外國人在南韓持有房產逾9.5萬套 中國人佔55.5%
南韓國土交通部公布的統計數據顯示,截至今年6月底,外國人在韓持有房產超過95000套,較半年前增加3.9%,當中中國人房產持有量所佔比率增至55.5%,達到52800套,其後依次是美國人及加拿大人。
按照地區來看,外國人在韓持有的房產有超過7成集中在首都圈地區,其中在京畿道最多。
在持有房產的外國人中,擁有一套房產的佔超過9成,有452人擁有五套以上。
國家海關總署與香港海關積極推動兩地便利貨物清關的發展,擴大雙方的跨境合作領域。兩地海關正式推出內地與香港貨物「一單兩報」,將現時「一單兩報」的覆蓋範圍拓展至所有與內地相連的陸路口岸,讓更多企業可受惠於道路貨物資料「一次錄入,雙向共用」的便利。 去年11月,兩地海關簽署《海關總署與香港海關關於開展智慧海關建設合作安排》,並將「一單兩報」定為重點合作項目之一。雙方之後分別於今年2月及10月推出粵港貨物「一單兩報」及其擴展項目,涵蓋經港珠澳大橋口岸進出兩地的貨物。 為實現擴展「一單兩報」項目,兩地海關日前於深圳灣口岸及香園圍口岸試行內地與香港貨物「一單兩報」計劃,並獲3間企業支持參與。相關企業透過「一單兩報」將貨物資料遞交到「中國國際貿易單一窗口」,其後資料會在加密後自動推送至港方「道路貨物資料系統」,企業可透過「道路貨物資料系統」直接獲取貨物資料,以完成辦理本地報關手續。 經所有陸路口岸從內地進口到香港的貨物,現階段申報均可使用「一單兩報」。香港海關亦會繼續和國家海關總署緊密合作,進一步擴展「一單兩報」的涵蓋範圍至從香港出口到內地的貨物,以全面覆蓋兩地陸路貨物通關業務。
連鎖服飾品牌優衣庫母公司迅銷集團首席執行官柳井正,早前接受英國廣播公司訪問時表示,公司產品並未使用新疆地區的棉花。 在北京,外交部發言人毛寧回應說,新疆地區的棉花是世界上最好的棉花之一,希望有關企業能夠排除政治壓力和不良干擾,獨立自主作出符合自身利益的商業決策。
澳門治安警局早上公布國務院有關便利內地居民赴澳門旅遊政策,包括珠海實施赴澳門旅遊「一周一行」,橫琴粵澳深度合作區實施赴澳門旅遊「一簽多行」。治安警局說,今年來出台的多項惠澳措施,有助進一步鞏固澳門的世界旅遊休閒中心定位,和促進澳門和橫琴一體化發展。 局方表示,會與國家出入境管理局及珠海出入境邊防檢查總站,保持緊密聯繫,留意口岸通關情況,並持續優化出入境配套設施,提升通關效率確保新政策得到良好落實。 根據國家新出台的政策,由2025年1月1日開始,有珠海戶籍的居民,一年內可以每周一次到澳門逗留不超過7天;而橫琴粵澳深度合作區戶籍居民和有居住證的居民,可一年內不限次數往來澳門,每次逗留期亦不超過7天。
英國政府官方資料顯示,截至去年6月的過去一年,淨移民人數達到創紀錄的90萬6千人,遠高於原先估計的74萬。 首相施紀賢批評前保守黨政府的政策,指「脫歐」將英國變成一個開放邊界的實驗,揚言要減少移民人數,他的政府將提出移民改革制度的方案,嚴格審批工作簽證。 他指出,大部分移民都是為了填補英國職位的空缺,當局會打擊濫用工作簽證,任何僱主不合作,將被禁止僱用海外勞工。 移民問題已成為英國的熱門議題,選民擔心公共服務無法應對大量的人口,而醫療保健等部門則表示,如果沒有外國工人,部門就無法運作。
(法新社喬治亞首都特比利西29日電) 喬治亞總理科巴伊澤(Irakli Kobakhidze)昨天說,政府延後尋求加入歐洲聯盟,此舉引發抗議。在科巴伊澤宣布政府不會在2028年之前尋求加入歐盟的決定後,數以千計人開始聚在首都特比利西(Tbilisi)和其他城市。
