解決 Jet-lag 的困惱
乘長途飛機,適應時差是一大學問,不少人到埗後幾天還是渾渾噩噩;不妨跟你分享一個個人最糟糕的經驗:話說有一次飛美國佛羅里達州迪士尼,由於飛行時間足足18小時,「小聰明」的我便上機前一整天(24小時)不睡,希望在飛機上一覺瞓天光(真心問:有沒有人試過?);結果,飛機上睡不着(當然我是坐經濟客位),已經辛苦得半死;轉機又要等,18小時後我終於到達了佛羅里達,而最大問題是:到達時是當地早上九時正,酒店check-in下午三時,再因為時差12小時,我足足48個鐘頭無瞓過!迪不尼都不再夢幻。
從四方面入手
這時,友人打岔道:「我來自澳洲。」潛台詞是,飛到哪裏都咁遠⋯⋯
事實上,除了是精神問題,更值得關注的是健康問題,只因乘搭長途機長時間在狹小的機艙裏坐得久可致如血管閉塞、腳腫等,甚至可患上「機艙症候群」,嚴重會虛脫或猝死,可大可小;所以我每每坐走廊位,但求不時走動。
澳洲航空(Qantas)則宣佈推出「日出計劃」(Project Sunrise),從澳洲直飛紐約/倫敦,機程足足超過19個小時,將會成為世界上飛行時間最長的航班。你,夠膽挑戰嗎?不過,航空公司則說自己已經做了一套研究,甚至是「根本性改革」,以協助乘客減輕抵達目的地後的jet-lag反應。當中的計劃是,從四方面入手:正是航班的照明、睡眠、運動及飲食餐單。
首先,是開燈以及睡眠時間——以從紐約飛悉尼為例,晚上九點起飛,先會長時間開着燈,約6個鐘左右,目的是要乘客保持清醒⋯⋯直至(美國)凌晨三點左右才熄燈,之後這10個鐘則會維持黑暗狀態,目的就是要讓乘客一直休息,直至飛行的最後兩個鐘才重新開燈。這樣做,到達悉尼時,正是當地早晨。航空公司指,這樣能有效將生理時鐘推向目的地時區。
飲食?要讓乘客保持「清醒」為重任!
另外,是飲食。當大多夜間航班都從晚餐開始,吃罷,然後熄燈。這航班則是從午餐開始。最有趣的是,為了要乘客在開頭的飛行時間保持「清醒」,更特意使用辣椒、朱古力、咖啡因和香料幫乘客提神,「唔好瞓呀」!再配合開着燈,鼓勵乘客在凌晨後才好睡覺。據說,坐商務艙的更會有一份提神的番茄藏紅花湯。
還有運動。「日出計劃」航班專門設計的 A350 飛機設有「健康區」,好讓乘客可伸展身體。
撰文:郭昊軒
圖片來源:《寡佬飛行日記》
這篇文章 解決 Jet-lag 的困惱 最早出現於 BetterMe Magazine。