積金易平台6月起推出，社福界立法會議員狄志遠表示，接獲部分僱員及強積金中介求助，指加入平台後，一直未能顯示供款紀錄。積金易公司回應指，較早前已直接接觸相關僱主並積極跟進，完全掌握每個個案的處理進度。 積金易公司行政總裁呂志堅表示，「積金易」是一個全新中央電子行政系統，部分僱主及計劃成員難免需要時間認識及適應，在使用「積金易」初期遇上困難相信是個別事件。對於有聲音指平台系統出現混亂、遺失客戶文件，甚至聲稱供款不翼而飛和要求中介人「禁聲」等，當局認為這些指控完全與事實不符。 呂志堅說，「積金易」啟用至今已處理超過6萬宗電子指示，絕大部分僱主均能順利使用及作出供款，當局亦一直監督承辦商，確保按時完成各個階段的工作。當局強調，如果事件不涉及僱主延誤供款，僱主不會被徵收附加費，公司會繼續竭力監督承辦商跟進個案，絕不躺平，確保有關情況獲得解決及避免同類事件再次發生。
就政黨新思維今日有關「積金易」的記者會，積金易公司行政總裁呂志堅表示，對於有聲音指平台系統出現混亂、遺失客戶文件、甚至聲稱供款不翼而飛和要求中介人「禁聲」等，積金易公司認為這些指控完全與事實不符。事實上，「積金易」啟用至今已處理超過6萬宗電子指示，絕大部分僱主均能順利使用及作出供款。正如公司在較早前回覆狄志遠議員的信函中重申，根據積金易公司處理個案的經驗，有用戶使用「積金易」初期遇上的困難是個別事件，積金易公司已全力協助相關公司適應使用「積金易」。就新聞發布會上涉及的個別個案，積金易公司在較早前已全數直接接觸相關僱主並積極跟進，故此完全掌握每個個案的處理進度。對於有指受託人會收到額外「獎勵金」，事實上，在構建「積金易」初期，考慮到首批加入至「積金易」的受託人需要負起額外的技術要求和成本，故在立法會已批出的49億元撥款當中，預留2.1億用作支援該批「先行者」，以應付相關數據清理及轉移工作，並非所指的「獎勵金」，而屬一次性財政援助。 (LF)#MPF #積金易
立法會秘書處表示，由於天文台已預告上午10時20分改發三號強風信號，立法會主席指示立法會會議將於下午12時30分恢復。 另外，立法會公共申訴辦事處服務，以及立法會綜合大樓的公眾服務，包括向議員訪客和學校提供的綜合大樓導賞團或教育活動、立法會圖書館和立法會檔案館，將逐步恢復正常。
近日有個案指有僱主供款未能即時在積金易平台上僱員帳戶內反映情況。財經事務及庫務局局長許正宇表示，已經馬上責成積金局、積金易公司，以及積金易平台項目承辦商，必須迅速回應和行動，盡快解決問題及確保所有供款獲適當處理；詳細檢視積金易平台系統及過往相關紀錄，盡快找出是否有其他已使用平台的成員面對同樣問題，主動積極協助有關僱主和僱員，以及加強與政府相關部門溝通，在過渡期內持續監察平台運作，防止類似情況再次發生。 許正宇在社交平台上表示，十分重視有僱主及僱員在使用積金易平台初期處理供款及其他行政工作時遇到的問題，雖然上述是個別事件，積金易公司亦正積極處理，積金易平台系統仍然正常運作，但任何影響僱員強積金權益的情況都不能接受。 他提到，積金易平台自今年6月逐步推出以來，已處理超過6萬宗包括供款及提取強積金等不同類型的電子交易，涵蓋不同規模和類型的企業，包括自僱人士，絕大部分僱主均能順利註冊登記、供款及管理帳戶，平台運作大致暢順。 他又說，政府已再三敦促積金易公司要進一步加強教育和宣傳工作，包括安排外展隊加強與受託人及僱主溝通，確保僱主能成功登記及供款，讓平台可正確顯示強積金帳戶餘額。
