電車路上藏安全隱憂 工會籲政府正視問題

【on.cc東網專訊】俗稱「叮叮」的電車服務香港120年，早已成為本地最具特色的交通工具之一。不過電車車速雖然慢，意外數字較低，但也不應掉以輕心。目前有部分電車站沒有安全島，加上天橋造成盲點、行人違規橫過馬路等問題，有機會釀成交通意外。電車職工會就關注電車安全隱患，聯同勞工界議員郭偉強一同就有關問題作出建議，並呼籲政府盡快提升電車各項設施以及保育發展。

根據資料顯示，港島設有120個電車站，其中約7個地點的車站位於馬路中心，在電車上落客時，會有其他車輛在電車旁行駛；例如西環、灣仔、跑馬地及筲箕灣一帶，多個車站只有站牌而沒有電車站安全島。早前工會就曾收到車長反映，停靠車站時會出現車輛因「衝燈」而與電車爭路的情況，故此上落客時要格外小心。

亦有車長反映，多個天橋接駁到電車站安全島的位置，因市民由天橋抵達電車站安全島後直接越過電車路到對面。然而該位置是車長的盲點，若市民直接衝出或會構成危險。工會亦提到，電車路亦包括亂過馬路黑點，令行人、駕駛者以及車長造成危險。工會建議政府在適當位置加設圍欄，並將目前長度不足的圍欄延至3米；亦希望政府研究於站牌位置裝攝錄機，檢控違規穿越車輛。

另外，現時有不同類型車輛違法在電車路上行走，最常見的是外賣員駕駛的單車，影響電車行駛安全。工會建議有關部門加強執法，每星期在黑點巡查，並教育、呼籲甚至檢控違法人士；而特別日子，例如清明及重陽等祭祖時節，墳場外的電車站亦有需要加強執法。

作為本地特色交通工具，電車宣傳相對低調。工會建議政府設立「電車博物館」，展出電車服務120年來的珍藏品，以及通車初期的單層車廂，吸引遊客及電車柴；或為65歲長者再提供乘車優惠，鼓勵他們乘搭電車出行。

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