大快活截至9月底止,上半年盈利1550萬元,按年減少57%。中期息每股5港仙,按年減少約55%,派息比率約42%。 期內,收入15.54億元,按年跌0.3%。毛利率7.5%,按年跌1.9個百分點。 香港餐廳業務溢利跌48%至約2607萬元,內地餐廳業務溢利升96%至約94萬元。 集團指,內地經濟及消費信心疲弱,令大灣區業務受壓,內地業務發展稍有放緩,但集團仍保持信心,預期長遠將取得更理想表現。 集團認為,本港餐飲業將面臨長期結構性調整,今年行業高度分散,預計這種趨勢持續。目前淡市下,租金持續下降,集團已就即將到期的續租合約磋商更優惠租金,有關正面影響將於下半年展現。至於香港勞工短缺,人力成本可減空間較少。
【Now新聞台】恢復一簽多行後,鄰近邊境的上水區最直接受惠,不過有美妝店負責人指,內地旅客消費模式轉變,未有太大期望。旅遊業界就說要思考如何增加香港吸引力。 上水新康街以往藥房林立,是不少深圳居民購物的熱點之一。疫情後通關,藥房都變成美妝店,改為賣護膚品、化妝品。周日起,上水再度迎接深圳「一簽多行」旅客 。深圳旅客蘇女士:「方便呀。(怎麼方便?)有時候想買點東西就想過來。(過來這邊買甚麼?)買奶粉,我現在就去買奶粉。(為甚麼會過來這邊買?)這邊的奶粉稍微安全一點。」深圳旅客周女士:「想有朋友來就來,沒朋友來就不來,有需要就來。」有美妝店指,旅客消費模式改變,未有太大期望。美妝店負責人蘇先生:「疫情後沒看到多了人買東西,多了人去九龍區,通常遊客即日來回,都不會買太多東西。內地購物模式不同,他們那裡很多東西都買到,很方便直接。」旅遊業界指,聖誕新年旺季前放寬措施是好時機,又指要各界要思考如何增加香港吸引力。立法會議員(旅遊界)姚柏良:「很多相對上是年青有活力以及有消費能力的一班人,如果能便利他們來香港來一場『說來就來』、『說走就走』的出遊模式,是很適合他們,我們反而要思考香港有這個政策下,
國務院批准恢復深圳居民赴港旅遊「一簽多行」申請,由星期日起,深圳市戶籍居民和居住證持有人可申辦「一簽多行」簽注,一年內可不限次往來香港,每次在港逗留不超過7日。 旅遊業議會總幹事楊淑芬表示非常歡迎,12月屬於傳統旅遊旺季,內地民眾喜歡來港感受聖誕氣氛,相信恢復「一簽多行」能帶動整體消費,振興旅遊、飲食等行業。她又說,雖然深圳旅客來港多數不會過夜,旅遊業界已作部署,包括推出半天深度遊產品,相信具有一定吸引力。 至於會否擔心香港的承載力不足,楊淑芬說過往主要因水貨客而出現有關問題,但近年旅客消費模式已變,毋須再走水貨,相信香港的承載力沒有問題。她又認為如能擴大「一周一行」個人遊簽注政策試點城市,會對本港有更大助力,但相信當局會循序漸進推進。 旅遊界立法會議員姚柏良認為,措施對整體市道一定起到提振作用,若深圳常住人口納入「一簽多行」政策,隨時方便來港遊玩,甚至參與盛事,對香港零售,餐飲等都是好事。 批發及零售界立法會議員邵家輝表示,恢復深圳居民赴港旅遊「一簽多行」申請,對本港的旅遊、零售與飲食界是非常大的強心針,特別是過去大半年以來,很多業界面臨挑戰,更多內地旅客來港對多個行業將有很大幫助。
旅發局表示,歡迎中央政府恢復並擴展深圳「一簽多行」個人遊簽注安排。主席彭耀佳說,可為赴港旅遊的深圳居民提供更大方便,拉近兩地人民交流的距離,有助吸引更多深圳居民來港旅遊。 旅發局又說,將聯同不同交通工具營辦商和支付工具平台,陸續為深圳旅客提供多項跨境交通和消費的優惠,同時會加強在社交媒體的宣傳,吸引深圳旅客來港及消費。 其中由下月9日至明年2月底,3間跨境巴士公司會提供95折車票優惠,涵蓋廣東省往香港路線;同樣由下月9日起,港鐵將向深圳赴港旅客提供10元人民幣的高鐵票價優惠。
北上吃喝玩樂已經成為不少港人的假日活動,服務好之餘,價錢又夠抵食!KKday突發推出深圳龍華希爾頓逸林酒店自助餐低至66折,人均$213起可任食多款肉類和海鮮美食,包括烤生蠔 、芝士焗龍蝦、長腳雪蟹腳、威靈頓牛扒、烤羊、烤帶骨豬扒等,款式選擇都幾多!想知今次自助餐有什麼其他美食,以及香港出發至酒店的交通方法?Yahoo購物專員馬上為大家拆解!
