,過半為轉機客,多數為進出內地的人,但由於內地未開關,轉機客均已轉到其他機場,令本港整體旅客量大降,至今未恢復到10%。反觀外國,客量已恢復50%至60%,他指本港航空狀況與檢疫政策有關,希望內地與香港可以盡快通關。

對於有航空公司被指人手短缺,機師不足2,500人;羅祥國指出,全球爭相招聘有經驗的國際線機師,年輕的副機師則需要內部培訓。他建議航空公司重新培訓工作及招聘,而本港航空業涉及公眾利益,政府需擔當統籌、監督的角色,以維持國際航空樞紐地位。

美航未有復飛香港安排

另外,美國最大的航空公司美國航空,去年12月因應亞洲需求疲弱而停飛香港航線。美航近日稱,早前已宣布停飛香港航線,未有復航安排。