記者實測將軍澳新舊隧 尚德往灣仔舊路快一分鐘

記者實測將軍澳新舊隧 尚德往灣仔舊路快一分鐘

【Now新聞台】將藍隧道通車後,出入將軍澳多一條新路線,與舊隧相比有哪些不同?

將藍隧道通車後,來往將軍澳與九龍就多一條新路選擇。政府早前表示,用新路經東隧過海較以往快些、節省時間。我們在將軍澳尚德出發,比較兩條路線時間上的分別,我就選擇將藍隧道,經東隧過海;而我用舊隧經東隧過海,測試一下誰去灣仔會快些,出發!

我們由尚德出發,行唐明街到迴旋處就兵分兩路,我就轉落寶順路,經將軍澳交匯處入將藍隧道,上到交匯處要靠左線才可去到落東隧,而左線比較車多,由入隧道去到轉落東隧的路口,車速都只能開40至50公里左右,和80公里車速限制有點距離。

而我就轉上將軍澳隧道公路,路面都明顯少車,用了4分鐘已經去到舊隧口,之後經將軍澳道、鯉魚門道直落東隧,由於全程都好少車,行車非常暢順。

而用新隧,在隧道入面選擇好去東隧,一出就已經是東隧收費廣場。

由東隧開始,去灣仔告士打道的路線,我們都完全相同。

記者李彤茵:「竟然我比曾健鋒快,在尚德用舊路來到灣仔告士打道,用了14分44秒就到達了,那他又去到哪裡呢?」

其實同一時間,我都已由灣仔繞道轉出會議道,但始終是「輸個馬鼻」。

李彤茵:「其實也不是慢了許多。」

記者曾健鋒:「想不到我最後行新路,反而用了15分半,慢了一分鐘才到達灣仔告士打道這處,不過駕駛人士都要視乎當時的路面狀況和起點,去選擇一條合適的路線。」

#要聞