航運業膺疫下大贏家

中遠海運港口上半年純利達1.75億美元。
中遠海運港口上半年純利達1.75億美元。

 

新冠肺炎疫情仍然未見盡頭,供應鏈問題繼續困擾製造業,但航運業卻頻現贏家。經營碼頭的中遠海運港口(01199)周四收市後公布,上半年控股碼頭吞吐量按年增加8.2%,帶動收入上升逾24%至5.64億美元。公司董事總經理張達宇表示,海外港口持續擠塞,全球航運貨櫃嚴重供不應求,預計下半年港口吞吐量與上半年相若,將會保持增長,期望全年表現能夠跑贏同業。

疫苗普及助經濟貿易復甦

中遠海運港口上半年純利1.75億美元,按年增長7.5%。若撇除去年同期出售碼頭的特殊收益,盈利按年升幅達85.2%。中期息每股派2.12美仙,相當於16.4港仙。期內總吞吐量有約6,271.07萬個標準箱,按年上漲8.8%。

該公司董事副總經理鄧黃君指出,全球疫情反覆,加上通脹升溫,地緣政治亦有不確定性,為全球經貿活動帶來挑戰。不過,新冠疫苗接種逐漸普及,有助帶動經濟及貿易復甦,相信貨櫃海運市場持續向好,港口吞吐量亦能維持快速增長。

紡織巨頭申洲毛利率下滑

雖然中遠海運港口業績似乎未受疫情反覆影響,但有人歡喜有人愁,七成收入來自國外市場的紡織業巨頭申洲國際(02313)由於受到匯兌、柬埔寨工廠因疫情停產時間約一個月等影響,毛利率按年下滑1.2個百分點至29.7%。

公司直指,疫情在全球擴散,服裝供應鏈衝擊進一步加大,加上人工成本及原料價格上漲,令企業盈利壓力雪上加霜。

申洲昨日公布,上半年盈利按年倒退逾11%,至22.26億元人民幣,主要受日常經營以外其他收入減少,還有匯兌虧損增加影響;雖然中期息增近18%,每股派1.06港元,惟仍然未能穩住股價,公司中午公布業績後股價曾大瀉8.48%,見一個月低位156.4元;收市報162.2元,全日挫5.09%。

期內,申洲收入113.68億元人民幣,按年升11.08%。當中,運動類產品收入增加約7.4%,主要受歐美服裝需求帶動;休閒類產品收入在內地需求增加支持下,升15%;內衣類收入則漲25.6%,與日本採購需求增加有關。

越南廠產能降 仍冀拓市佔

各地疫情不穩,導致短期內供應鏈的產能不足,將影響品牌商的採購計劃和市場投放。申洲位於越南的生產基地亦受到疫情局部影響,初步評估每14日的防疫措施將會對公司全年總產能有1至2%左右的影響。

不過,申洲對下半年客戶訂單需求仍然樂觀,雖然越南工廠受疫情影響令產能下降,但現時是有利時機進一步擴充產能,以獲取更大的市場份額,同時預期下半年人民幣對美元的匯率波動將會減少,相信匯兌會正面體現在業績。

中遠海運港口及申洲國際業績摘要
中遠海運港口及申洲國際業績摘要

  

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