睇片|任港鐵外判清潔工嘗辛酸 勞權藝術家程展緯倡設打風津貼:冒險工作卻最無保障|Yahoo

當極端天氣襲港,一群清潔工卻冒著最大風險默默推動城市運作,其中港鐵外判清潔工更不獲發任何打風補貼,僅維持每小時 40 元的最低工資。一直提倡勞權的藝術家程展緯任職港鐵清潔工長達兩年,日前接受《Yahoo 新聞》專訪時指,疫情至今親身體會工友保障不足的擔憂,認為問題源於「價低者得」的投標制度,「完全冒險為呢個城市繼續運作嘅人,反而係最無保障」,促港鐵改革標書為工友設工資補貼及提供足夠裝備等。

文字記者:盧珮瑤

攝影記者:Billy H.C. Kwok

藝術家程展緯任職港鐵清潔工兩年,見盡前線工友的辛酸和掙扎。
藝術家程展緯任職港鐵清潔工兩年,見盡前線工友的辛酸和掙扎。

過去兩年每逢周五,程展緯都會卸下大學講師的身份,換上印著「清潔港鐵,為你服務」的藍色清潔工 T 恤到大圍站上班。他打卡後從員工室推出手推車,上面放著大水盆和各式各樣潔具,「處理晒啲要用水嘅工作先,咁就可以倒咗盆水,唔使拎咁重」。程的工作包括抹閘機、扶手電梯、清理垃圾等。「清潔工當然有佢嘅智慧,我第一個畀人識穿身份,即係覺得你唔係內行人,就係點樣反轉一對手套」。說罷,他將手套輕鬆翻兩翻,全隻手套漲起來,「咁你就唔使逐隻手指掹出嚟再戴」。

程展緯目前於港鐵大圍站上班,工作範圍多包括清洗出口C和D的閘機、扶手、電梯、清理垃圾等。
程展緯目前於港鐵大圍站上班,工作範圍多包括清洗出口C和D的閘機、扶手、電梯、清理垃圾等。

曾任食環清潔工一日被炒

程展緯 2007 年曾發起「請給保安員椅子運動」,為需長期站立的工種爭取椅子。自此他投身逾 10 個行業,包括超市理貨員、便利店店員等,親身體驗勞動階層的日常和掙扎。

「清潔工平時好不被見到。清潔工係咪真係得一隻款?係咪得一種方法去處理勞工問題?藝術家就係要探討可能性」。2018 年,程展緯首嘗清潔工工作,投身食環署清潔工行列。首天上班公司未與他簽約,他向上司查詢卻被即時解僱,「佢擔心你唔知做乜就炒咗你,但返咗工簽約好理所當然,無估到咁會畀人炒,我見到好大落差,到底對勞工權益嘅尊重係點呢?」。

程展緯素來關注勞工權益,自2007年投身逾10個行業,包括保安、超市理貨員、便利店店員等,以切身角度體驗勞動階層的日常。(受訪者提供圖片)
程展緯素來關注勞工權益,自2007年投身逾10個行業,包括保安、超市理貨員、便利店店員等,以切身角度體驗勞動階層的日常。(受訪者提供圖片)
程展緯於2007年發起「請給保安員椅子運動」,為需長期站立的工種爭取椅子。
程展緯於2007年發起「請給保安員椅子運動」,為需長期站立的工種爭取椅子。

2021 年 2 月,受疫情影響,最低工資維持時薪 37.5 元,是最低工資生效以來首次凍結。程欲嘗試當時仍只維持最低工資的清潔工作,「要 exactly(確切)用呢個條件請緊人嘅工,其實好難搵到,但竟然搵到港鐵(外判商),一間政府有七成股份嘅公司」。於是,程加入港鐵其中一家承辦商任外判清潔工,曾服務沙田圍、大埔等站,近期在大圍站上班。

最大冒險 最低保障

今年 5 月 1 日起,法定最低工資水平提升至每小時 40 元,程展緯終於加人工。目前港鐵的清潔服務由兩間外判承辦商包辦,所有工友時薪為最低工資 40 元。換言之,如工友每日工作 8 小時、做足 30 日,月入仍不足一萬元。程認為這全歸咎於投標制度,「外判公司因為要成功投標,就要投到一個最低成本,所以保護設施、其他支援,全部都會變得唔夠」。

