天文台一日三度發出黃色暴雨警告
【Now新聞台】天文台一日之內三度發出黃色暴雨警告信號,新界多區下午錄得大雨。
尖東海傍下午滂沱大雨,觀賞龍舟賽的市民都要撐遮。
天文台在下午5時50分,第三度發出黃色暴雨警告信號,下午本港多處地區錄得超過30毫米雨量,其中大埔、北區及荃灣,雨量更超過100毫米。
天文台指,活躍的西南季候風正為廣東沿岸帶來大驟雨及雷暴,珠江口一帶的雷雨區逐漸靠近本港,未來一兩小時或帶來大驟雨。
#要聞
【Now新聞台】天文台一日之內三度發出黃色暴雨警告信號,新界多區下午錄得大雨。
尖東海傍下午滂沱大雨,觀賞龍舟賽的市民都要撐遮。
天文台在下午5時50分,第三度發出黃色暴雨警告信號,下午本港多處地區錄得超過30毫米雨量,其中大埔、北區及荃灣,雨量更超過100毫米。
天文台指,活躍的西南季候風正為廣東沿岸帶來大驟雨及雷暴,珠江口一帶的雷雨區逐漸靠近本港,未來一兩小時或帶來大驟雨。
#要聞
天文台下午錄得氣溫32.7度,是今年以來的最高紀錄。 天文台說,副熱帶高壓脊正逐漸向西伸展,並為南海北部及廣東沿岸帶來炎熱的天氣。 展望本週餘下時間氣溫持續偏高。隨後一兩日部分時間有陽光,亦有幾陣驟雨。
政府發表《香港氫能發展策略》,環境及生態局局長謝展寰說,世界各國正全力推進氫能產業發展,國家擁有良好發展基礎,明確將氫能定位為未來國家能源體系的重要組成部分,如香港能抓住氫能發展機遇,可助香港邁向碳中和,發展新質生產力。 謝展寰說,政府在前年成立的氫能源跨部門工作小組,至今已制定在香港氫能應用的暫行標準,同意14個試驗項目,其中氫能巴士已投入服務,本地首個公眾加氫站正建設中,預期今年稍後可投入服務。屆時食環署將啟動 3輛氫燃料電池洗街車的試驗計劃,港鐵亦會以非載客形式,測試氫能源有軌電車計劃,可望今年啟動。他指出當局的項目涵蓋多方面,亦包括培養人才。 謝展寰又說,內地的氫能產業對於氫能的製備、儲運、加注燃料電池等的主要技術,以及生產的工藝都有一定基礎,部分甚至在全球處於領先地位,因此內地的技術可以為香港提供支援和機遇。當局亦考慮到,相對其他零碳或低碳燃料,綠氫在價格上的競爭力仍然有很大不確定性,因此在制定策略時需要為氫能未來發展的規模和速度,保留一定彈性。 他說,香港亦要克服確保安全、合適技術、基礎設施、成本效益、人才培訓以及社會接受的六大方面挑戰,並考慮香港獨特情況,提出按照完善法規
本港人口老化,牙科服務需求龐大,公營牙科服務嚴重不足,市面私營的牙科服務收費不菲,不少市民選擇「北上睇牙」,但內地對牙科服務的監管制度與本港不同,消費者決定到內地接受服務前,亦應先了解清楚當中的細節,小心衡量判斷。 睇牙不應純粹考慮收費 消費者委員會表示,不時接獲有關牙科服務的投訴,今年首5個月共接獲51宗
中國大陸近日持續面臨極端氣候,南方多省因強降雨引發洪災,6月16日當局發布2024年第一個紅色山洪災害氣象預警;與此同時,華北及黃淮地區氣溫持續升高,中央氣象部門則發布高溫預警。 位於廣西的桂江、聯繫兩廣的西江,因暴雨導致今年第一道洪水,央視報導,桂江河段出現今年首次超警水位,多地因暴雨已成水鄉澤國,救援部門連忙協助民眾遷移;福建的國道則突發土石流,救援部門趁著降雨空檔緊急搶通。 16日起南方雨帶逐漸北移,國家防汛抗旱總指揮部針對浙江、貴州等發布防汛四級響應。另一方面,酷熱蔓延北部地區,6月多地高溫破紀錄,如北京市16日升級發布高溫橙色預警,接連兩天平原地區午後高溫將達攝氏37度,建議民眾做好防暑措施,高溫時段停止戶外活動,不過預測顯示,接下來高溫的情形將會有所趨緩。
一艘懸掛荷蘭國旗的挖沙船,在上周五(14日)與一艘新加坡的運油船碰撞,導致大量的油污污染新加坡的南部海岸,當地著名的觀光區聖淘沙,所有的海灘要關閉。 新加坡當局表示,仍在清理在聖淘沙對開海面的油污。涉事的挖沙船報稱因為引擎失去動力,在周五撞上了新加坡的運油船而造成事故,當中船上油缸的至少一半燃油,約400噸流出了