積金易平台6月起推出，暫時有5間強積金受託人公司加入。有加入了平台的受託人公司經紀表示，6月有僱主向他反映，仍要向積金局提交紙本文件處理行政程序，期間60多份僱員資料一度不知所終，公司要求與積金易及相關承辦商開會，但積金易沒有派代表出席，時隔3個月，積金易平台才確認，由於該60多名僱員文件的日期有誤，一直擱置未有處理。 社福界立法會議員狄志遠接獲部分僱員及強積金中介求助，指加入積金易平台後，一直未能顯示供款紀錄。有僱員說，自己兩星期前才收到今年7月的供款通知單，積金易的應用程式顯示，他8至10月均沒有強積金供款紀錄，但公司人事部就回覆已經供款。 有求助的經紀說，早前港股上升，客戶有可能因為積金易平台系統問題而「賺少了」。經紀又說，據他了解，平台至今未完成處理9月的強積金供款。 議員去信積金局查詢時，對方確認平台系統出現問題。狄志遠說，積金易平台存在漏洞令僱員僱主產生矛盾，促請政府今年底前理順有關問題，令公眾有信心該平台明年可以全面運作。
（法新社華盛頓13日電） 美國勞工部今天公布，10月CPI和去年同期相比年增2.6%，與道瓊新聞社（Dow Jones Newswires）和「華爾街日報」（The Wall Street Journal）訪調經濟學家預估中值相符。美國在通膨降溫的同時，就業市場也展現出若干冷卻跡象，但仍維持相對穩健，經濟成長則保持強韌。
廣東省長王偉中到珠海市人民醫院，看望日前在汽車衝撞行人案件中的傷者。 王偉中聽取醫院對受傷人員的救治情況匯報，並到病房看望傷者，代表省委、省政府表示慰問，了解傷者情況及醫療救治進展，祝願大家安心治療，盡快康復。 他強調珠海市和省有關部門，會全力做好傷員救治工作，積極組織國家、省市各級醫療部門，一人一專班製定科學診療方案。
因應天氣狀況，機場三跑道系統十公里國際賽大會宣布延遲跑手包的領取時間。 大會安排在本星期五上午9時至晚上9時，及星期六上午9時至下午5時在中環遮打花園，讓參加者領取跑手包，毋須跟隨早前已預約的領取時段。 跑手要親身領取跑手包，不設代領。
環保署於今年5月有條件批准新田/落馬洲發展樞紐環評報告，守護大嶼聯盟召集人謝世傑質疑環評報告違反《環評條例》、程序公義及技術備忘錄等法定要求，入稟高等法院提請司法覆核，要求推翻環保署署長的決定，謝世傑法援申請至今仍未獲批，他本星期一申請擱置法律程序被拒。 高等法院法官高浩文今日頒布判詞解釋指，謝世傑似乎已通過法援審批要求，但法援署卻遲遲未批出申請，若根據法援批核的三個月限期，申請理應在本星期有結果，擱置法律程序，將無助案件，所以拒絕謝世傑申請。 是次司法覆核申請人是謝世傑，建議答辯人為環保署署長，利害關係方為土木工程拓展署。法官高浩文判詞解釋指，謝世傑在今年7月31日提出司法覆核，法官高浩文在8月12日以書面形式批出司法覆核申請許可，謝在8月14日申請法援，令法律程序自動擱置42天。法官高浩文表示，不適宜指示法援署署長盡快處理申請，但由於案件涉及公眾利益並具合理爭辯之處，法援申請審批程序理應迅速完成。 法援署助理首席法律援助律師何慧嫺上月21日去信回覆謝世傑，表明法援署一般需時三個月審批，直指謝再三催促只會拖延審批程序。法官認為法援署的回覆對案件毫無幫助，強調本司法覆核涉公眾利益，與環
本港近期接連發生致命工業意外，勞工及福利局副局長何啟明表示，正調查幾宗意外，已經發出停工通知書，會不斷巡視工作場所，當局亦會與律政司商討是否就部分案件的裁決提出上訴。 建造業分包商聯會說，要改善工業安全，可以在投標時把安全項目分拆出來，在標書中列明所需安全費用。
香港國際機場三跑道系統將在本月28日啟用，運輸及物流局局長林世雄與常任秘書長陳美寶，早前作最後視察，包括登上用作監察新北跑道及中跑道的航空交通管制指揮塔。 機場第三條跑道落成後，已於前年11月啟用，成為新北跑道。局方表示，原北跑道在新北跑道投入服務後，重新配置為中跑道，林世雄視察的航空交通管制指揮塔及中跑道，將會在本月28日啟用。屆時機場3條跑道將全數投入服務，讓國際機場客貨運處理能力，在2035年起，將能夠每年應付1.2億人次旅客及處理1000萬公噸貨物。 局方表示，機場3條跑道全數投入服務後，將創造更多就業職位，為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。
