關口劏客︱機場麥當勞新地貴市區三成 否認違「市區價格保障」 機管局向多間商戶發 14 宗警告｜Yahoo

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機管局於 2004 年推出「市區價格保障」計劃，以確保售賣的商品或食品，其價格在同一天內，不會高於香港主要商業及旅遊區內的分店。假如顧客在機場消費後，於同一天內發現其價格高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店，可以向機場申請差價退款，或退回貨品。

麥當勞新地貴市區 35% 不設 29 元套餐

《Yahoo新聞》記者於 4 月底到機場抽查 15 間商舖及食肆的價格，並於同一天與市區相同店舖比較，發現三間連鎖餐廳的部份食物，即使完全相同款式，亦比市區分店昂貴。

以離境大堂的麥當勞為例，其單點甜品大部份都比市區貴，士多啤梨／朱古力新地於機場售 15.5 元，惟市區只售 11.5 元，相差約 35%；蘋果批於機場售 13.5 元，市區只售 10.5 元，相差 28.6%。另外，機場亦不見出售最便宜的甜品新地筒。

另外，市區一些長期優惠，機場亦不適用，例如市區多年來設有「超值套餐」，豬柳蛋漢堡餐及麥樂雞餐（六件）只售 29 元，但機場分別售 41.5 元及 43 元，價錢相差逾四成。

麥當勞截稿前未有回覆《Yahoo 新聞》的查詢。報道刊出後，麥當勞發言人於同日夜晚回應，指機場麥當勞餐廳所提供的餐牌價格一向符合機場管理局的既定指引。該公司稱，餐廳會在不同時段、不同地區，提供不同的特別優惠，並為顧客帶來優質服務。

翠華海南雞飯過百元貴東涌五成

除了麥當勞，機場分店的翠華餐廳，部份食物亦較其他分店昂貴，但由於翠華位於核心商業區（中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀）的分店已全數結業，因此不受「市區價格保障」計劃監管。

記者將其價格與同區的東涌分店比較，午市秘製海南雞飯連熱飲於機場售 108 元，惟東涌只售 80 元，相差 35%；至潮魚蛋片頭河機場售 59 元，而東涌則只是 39 元，相差 51.3%。

至於 2023 年結業的銅鑼灣分店，其海南雞飯單點於年中索價 80 元，但即使加上現時機場單點熱飲的價錢，亦只是 105 元，機場始終較昂貴。

翠華回覆表示，「市區價格保障」計劃是比較中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀等區域的價格，現時翠華於上述之商業及旅遊區並無分店，因此並未違反計劃。翠華續指，旅遊商業區之租金，與民生區的租金相差甚遠，認為以兩地區的價格作比較不合適，並強調機場分店的海南雞飯，有免費升級熱飲品提供，其他店沒有。

太興機場四寶飯與市區八寶飯同價

機場的太興分店午市三拼燒味飯售 84 元；但市區分店售價為 81 元。

太興於機場的餐牌與市區亦有輕微差別，令顧客難以直接比較差價。如市區般出售八寶飯，只有廚師四寶飯，少了勳蹄、燒肉、切雞等款式，但同樣索價 88 元。市區「乾炒牛河連熱飲」72 元，但機場套餐則加添了菜心，索價 90 元。

對於機場分店上述的定價策略，太興回覆稱，會適時調整菜單以配合市場需求，已就價格調整呈交申請，未正面回應是否違反「市區價格保障」計劃。

麥當勞、Starbucks餐牌只見大碼份量

除了價錢有差距，記者亦發現，部份食肆的實體餐牌，只顯示較大的份量，變相顧客未必知悉有較便宜的選項。以麥當勞為例，實體餐牌只顯示「加大碼」的超值套餐，比一般超值套餐貴 6 元，大部份均索價近 50 元或以上。

至於離境大堂的 Starbucks，咖啡餐牌亦都只列大及特大，未如市區般顯示中杯。實體餐牌未見平時普通份量的蹤影，但若以兩間店舖的電話應用程式點餐，則仍有一般份量選擇。記者曾向 Starbucks 所屬的美心集團查詢機場分店的定價策略，截稿前未有回應。

機管局：去年至今7間商戶收警告信

機管局回覆稱，「市區價格保障」計劃的要求已列於零售商戶及食肆經營者的牌照條款之內，機管局一旦發現租戶違規而未修正，會向他們發出警告信。

自 2023 年至今，機管局已展開四次價格調查，合共抽查超過 3,800 件商品，並向七間商戶發出 14 封警告信。翻查機管局資料，機場合共有約 260 間零售商及食肆，即過去年至今有約 2.6% 店舖被發現違規。

機管局未有回覆是那七間商戶收到警告信，麥當勞發言人回應查詢時表示，公司並無收到機管局就「市區價格保障」計劃的任何警告。

機管局表示，「市區價格保障」計劃只適用於正價貨品，「並不適用於特惠或減價貨品」。局方續指，「麥當勞產品均屬於特惠貨品，因此機管局沒有向麥當勞發出警告信。」

議員批觀感欠佳

將於今年 6 月成為機管局董事會成員的旅遊界立法會議員姚柏良表示，計劃原意是讓旅客於機場消費有良好的體驗，商店不應違反政策，但亦理解機場分店的營運成本始終與市區有別，正如全球多地機場的物價一般都較市區昂貴。他續指，整體價格始終不應與市區差距太大，否則觀感不理想。

另一名立法會議員張欣宇稱， 政府與機管局希望將香港機場發展為「機場城市」，需要營造商業口碑及消費氣氛，商舖、食肆整體價格不應過於昂貴。他認為，機場地理上偏遠，旅客難以外出找替代品，認為有需要保留並執行「市區價格保障」計劃，「打破（機場）一定係貴嘅呢種 impression（印象）」。