新加坡航空乘客下周一起可於港鐵香港站預辦登機
港鐵表示,新加坡航空公司將於2月24日、下周一起,在機場快綫香港站提供市區預辦登機服務,屆時香港站將有合共4間本地及海外航空公司提供相關服務。 新加坡航空的乘客可於服務時間內,在香港站一站式辦理登機手續及託運行李。服務適用於航班預定起飛前24小時至最少90分鐘,詳情參照相關航空公司的網上條款。
【on.cc東網專訊】國泰航空推出限時機票優惠,由即日起至3月5日,可以優惠價1,385港元起預訂經濟客艙來回機票,由香港出發前往不同目的地,包括廈門、台北、曼谷、福岡、悉尼及倫敦等。相關優惠的旅遊日期適用於今年全年。
港鐵推出輕鐵旅遊專綫,將途經12個特選車站,接載市民遊覽屯門區的特色地方。 該列輕鐵「屯門發現號」旅遊專車,將在周末及公眾假期期間以循環綫模式行駛,全日共6班列車,車程約1小時15分鐘,穿梭及停靠包括兆康站、麒麟站、山景(南)站、龍門站、蝴蝶站、美樂站、屯門碼頭站、屯門泳池站、三聖站、市中心站、屯門站及蔡意橋站。 專車以色彩繽紛的手繪插畫,在車廂內外描繪屯門的文化景觀和美食;車站組成「網紅打卡之旅」、「覓食嚐鮮之旅」、「親子同樂之旅」三大主題行程,行程涵蓋不同打卡景點。港鐵公司常務總監楊美珍表示,期望項目能鼓勵大眾更深入了解香港本地文化,並為地區經濟帶來新機遇。 公眾可以用50港元在專車車廂內購買輕鐵旅遊證套裝,一日內無限次乘搭專車,旅遊證套裝亦有屯門區指定餐廳的現金券,期望鼓勵支持地區經濟。
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國泰航空(00293)又推出限時機票優惠。國泰公布,由即日起至3月5日,可以低至1385元的優惠價,預訂由香港出發到指定航點的經濟客艙來回機票,其中,如果想快閃台北優惠票價僅1416元起,直飛福岡票價2240元起,直飛倫敦則由5847元起。
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老牌建築公司保華建業集團5間子公司向法院申請委任臨時清盤人獲批,羅兵咸永道已被委任為保華建築有限公司、保華建築營造有限公司、保華建造有限公司、保華機電工程有限公司及保華建築工程有限公司的共同及各別臨時清盤人。 根據香港特別行政區高等法院的命令,該等公司已進入臨時清盤程序。羅兵咸永道的蘇文俊和庄日杰已被任命為該等公司的共同及各別臨時清盤人。 該等公司是保華建業集團的主要運營子公司,為公共、準公共及私營機構執行各種開發及基礎設施項目的設計及施工。該集團目前是香港多個建築項目的總承包商,但自2024年年中以來一直面臨財務困難。有個別該等公司之債權人就其被拖欠之債務於2024年第四季度及2025 年第一季度分別向法院提交了清盤呈請。有鑑於上述相關情況,該等公司之管理層決定向法院申請臨時清盤,以維護公司資產價值,從而保障債權人的利益。 現時臨時清盤人正梳理該等公司的財務狀況及維護公司資產和記錄,並將會適時向該等公司的利益相關方提供進一步的最新消息。
作為日本櫻花季的壓軸地點,北海道的櫻花一向大受旅客歡迎,預計今年4月底便可看到櫻花盛開的美景!推介KLOOK這個函館1日遊,將到訪當地兩大重磅櫻花景點:函館五稜郭及松前城,從不同角度欣賞夢幻的櫻花;行程亦會到函館山南東部的海角「立待岬」、保留著許多歷史文化遺跡的「海鷗島」等,現報名可享早鳥優惠,折後每位$554,即睇一日遊詳情!