競爭事務委員會今早展開執法行動，根據法庭手令搜查6個處所，包括一間資訊科技服務供應商的註冊地址，以及5名人士的住所，以調查涉及一項政府資助計劃的懷疑反競爭行為。 案情指，涉案公司及人士向申請政府「第三方物流服務供應商資助先導計劃」企業提交物流科技方案的報價時，涉嫌從事圍標、合謀定價、編配顧客及交換影響競爭的敏感資料，違反《競爭條例》。 競委會早前接獲香港生產力促進局轉介個案，指先導計劃部分申請呈現可疑之處。競委會在信納個案存在合理因由懷疑有違反競爭守則的情況下，將個案提升至調查階段，今日的行動也行使了《條例》賦予的其他強制權力，要求各方交出文件和資料，及出席競委會聆訊，以提供與個案相關的資料。 競委會提醒所有企業，絕不可與競爭對手圍標、合謀定價、瓜分市場或交換影響競爭的敏感資料，可能已從事或牽涉入反競爭行為的人士，應盡快聯絡競委會申請寬待或提供合作。
三間專營巴士公司向政府提出加價申請，有立法會議員說，據悉加幅由6%至9.5%，立法會交通事務委員會下星期五將開會討論。 亦有議員說，香港經濟不景，市民收入相對減少，擔心加幅過高加重出行負擔；又質疑巴士公司開出遠高於通脹的加幅，很難講得通。 運輸署強調，會以審慎態度處理票價調整申請，做好把關工作。
立法會一連三日辯論施政報告致謝議案。 保安局局長鄧炳強說，特區政府會繼續加強與社會各界有關國家安全的宣傳及教育工作，包括透過國家安全展覽廳在明年推出配合第十個「全民國家安全教育日」和《香港國安法》實施五周年的專題展覽；與律政司及香港電台合辦新一輯有關國家安全法律的資訊節目《國安法事件簿》，重點介紹《維護國家安全條例》等。 鄧炳強又說，保安局亦會繼續著力青少年的國安教育工作，來年會將今年推出的線上國安動漫系列帶到線下，包括編訂短劇帶入學校，又會擴大全港學界國家安全常識挑戰賽的規模，引入非華語學生參與，進一步加深學生和青少年對國家安全的了解。 至於立法保障關鍵基礎設施電腦系統安全方面，鄧炳強說，政府會在今年年底前向立法會提交法案。另外，他又說，政府建議更嚴格管制依托咪酯，即「太空油」主要成分，將其納入《危險藥物條例》管制，政府稍後會將修訂提交立法會進行先訂立後審議的程序，期望於明年第一季完成將依托咪酯列為毒品，以打擊新興毒品的趨勢。
【Now新聞台】九巴及城巴向政府提交申請調整票價，據了解九巴申請加價6.5%，城巴則申請加價近一成。有議員批評兩間巴士公司是輸打贏要。 九巴、城巴及新大嶼山巴士去年分別加價3.9至7%後，其中，九巴及城巴今年再向政府提交加價申請，據了解九巴申請加價約6.5%，城巴就申請加價近一成。有議員指兩間巴士公司經營情況已有所改善，不應該提出如此大的加幅。立法會議員(新界北)張欣宇：「我覺得這樣情況是有些輸打贏要，因為我們看到疫情至今年現時掌握的數字，他們整體經營環境都是正面方向是看到趨勢，無論總客量或整體收入，甚至包括收回西隧及大欖隧道，即是這些私人隧道的開支佔他們成本相當大的部分，一架巴士數百元減至數十元情況，所以很強的一個利好因素。」立法會議員(選舉委員會)陸頌雄：「若歸咎人工上升，工會覺得相當無辜，因為對上一次工資加幅，其實巴士工友的加幅亦是非常溫和，大約加薪約3.5%，與現時幾間巴士公司要求加價6至9%相距好遠，所以巴士公司加價別歸咎員工。」政府2019年豁免專營巴士隧道費，節省的費用會儲存在「專營巴士豁免隧道費基金」，根據資料，九巴去年在隧道費基金戶口有4.5億元，如果運用基金，預計可
