香港廉價航空市場競爭戰一觸即發

香港一家廉價航空公司香港快運２７日正式啟航，新加坡航空旗下的酷航將於11月進軍香港，而另一家航空公司捷星香港正在申請牌照。業內人士指，香港廉價航空市場的競爭戰一觸即發。

香港媒體報道，廉航革命早已攻陷歐美市場，如今悄然席捲亞洲。香港廉航市場剛起步，旅客的接受程度逐漸提升。香港快運有關負責人表示，香港市民已用行動證明他們對低成本航空公司的狂熱需求。香港快運目前提供五條航線服務，並於9月開售68至88港元往馬來西亞及泰國單程機票，至今已售出10萬張。

交銀國際交通運輸及工業行業研究主管鄭碧海表示，在條件限制下，未必所有航線適宜以廉航形式經營。而香港靠近北亞地區，由香港到中國各主要大城市，航程約3至4小時，具有發展廉航的優勢。

不過，有學者認為，目前香港的經營環境並不利於廉航的發展：內地航空市場暫未向境外全面開放，且香港航空業經營成本較高，阻礙發展空間。到2017年港珠澳大橋落成後，航空客源有機會流失至其他市場，因此建議當局應要合理計劃，發展廉航提高整體效率。