氫能作為清潔能源,在全球愈來愈受重視。政府昨日公布《香港氫能發展策略》(簡稱《氫能策略》),加速低碳轉型。環境及生態局局長謝展寰表示,明年上半年將向立法會提交《氣體安全條例》修訂建議,為規管或擬用作燃料的氫氣生產、儲存、運送、供應及使用提供法律基礎,並且在2027年前,計劃準備對接國際的氫能標準認證模式。謝展寰說,氫能是具發展潛力的低碳能源,若能把握機遇,可助香港邁向碳中和。 加氫站年內運作 配合洗街車 由10多個政策局及專業部門組成的氫能源跨部門工作小組,目前已經同意開展14個試驗項目,首輛氫燃料電池雙層巴士今年2月正式投入載客服務。 按照最新時間表,本地第一個公眾加氫站正在建設中,預期今年稍後投入運作,屆時食環署會啟動3輛氫燃料電池洗街車的試驗計劃。港鐵公司則有意在今年下半年,以非載客形式測試氫能源有軌電車。 談及供應,謝展寰坦言,現時氫氣供應相對有限,惟國內和海外正大力增加氫氣生產能力,相信長遠供應「無問題」,香港需要在不同的試驗中,找到具成本效益的應用場景。 相比以天然氣或其他化石燃料為主要原料的「灰氫」,利用可再生能源生產的「綠氫」更加潔淨,然而因供應短缺且價格高昂。謝展寰稱
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新加坡巴西班讓(Pasir Panjang)碼頭6月14日兩船相撞,造成油污外洩,隔日熱門度假勝地聖淘沙,海灘被厚重的黑色油污入侵,也讓專程於周末前來,想要避暑涼快的民眾傻眼。畫面顯示,油污隨同海水被沖刷上岸,當局則豎立警告標語,禁止遊客入水。 新加坡海事及港務管理局表示,漏油問題已獲得控制,並使用分散劑進行處理,但油污已在多地「登陸」。聖淘沙每年吸引數百萬遊客,擁有賭場、高爾夫球場與東南亞唯一的新加坡環球影城,受油污污染的區域已關閉。另外在姐妹島海洋公園周圍海域,也有油污蹤跡。 當局表示已部署18艘船展開清理,並鋪設1500公尺的浮動屏障來阻攔油污,生物學家則正在監測油污是否對海岸生態環境造成破壞,不過,有保育組織表示,已拍攝到死魚、水獺、鳥類等沾滿油污的照片。
受副熱帶高壓脊影響,本港氣溫持續偏高。天文台總部於今日(17日)下午錄得最高氣溫達 32.7 度,將軍澳及啟德跑道公園錄得 33 度,而元朗及大埔高見 33.7 度,上水更高達 33.8 度。本港上周四(13日)發出全年首個酷熱天氣警告,當日最高氣溫為 32 度,但今日數據已打破上星期四,成為全年最熱的一天。
國家發改委政策研究室副主任、新聞發言人李超表示,5月份,隨着各項宏觀政策持續落地,內地經濟延續回升向好態勢,經濟運行中的積極因素不斷積累。 李超指出,注意到外部環境複雜性、嚴峻性、不確定性上升,內地經濟持續回升向好仍面臨一些困難挑戰,將加快推動兩重(發行超長期特別國債支持重大戰略實施和重點領域安全能力建設)、雙新(推動大規模設備更新和消費品以舊換新)等各項政策落地見效,切實鞏固和增強經濟回升向好態勢。 另外,就歐盟擬對進口自中國的電動汽車徵收臨時反補貼稅。李超表示,中方堅決反對;加徵關稅不僅損害了中國企業合法權益,也將阻礙歐盟企業長遠健康發展,還將擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈;不僅損害歐盟消費者自身利益、加重歐盟化石能源對外依賴,也將破壞歐盟自身綠色低碳轉型進程和全球應對氣候變化大局。中方希望歐方深思慎行,聽取歐盟產業界呼籲,糾正錯誤做法,盡快回到開放合作、綠色發展的正道上來。
環境及生態局於今日發表香港氫能發展策略,為製造、儲運和使用氫能展開相關的準備工作。氫能作為一種清潔能源,可應用於能源生產、交通運輸、工地設備等不同範疇,對減少溫室氣體排放和應對氣候變化具有重要作用。香港地球之友強調,中國早在2020年發表《新時代的中國能源發展》白皮書,指出中國將全面推動氫能技術和產業的發展,提升氫能在中國能源結構中的比例,助力實現碳中和目標。香港政府必須把握這一機遇.加強與國內在氫能產業發展方面的合作,充份利用國內的產業基礎和政策支持等優勢,共同推動中港兩地在氫能領域的創新發展。為實現2050年之前達到碳中和的目標,政府必須把握機遇,積極推進氫能創新發展,構建綠色低碳產業體系,培育經濟發展新動能。香港地球之友期待與政府及各界合作,共同推動香港氫能的可持續發展。 (BC)#地球之友 #氫能