政府公布北部都會區三個「片區開發」試點詳情,三個「片區開發」試點位於洪水橋/厦村新發展區、粉嶺北新發展區和新田科技城,分別佔地約12.5、15.9及18.6公頃。每個試點均有私人住宅、產業和公共設施三類用地。 當局表示,發展商需就所有用地進行土地平整和建設基礎設施,然後可保留住宅用地自行發展,以及在完成興建公共設施,如道路、休憩用地等後交回政府管理。 政府會在下月展開市場意向調查,為期3個月,邀請有興趣人士就三個「片區開發」試點提交意向書,以敲定日後公開招標的細節和條款。政府目標是明年起至後年期間,陸續為三個「片區開發」試點展開招標工作。 當局表示,「片區開發」模式是揀選具規模地塊,包括具商業價值用地和將會提供公共設施用地,由招標投得項目的發展商綜合開發,加強企業參與香港重要發展,令片區提速落成,同時減輕政府的財政支出。
運輸署呼籲市民提高警覺,留意偽冒「易通行」的虛假網站,企圖欺騙收件人付款及騙取信用卡資料。運輸署說,這些虛假網站與「易通行」沒有任何關係,已將事件交警方跟進。 運輸署表示,「易通行」只會以「#HKeToll」作為發送人名稱向用戶或車主發出短訊。用戶或車主如需在網上繳交隧道費,必須登入「易通行」網站或流動應用程式。市民如接獲沒有「#」號但疑似為「易通行」或其他不明來歷的短訊,應保持警覺,切勿登入可疑網站及提供個人資料。
新世界集團宣佈,現任新世界發展(00017)執行董事兼新世界中國地產行政總裁黃少媚獲委任為新世界發展行政總裁(CEO),並繼續擔任現職務,全面負責集團在香港與內地的業務,向新世界集團主席鄭家純匯報。另外,集團公佈董事會成員新任命,委任何智恒和劉富强為執行董事。黃少媚將由管理團隊中特定領域的專業人員支援,就集團的香港和內地業務分別成立一個營運委員會,以維護業務營運及將管理方向制定為可執行之計劃。營運委員會將向黃少媚直接匯報。馬紹祥由即日起因個人原因辭任新世界發展執行董事兼行政總裁職務。根據新世界發展的通告指,黃少媚與該公司訂立執行董事及行政總裁委任函,固定任期為3年,自2024 年11月29日起生效,惟須按照組織章程細則輪值退任。彼有權收取由董事會根據股東於公司股東周年大會上所授權力而釐定的董事袍金每年36.2萬港元。黃少媚將獲取集團酬金包括每月薪金98.488萬港元、酌情性質的花紅及其他福利及津貼。此等乃按其於該集團的職責及集團的薪酬政策而釐定。黃少媚擁有逾20年房地產經驗,加入新世界集團之前,曾於國際顧問公司擔任高級職位,亦曾於香港一家上市公司擔任華南地區董事總經理,負責在華南地區的
澳洲總理阿爾巴內塞強調,禁止16歲以下兒童使用社交平台的法例,將使兒童受到較少的傷害。 他說,國會通過相關法例,將為澳洲年輕人帶來更好的結果與更少的傷害。他承認,政府並不預期新法例能夠完美執行,但認為這是正確的做法。 多間社交平台形容法例含糊不清、倉促和有問題。Facebook母公司Meta發表聲明,對當局倉促立法感到擔憂,也沒有適當考慮社交平台為保護年輕用戶而採取的措施,也忽略聆聽年輕人的聲音。 TikTok也對法例通過表示失望。 這項備受爭議的立法將在12個月後生效,違法的公司將面臨高達5千萬澳元罰款。但澳洲政府被指幾乎沒有提供如何執行的細節,專家憂慮這將只是一項無法施行的象徵性立法。