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港鐵響應「無處不旅遊」理念,首次推出周末及公眾假期限定的輕鐵旅遊專綫「屯門發現號」。專綫會途經12個特選車站,迎載市民及旅客一起探索屯門「輕鐵黃金圈」的每個角落,發掘地區獨有魅力。 全新輕鐵旅遊專綫「屯門發現號」,以色彩繽紛的手繪插畫,在車廂內外描繪屯門獨一無二的文化景觀。旅遊專車將在周末及公眾假期以循環綫模式行
根據香港特別行政區高等法院的命令,保華建業旗下5間子公司保華建築有限公司、保華建築營造有限公司、保華建造有限公司、保華機電工程有限公司及保華建築工程有限公司,目前已進入臨時清盤程序,羅兵咸永道的蘇文俊及庄日杰已被任命為該等公司的共同及各別臨時清盤人。 保華建業目前是香港多個建築項目的總承包商,自2024年年中以來面臨財務困難,有個別該等公司債權人就其被拖欠的債務,於去年第四季及今年首季分別向法院提交清盤呈請。有鑒於上述相關情況,該等公司管理層決定向法院申請臨時清盤,以維護公司資產價值,從而保障債權人的利益。 現時,臨時清盤人正梳理該等公司的財務狀況及維護公司資產和記錄,並將會適時向利益相關方提供進一步的最新消息。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」,並由下月中起推出兩條全新觀光巴士路線「海岸之旅」,行經海洋公園等主要旅遊景點。 運輸及物流局局長陳美寶在啟動禮上致辭,指香港的旅遊資源非常豐富,要做到無處不旅遊,公共交通扮演重要角色,政府鼓勵專營巴士公司在日常定點定線服務外,開拓新的路線機遇,巴士收費架構亦已提供一定彈性,讓巴士公司發掘相關收入。 陳美寶表示,城巴去年共有3條開篷巴士路線,全年總客量達到超過56萬人次,較2023年增加超過兩倍,可見相關旅遊路線非常受歡迎,高興城巴藉著熊貓旅遊的新契機,推出以大熊貓為主題的觀光巴士,實踐「無處不熊貓」。 她又提到,去年巴士平均每天接載超過350萬人次的乘客,佔本地公共交通運載量約三成,雖然政府近年積極拓展重鐵網絡,但強調並無忽略專營巴士在維持公共交通系統扮演著重要角色。
就DeepSeek橫空出世後投資者對中國汽車行業長期潛力定價愈來愈高的意願,瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻列出以五個長期爭論,包括創新和競爭力、長期潛在市場空間和利潤、技術顛覆者和現有業者之間的競爭、下游和上游之間的利潤分配,以及與美國同業的比較。她又相信,中國汽車製造商之創新將帶動利潤增長。 鞏旻表示,對中國汽車製造商的創新能力比市場更樂觀,甚至認為它們的產品競爭力超過了西方龍頭企業。她預計中國汽車的全球銷量可能從目前的1,800萬輛增長兩倍多至4,000 萬輛。(sl/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
全球數據分析與人工智能軟件供應商SAS宣布,任命嵇嵐(Karen Ji)為香港總經理,專責SAS香港的整體業務營運及策略性發展,並同時掌管中國市場金融行業的業務,進一步透過進階分析、人工智能及機器學習解決方案推動業務增長,鞏固公司在市場上的領導地位。嵇嵐與SAS中國深耕近20年,在推動業務增長、技術創新及團隊管理方面表現超卓,並於電信、零售、金融、保險及生命健康等多個行業領域累積寶貴的經驗。在她的領導下,團隊連續16年達成並超越業績目標,屢創佳績。此外,她亦在促成多個突破性項目中貢獻良多,包括成功取得反欺詐和保安及營銷分析領域等新解決方案等的全球首張訂單及客戶成功應用案例,並透過提供度身訂造的客製化資訊科技解決方案,協助各大金融機構及保險公司提升營運效率及市場競爭力,贏得了客戶及市場的高度認可與信賴。#SAS (SY)
保華建業集團旗下5間公司向法庭申請委任臨時清盤,香港建造商會認為,此為個別建築公司的狀況,香港建造業整體的穩定性及抗逆力仍十分穩健。建造商會一直有留意保華建業集團的消息,今次清盤屬個別情況,相信與該公司本身的營運情況相關。建造商會認為不宜對事件細節作揣測,更不要將事件與行業整體營運環境或會否存在系統性問題掛勾。香港建造業根基穩固,配合完善的規管機制及適應力強的企業生態,推動行業穩步發展。建造商會樂見政府當局一直密切關注及跟進事件,致力減少對業界的衝擊,尤其一直積極協調受影響分包商、工人及持份者,確保工程銜接並保障各方權益。目前情況整體受控,各方正協力實現平穩過渡。保華建業集團作為業內歷史悠久及具相當規模的企業,面對目前的情況實在令人惋惜,惟建造商會重申,香港建造行業一直秉持堅韌不屈的精神及專業標準,推動創新,對香港城市發展發揮重要貢獻,包括推動及參與本港大型基建項目的發展,以及滿足社會持續的住屋及商業發展需求。(BC)#保華建業 #香港建造業商會