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新,而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新,旨在提供一個親切溝通渠道,讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變,欲知最新天氣資訊,請瀏覽香港天文台網頁:https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新,而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新,旨在提供一個親切溝通渠道,讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變,欲知最新天氣資訊,請瀏覽香港天文台網頁:https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
國家發改委政策研究室副主任、新聞發言人李超表示,5月份,隨着各項宏觀政策持續落地,內地經濟延續回升向好態勢,經濟運行中的積極因素不斷積累。李超指出,注意到外部環境複雜性、嚴峻性、不確定性上升,內地經濟持續回升向好仍面臨一些困難挑戰,將加快推動兩重(發行超長期特別國債支持重大戰略實施和重點領域安全能力建設)、雙新(推動大規模設備更新和消費品以舊換新)等各項政策落地見效,切實鞏固和增強經濟回升向好態勢。另外,就歐盟擬對進口自中國的電動汽車徵收臨時反補貼稅。李超表示,中方堅決反對;加徵關稅不僅損害了中國企業合法權益,也將阻礙歐盟企業長遠健康發展,還將擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈;不僅損害歐盟消費者自身利益、加重歐盟化石能源對外依賴,也將破壞歐盟自身綠色低碳轉型進程和全球應對氣候變化大局。中方希望歐方深思慎行,聽取歐盟產業界呼籲,糾正錯誤做法,盡快回到開放合作、綠色發展的正道上來。(JJ)#發改委 #歐盟
廣東省防汛防旱防風總指揮部上調防汛緊急應變至Ⅲ級。 廣東省應急管理廳表示,目前全省河川洪水持續上漲,部分山區土壤含水量高度飽和,安全風險進一步增加。鑑於目前防汛形勢,當局上午將防汛IV級緊急應變提升至Ⅲ級。 廣東省防總要求各地各部門高度重視,依職責分工及預案規定,結合本地實際認真研判災害風險,及時提升應急響應等級,加強江河洪水、山洪、地質災害及城鄉內澇防禦工作,堅決果斷提前徹底轉移危險區域群眾,全力確保人民生命財產安全,最大程度減少災害損失。
雲豹能源 (6869-TW) 今 (17) 日宣布正式插旗菲律賓,攜手菲律賓商業及工業 (Commercial & Industrial, C&I) 太陽能領域最大公司 SolarNRG,於菲律賓合資成立太陽能 IPP(Independ
【Now新聞台】政府公布《氫能發展策略》,今年內試行氫燃料電池洗街車及設立首個公眾加氫站等。環境及生態局局長謝展寰指,政府會確保氫氣可安全使用,計劃明年向立法會提交修例建議。這輛在江蘇製造氫燃料電池洗街車有6個氫能樽,裝滿24公斤的氫燃料就可以行300至400公里,同款洗街車一共有3輛。機電工程署署長潘國英:「當氫氣樽內的氫氣透過一條銀色的管道進入氫燃料電池內,另外這部機空氣抽入氫氣,與空氣中的氧氣發生化學作用,產生電流,透過橙色的高壓電綫為洗街車帶來動力。」環境及生態局局長謝展寰表示,食環署今年內會試用這款洗街車18個月。首階段的氫能洗街車也是左軚車,謝展寰指還是試驗階段,左右軚也不是問題,期望日後會有更多車款選擇。洗街車連同預計下半年投入服務的公眾加氫站,港鐵以非載客形式測試氫能源有軌電車,以及城巴現行的氫燃料電池巴士等,也是政府在《氫能發展策略》下提出的試驗項目,並提出要按照完善法規、制定標準、配合市場及審慎推進四大策略,營造有利本地氫能發展的環境。謝展寰強調,政府重視氫能的安全。謝展寰:「實際上,氫能安全性不會比石油氣更加危險,石油氣是更加危險的氣體,因為石油氣比氫氣重,很多時