醫務衞生局局長盧寵茂與海關總署副署長王令浚會面,並見證衞生署署長林文健與深圳海關副關長陳錦華,簽署《深圳海關香港特區政府衞生署關於落實〈海關總署與香港特區政府醫務衞生局關於出入境衛生檢疫合作安排〉相關事宜備忘錄》。 盧寵茂和王令浚亦就雙方共同關心的議題交流,強調推動創新要素跨境便捷高效流動,對支持河套深港科技創新合作區香港園區的「粵港澳大灣區國際臨床試驗所」,以及深圳園區的「粵港澳大灣區國際臨床試驗中心」共同建設「大灣區臨床試驗協作平台」,以拓展研發網絡及加快臨床試驗有著關鍵作用。醫衞局會與海關總署和深圳海關緊密合作,推動相關便利跨境政策盡快落地。
【11月29日更新】 歐洲議會周四(28日)以473票贊成、23票反對、98票棄權下通過一項不具約束力的決議,包括要求歐盟國家撤銷香港的特殊關稅待遇,重新審視香港駐布魯塞爾經貿辦的地位;制裁行政長官李家超及相關中港官員;以及凍結與港府的所有新談判,並限制可以用於鎮壓、監視和攔截通訊的技術和設備出口到香港。特區政府
(法新社雪梨29日電) 澳洲國會通過禁止16歲以下兒童及青少年使用社群媒體的法案後,總理艾班尼斯(Anthony Albanese)今天表示,這項具里程碑意義的立法將有助減少對兒少的傷害。艾班尼斯告訴媒體,這項舉措將為澳洲年輕人帶來「更好的結果和更少的傷害」。
【Now新聞台】機場三跑道系統啟用,飛機可以用三條跑道升降。行政長官李家超向業界提出三點要求,包括要全速恢復航空運力,以及擴闊國際聯繫。 編號CX8333的國泰航班,下午三時許駛入重新編配的中跑道,再向東北方向起飛。差不多同一時間,香港航空客機亦在南跑道起飛,兩班客機在空中同框出現。不久之後,大灣區航空客機在新建成的北跑道降落,代表著機場三跑系統正式啟用。機場管理局主席林天福:「明年是機場開業的100周年,三跑道系統在這個重要的歷史時刻前啟用別具意義。過去一世紀,香港面對無數的挑戰,但是香港機場和機場同業在這個漫長的歲月裡,無論面對任何挑戰,絕無畏縮、遇強越強,為香港創下驕人的成績。」造價1415億元的三跑系統,2016年動工,是香港有史以來其中一項規模最大的基建,當中經歷過填海物料不足、三年疫情等挑戰,最終在8年後落成啟用,預計機場長遠飛機升降量可由現時每小時最多69架次,增至102架次,去到2035年每年可處理1.2億人次乘客,以及1000萬噸貨物。到場主禮啟用儀式的行政長官李家超向航空業界提出三點要求,包括要全速恢復航空運力、積極結合灣區優勢,以及全力擴闊國際聯繫,開設更多航點。李家超:「『大鵬一日同風起、扶搖直上九萬里』。隨著三跑道系統的啟用,香港國際機場無論在貨運和客運方面都會再創高峰,航空客運的增加將進一步激活香港的旅遊、餐飲、零售、酒店等行業。我在此請大家跟我一起,為這些幕前幕後的英雄致以熱烈的掌聲,感謝參與規劃建設的所有人員。」為配合三跑系統,中跑道之前暫時關閉,現已重新平整跑道路面、興建出入口滑行道以及新環端滑行道等。#要聞
(法新社紐約28日綜合外電報導)美國人通常會在感恩節與親朋好友觀看梅西感恩節大遊行、美式足球賽和享用豐盛大餐,不過今年遊行遭遇大雨。全美各地紛紛舉行類似的感恩節慶祝活動。
國家出入境管理局經國務院批准,決定12月1日(周日)起恢復深圳戶籍居民赴港「一簽多行」簽注,在1年內可不限次數往來香港地區,每次在香港逗留不超過7天。