首程控股(00697.HK)宣布,全資附屬首沃投資控股擬在北京出資成立北京首程機器人科技產業有限公司,致力於構建完整機械人產業生態,以提升區域產業服務能力為核心目標,成為機械人產業生態領域最具影響力的特色化產融服務商。 該機械人公司將圍繞集團的機械人產業戰略佈局,通過銷售代理、租賃業務、行業諮詢、供應鏈管理等服務內容,在多領域推動優質機械人企業和產品落地應用,並將作為集團被投企業及產業合作方,加速以人形機械人企業為代表的優質機械人企業商業化落地。首程控股表示,未來將進一步提高在機械人產業生態建設領域的核心競爭力。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻表示,自從 DeepSeek(深度求索)橫空出世後,投資者越來越願意為中國汽車行業的長期潛力定價。因此,該行列出以下五個長期爭論:1)創新和競爭力,2)長期潛在市場空間和利潤池,3)技術顛覆者和現有業者之間的競爭,4)下游和上游之間的利潤分配,及5)與美國同業的比較。除了規模效應外,瑞銀認為領先的電動汽車製造商仍在生態系統中快速創新。瑞銀對中國汽車製造商的創新能力比市場更樂觀,甚至認為它們的產品競爭力超過了西方龍頭企業。除了具備絕對的成本優勢外,激烈的市場競爭、完善的行業生態系統以及對技術趨勢的快速回應助力中國汽車製造商走在全球創新的前沿。儘管西方貿易保護主義是短期不利因素,但該行認為其潛在市場空間和長期利潤池仍可通過以下方式實現增長:擴大國內市場份額、高端化、擴張至「全球南方」、新興市場的汽車滲透率提高以及打入發達市場。瑞銀預計中國汽車的全球銷量可能從目前的 1800萬輛增長兩倍多至4000萬輛。雖然市場似乎對技術型顛覆者推動智慧轉型寄予厚望,但瑞銀認為中國現有企業能迅速運用尖端技術。借助行業合作夥伴及其規模效應,它們甚至能比新挑戰者更快地普及新技
立法會交通事務委員會討論電車的加價申請,大部分議員都支持電車加價。其中A4聯盟議員張欣宇指,電車每程實際加幾毫,對市民影響不大,又指電車是香港文化象徵的一部分,大家都希望電車能夠繼續營運。自由黨議員李鎮強質疑加幅輕微,電車公司能否達至收支平衡。電車公司董事總經理戴弘博表示,今次加價旨在確保公司未來幾年的財務能力,首要留住乘客,並吸引更多遊客乘搭,產生更多票務收入。公司未來2年將投入6820萬元推行各項改善計劃,包括翻新電車、提供電車實時到站資訊的應用程式等。運輸及物流局副秘書長葉海鷹指,電車票價相對便宜、有競爭力,當局會繼續監察電車的營運情況,並希望電車公司在其他非票務收入能做得更好,維持長遠財務可持續營運。電車公司早前提出加價,12歲或以上成人票價加3毫,加至3.3元;3至11歲小童票價加1毫,加至1.6元;65歲或以上長者加2毫,加至1.5元;260元月票維持不變。整體加幅介乎約6.7%至15.4%。(ST)#電車加價
投資推廣署署長劉凱旋訪問日本東京和南韓首爾,推廣香港的商業優勢,並與兩地企業探索新的合作機會。 劉凱旋出訪期間與不同機構代表會面,涵蓋全球領先的企業、歷史悠久的貿易公司、具影響力的當地企業和行業協會,以及兩地企業家,話題圍繞金融、貿易、創科、高端製造業等領域的商機及北部都會區的發展機遇等。她亦與當地媒體會面,說明香港營商環境的優勢。 劉凱旋說,日韓兩地均面對人口老化問題,企業要尋找新增長點必需考慮拓展海外市場。香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」,不但是進入內地市場的門廊,亦是日韓企業拓展至粵港澳大灣區,以至整個東盟市場的最佳跳板。
保監局最快首季內發報指數型萬用壽險(Indexed Universal Life,簡稱 IUL)監管指引,富衛香港及澳門首席產品總監余栢堅傳媒午宴表示,已著手研究相關產品,爭取今年內成為首批推出指數型萬用壽險的公司。余栢堅又表示,富衛去年首三季業績理想,保費按年增長50%,增長幅度較行業高,當中本地增長較強勁,按年增長6成,離岸市場增長4成。他指出,希望為本地市場提供更多保障。去年內地和外地業務均有增長。余栢堅指出,公司今年專注發展大灣區跨境醫療,近期港人北上以及內地人來港增加,兩地交流頻繁,對醫療需求大,為方便客戶在兩地找尋服務,公司今年發展方向是針對大灣區,與內地醫務所建立合作關係,以配合使用大灣區服務增加的趨勢。他說,去年富衛財富管理業務增長強勁,公司重點推出儲蓄和醫療保險,醫保方面,公司9成半銷售的醫保產品為自願醫保,客戶以年青人為主。他又指,由於目前市場競爭大,醫保賣點不是扣稅,公司推出9種自願醫保產品,目的是滿足不同客戶需要。 (LF)#富衛