運輸署陸續更換交通燈「黃盒」 增設語音位置提示 夜間可用 APP 遙控提高聲量|Yahoo

新一代電子行人過路發聲裝置(運輸署網頁)
新一代電子行人過路發聲裝置(運輸署網頁)

【Yahoo 新聞報道】運輸署計劃今年第二季起,陸續更換約 1.3 萬套為視障者而設、俗稱「黃盒」的「電子行人過路發聲裝置」,預計 2027 年底全部更換完成。新一代「黃盒」有語音位置提示,按鍵後會以粵語、普通話和英語讀出附近街名。有失明人士團體指,對於今次新裝置供應商頗爲滿意,並指運輸署已承諾會邀請視障朋友協助測試新裝置。

香港失明人協進會會長黃俊恒今早(19日)在港台《千禧年代》表示,運輸署早前測試時,曾與視障群體溝通,並承諾會邀請兩位視障朋友協助測試首 100 組交通燈測試,作為日後的參考。他指,每組交通燈的喇叭方向、預設音量、角度都要逐一測試,因為對於視障人士而言,除了辨別紅綠燈外,他們亦倚靠交通燈位置作定位,去行直線過馬路,如果喇叭有偏差,會影響定位準確度。

運輸及物流局日前向立法會提交文件,指現有的發聲裝置於 2003 年起開始安裝,大部分裝置已連續運作 20 年以上,超過正常使用年限, 加上該裝置的故障率有逐漸上升的趨勢,因此有需要大規模更換。

新的發聲裝置有 5 項新功能,包括新設語音信息朗讀功能,只要按動設在底部的啟動按鍵,裝置會以粵語、普通話及英語讀出過路處附近的街道名稱,讓使用者得悉身處的位置。此外,新發聲裝置上端設有發光組件,讓弱視人士更容易找到行人過路處的位置。新裝置的側邊亦設有摸讀地圖,為視障人士提供過路處附近的佈局資訊。另外,新發聲裝置正面發光组件下方,設有非接觸式行人過路按鍵感應器,減少使用者在衞生方面的顧慮。

黃俊恒並指,舊「黃盒」的其中一個問題,是到了晚上聲量會降低,惟對視障朋友而言,太細聲導致難以找到交通燈。新裝置就針對這個問題改善,設有新的夜間操作模式。在夜間沒有視障人士過馬路的時候,發聲裝置的音量會較現時為低,減少對附近民居的影響。當有視障人士需要過馬路的時候,可利用新增設的專用無線裝置或手機應用程式的遙控功能,短暫提高發聲裝置的聲量,讓視障人士安全橫過馬路。

運輸署今年第二季起會陸續更換全港約 1.3 萬套為視障者而設,裝在行人過路燈柱的「電子行人過路發聲裝置」(俗稱黃盒)。(當局提交立法會文件)
運輸署今年第二季起會陸續更換全港約 1.3 萬套為視障者而設,裝在行人過路燈柱的「電子行人過路發聲裝置」(俗稱黃盒)。(當局提交立法會文件)

(1) 發光組件

(2) 摸讀地圖

(3) 語音位置提示

(4) 非接觸式的行人過路按鍵

(5) 靈活聲量調節