議員冀口岸逐步落實兩地一檢 以「三閘門」自助查驗過關

【on.cc東網專訊】內地取消黑碼，本港政界均表示歡迎，其中由多名議員組成的「A4聯盟」指香港與內地全面通關後，兩地人員往來日益增多，每逢節假日出入境高峰期，口岸經常因為要掃「黑碼」而大排長龍，不僅令過關時間大幅延長，阻礙過關效率，也對許多不懂得使用智能手機的長者造成困擾，如今取消「黑碼」是皆大歡喜。

該聯盟期望未來香港與內地的口岸可逐步落實「兩地一檢」通關模式，通關者僅需透過「三閘門」的合作自助查驗通道，出示一次證明文件，即可在約20秒時間完成出入境手續。同時，亦要簡化西九龍高鐵站的安檢乘車手續，做到兩地合併安檢，節省過關時間，更充分發揮高鐵方便、快捷、高效的優點，為將來高鐵「地鐵化」做好準備。

另一政黨指取消「黑碼」可以便利市民過關，有助促進香港與內地多方面的交流，形容取消「黑碼」是疫後復常的最後一步。該政黨的議員劉國勳指長遠而言，要進一步優化過境安排，推進創新和便利的通關模式，建議延長陸路口岸開放時間，疏導人流，例如落馬洲支線管制站（福田口岸）開放時間至午夜12時；深圳灣及香園圍/蓮塘逐步實施24小時通關。

劉又建議在各口岸落實「合作查驗、一次放行」或「一次過檢、無感通關」的通關模式，一個閘機就可完成兩地的過境手續，減少市民排隊的時間，尤其西九龍的口岸，兩地過檢在不同樓層，市民要走上走落，而且高鐵到深圳及廣州等短途車，但若過境手續比車程更長，就會失去意義。

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