疫情期間,工友每日只獲發一個口罩,程展緯身邊工友逐個病倒,「做廁所嘅全部中晒,最驚係會傳埋畀屋企人,feel(感覺)到工友確實嘅擔心」。疫後未必天晴,極端天氣接連來襲,無論打風還是世紀黑雨,清潔工身影無處不在。2020 年時任特首林鄭月娥曾就招標的政府服務合約實施改善措施,食環署工友如需在懸掛八號風球或以上上班,可獲發至少 1.5 倍工資補貼,惟相關措施並未包括港鐵清潔工。

程展緯於疫情時仍於港鐵擔任清潔工,憶迹當時工友每日只有一個口罩,他曾以垃圾袋自製成保護衣。(程展緯fb圖片)
程展緯於疫情時仍於港鐵擔任清潔工,憶迹當時工友每日只有一個口罩,他曾以垃圾袋自製成保護衣。(程展緯fb圖片)

「完全冒險為呢個城市繼續運作嘅人,反而係最無保障,政府都無能力令幫佢做嘢嘅公司奉行基本責任」,身兼清潔工人職工會成員的程,於今年 7 月發起聯署,促港鐵參考政府改革標書,列明最低限度補償,例如為打風期間上班的工友提供足夠裝備和補貼,並彈性處理上班人手,例如只安排部分人手上班,或事先為「打風更」準備食物等,避免清潔工冒險外出買飯。

程展緯指,當時需向公司爭取才可獲發面罩、酒精搓手液等。(程展緯fb圖片)
程展緯指,當時需向公司爭取才可獲發面罩、酒精搓手液等。(程展緯fb圖片)

工友拎重垃圾至手指變形

爭取制度改變的同時,提升乘客質素同樣可保障工友權益。今年 5 月,程於大圍站登廣告「清潔工:你有想我嗎?」以推動公眾教育,提醒市民丟棄飲品前應先到洗手間倒掉剩餘液體,減輕清潔工搬運垃圾的重量。程入職後發現有工友原先任職食環署清潔工時,因長期拿取過重垃圾而手指變形,轉職至港鐵時雙手已不能再拿重物,「一間外判轉到另一間,一直搾乾緊剩餘價值,(廣告板)想工人有權喺自己地方講日常要面對嘅問題,而唔會影響到日常運作」。

程展緯於今年5月在大圍站登廣告,提醒市民如有未飲用完畢的飲品,應先到洗手間清理後才丟掉。(程展緯fb圖片)
程展緯於今年5月在大圍站登廣告,提醒市民如有未飲用完畢的飲品,應先到洗手間清理後才丟掉。(程展緯fb圖片)

飲品垃圾背後所教育的,是乘客的同理心。程清潔閘機期間,好幾次因乘客爭先恐後衝入閘機而停下來,「清潔工一著上制服就隱形咗,啲人 assume(假設)你係要避佢」。他尤其記得有工友清理洗手間時,發現遍地「黃金」、骯髒無比,「佢就講咗句『有無搞 X 錯』,結果畀乘客投訴收 warning(警告信)。如果調轉位置,你會點樣?唔好被套入咗顧客呢個角色,畀多少少同理心」。

港鐵回覆《Yahoo新聞》查詢表示,每當車站及車廠清潔工作的合約屆滿時,會就合約進行檢討,包括鼓勵承辦商提升其員工待遇。港鐵續指,本月底有數份合約將之結束,港鐵在招標時已提高清潔人員薪酬評分的比重,故承辦商所聘請的清潔人員待遇均有所改善,包括時薪將高於最低工資、提前享有法定假期工資、提升約滿酬金等。新合約亦要求承辦商必須提供預防工友中暑的措拖、颱風津貼等。

程展緯指,清理洗手間是最厭惡的工作,曾有工友因環境惡劣而說髒話遭乘客投訴,籲乘客多給予同理心。(程展緯fb圖片)
程展緯指,清理洗手間是最厭惡的工作,曾有工友因環境惡劣而說髒話遭乘客投訴,籲乘客多給予同理心。(程展緯fb圖片)
程展緯近月到瑞士、瑞典、美國等地考察,望將其他地方清潔工的經驗帶到香港,改善整個行業的制度。(程展緯fb圖片)
程展緯近月到瑞士、瑞典、美國等地考察,望將其他地方清潔工的經驗帶到香港,改善整個行業的制度。(程展緯fb圖片)