財經事務及庫務局局長許正宇回覆議員提問時指，截至3月底，投資於股票的強積金資產中，以香港為第一上市地的股票總值為2,423億元，佔31%；投資於存款及現金的強積金資產中，港元存款及現金的總值為1,268億元，佔94%；投資於債務證券的強積金資產中，港元債務證券的總值為898億元，佔35%。他續指，強積金制度的特點是提供不同市場及資產類別的基金供計劃成員自行選擇，讓他們可按其投資目標及風險承受能力，建立均衡及多元化的投資組合，以分散投資風險，目前無意就強積金及保費的投資制定資產配置限制。 許正宇另提到，截至9月底，香港的官方外匯儲備資產為4,228億美元。他指，在審慎管理外匯基金以維持香港貨幣及金融穩定的大前提下，金管局近年逐步向一些主要業務在香港的投資經理增加投資配額，以鼓勵其擴展在香港的業務。 他續指，公開市場投資方面，金管局透過不同的外聘投資經理管理外匯基金的部分資產，而其中約九成資產是由在香港設有辦公室的投資經理管理。另外，所有香港股票投資均由約20間外聘投資經理的本地團隊管理。過去數年，外匯基金也通過不同渠道，投資於32個本地對沖基金。 而私募市場投資方面，外匯基金的「長期增長
九巴及龍運表示，八號烈風或暴風信號現正生效，九巴及龍運所有通宵路線已暫停服務。 日間服務方面，除九巴路線B1、B9，龍運路線S1、S64、S64C、S64P及S64X由頭班車起維持有限度服務外，其他九巴及龍運日間路線暫停服務，直至另行通知。(wl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國家出入境管理局公布，急需與母親到深圳「坐月」的香港新生兒，可以由父母代為向羅湖、皇崗、蛇口、以及包括福永碼頭的深圳國際機場4個口岸辦證機關，申請辦理3個月內一次入境和出境有效的出入境通行證。 當局書面回覆本台查詢，指新安排針對香港新生兒父母攜同新生兒，到深圳「坐月」的緊急需求，根據口岸辦證點設置和辦證條件等情況部署，確保可快速辦妥證件並順利入境。申請人需提交新生兒身份證明、出生證明，以及監護人身份證明等，與申辦回鄉證一致，經批准後可即場領取證件，並在證件有效期內入境內地和返回香港。 發言人指出，當局長期高度重視服務便利內地與港澳間人員往來，依法為港澳居民申辦回鄉證及出入境通行證提供加急服務，積極解決申請人急難愁盼問題，下一步將聚焦港澳居民所需所盼，持續優化管理服務措施，依法提供更加優質高效的出入境管理服務。
財經事務及庫務局局長許正宇說，制定下個財政年度的財政預算案工作即將展開，政府會檢視政府財政的最新情況和預測，並制定措施以期在未來數年恢復收支平衡。 許正宇書面回覆立法會議員質詢時說，政府有決心克服公共財政面對的挑戰，除了嚴格控制經營開支增長，並在本財年度落實4項增加收入措施，預計每年合共為政府帶來約31億元收入。 他又說，政府將由明年起，根據經濟合作與發展組織就應對侵蝕稅基及轉移利潤的全球最低稅率方案，向年度總收入7億5000萬歐元或以上的大型跨國企業集團，實施15%的全球最低稅率，以及徵收香港最低補足稅。按現時估算，政府預計由2027至28年度起，有關措施每年可為政府帶來約150億元的額外稅收。政府計劃於明年1月或以前向立法會提交有關條例草案。 許正宇說，政府以發行政府債券作為基建項目的融資工具之一，利用市場資金推動北部都會區及其他基建項目發展。考慮到推展北部都會區及其他基建項目的步伐，政府計劃在2024/25至2028/29年度期間，每年發行合共約950億至1350億元的政府債券，實際發債量會考慮公共財政狀況、市場狀況和工程進度等因素。在制定明年度財政預算案時，政府會檢視未來數年的
【Now新聞台】「香港國際機場渣打香港馬拉松：三跑道系統十公里國際賽」因應現時天氣預測，跑手包派發日期延至周五（15日）開始，並會延長領取時間。最新跑手包領取時段：11月15日（星期五）上午9時至晚上9時 11月16日（星期六）上午9時至下午5時參賽者可於上述時段內，攜帶預約電郵、身份證明文件及跑手包領取電郵(包括二維碼)親身到達遮打花園。由於天氣持續不穩，大會呼籲參賽者緊貼留意大會網頁及Facebook上發放關於跑手包領取的最新消息，或致電(852) 2122 9120查詢。
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