三間巴士公司申請加價指鐵路擴展影響業務 議員質疑加幅太高
立法會一個委員會討論專營巴士公司申請加價,3間巴士公司的代表都認為,鐵路持續擴展對巴士業務造成很大影響,需要透過加價,維持財務穩健。 多名議員質疑加幅太高,認為巴士公司持續以鐵路競爭為由申請加價,只會是無限循環,又關注政府支持巴士公司開拓非票務收入的力度不夠。
立法會一個委員會討論專營巴士公司申請加價,3間巴士公司的代表都認為,鐵路持續擴展對巴士業務造成很大影響,需要透過加價,維持財務穩健。 多名議員質疑加幅太高,認為巴士公司持續以鐵路競爭為由申請加價,只會是無限循環,又關注政府支持巴士公司開拓非票務收入的力度不夠。
立法會交通事務委員會明日將會討論3間巴士公司的加價申請,其中城巴提出加價9.5%,九巴及嶼巴希望加價6.5%。港大土木工程系講座教授黃仕進表示,政府有責任協助市民把關,審視巴士公司的財務狀況。他說每日約有三成市民乘搭巴士,相信不會有人希望加價,但如果巴士公司蝕本經營,適度調整收費是一個平衡。 黃仕進表示,巴士公司每年投資以億元計算,他看過立法會相關文件,九巴及嶼巴都有盈利,但城巴則錄得虧損。他指出,巴士公司投入很多資源配合綠色倡議,達致碳中和目標,以城巴為例,發展氫能巴士,而為確保乘客安全,巴士公司都加裝了安全帶,全部都涉及不少開支。他表示,如果巴士公司持續蝕本,需要減省開支,例如減班次或減設施,倘若最終未能生存要退出市場,亦不是好事。
政府在憲報刊登《法院(遙距聆訊)條例草案》。 《條例草案》將提供清晰的法律依據,使法官和司法人員在考慮所有相關情況,以及司法公開和聆訊公正兩大原則後,在認為合適的情況下,可於各級別法院及審裁處的法律程序命令進行遙距聆訊。 政府發言人表示,遙距聆訊是司法機構推動使用科技的主要措施之一。與一貫做法相同,只有在合乎公平公正原則的情況下,並顧及一系列相關考慮因素後,法院才會指示使用遙距聆訊,是否指示使用遙距聆訊屬法院行使現有案件管理權力下所作的案件管理決定。 《條例草案》的主要條文涵蓋內容,涉及作出遙距聆訊令的細節,包括法院須考慮的因素;遙距聆訊的運作,包括法官的權力、參與者的出席,以及文件的傳送、物品的呈示和文件的簽署;使用遙距聆訊的範圍和例外情況 ;遙距聆訊中保障司法公開的措施;以及擬議新罪行,將未經授權而記錄、發布和廣播以實體聆訊和遙距聆訊進行的法律程序,定為刑事罪行。 發言人說,基於確保司法公正的首要考慮因素,並考慮到在部分法律程序採用遙距聆訊的限制、風險和關注,《條例草案》以明文列出不得使用遙距聆訊的例外情況,包括有關國家安全的所有法律程序,以及其他所有刑事案件的審訊。 《條例草案》
【Now新聞台】國際超級棍網球六人賽下月13至15日在黃竹坑運動場舉行。 六人棍網球賽在去年舉行的國際奧委會會議,獲通過成為2028年洛杉磯奧運的正式比賽項目,今站男、女子各有5隊參賽,包括國家隊、德國和日本,菲律賓將會出戰男子組,女子組的第5隊是國際聯隊,加上東道主港隊,賽事先鬥單循環,前四名晉身淘汰賽。#要聞
大欖隧道有巴士冒煙起火。凌晨零時許,一輛九巴279線雙層巴士沿大欖隧道往九龍方向慢線行駛,期間車尾冒煙起火。車長將巴士停下,並疏散乘客離開。消防員趕至,迅速將火救熄,事件中無人受傷。消防正調查起火原因。 涉事的巴士為279X線,由粉嶺前往青衣。網上圖片顯示,涉事的巴士在管道內冒出濃煙並起火,乘客下車後站在管道旁石
立法會交通事務委員會事務委員會討論專營巴士公司申請加價事宜,多名議員認為巴士公司的申請加幅太高,其中工聯會議員陸頌雄形容加幅「離譜」,質疑巴士公司以為員工加薪為由申請加價,但實際上,員工的薪酬加幅不高。 對於巴士公司稱鐵路持續膨脹影響業務,九龍西立法會議員梁文廣表示,本港公共交通網絡未來以鐵路為主是現實狀況,若巴士公司持續以鐵路競爭為由申請加價,只會是無限循環,認為巴士公司應該自強、研究如何吸引客源,尤其是提升乘客體驗。 航運交通界易志明關注巴士公司需要增加非票務收入,但政策的支持力度不夠,例如地政署要求巴士外牆廣告位要補地價。運輸及物流局副秘書長李碧茜表示,一直有與巴士營辦商探討增加非票務收入的方法,如果營辦商提交的建議牽涉其他部門的審批程序,運輸署會主動提供協助。 行政會議召集人、新民黨葉劉淑儀表示,疫情後巴士公司的乘客量已有所增加,關注員工薪酬實際有多少加幅,希望巴士公司有合理利潤後,要轉嫁給員工。 九巴表示,自2017年至今,員工薪酬加幅累計有23%,疫情後已合理調整員工薪金,未來亦會致力提升待遇。城巴表示,2022至2024年的薪酬加幅分別是4.5%、4.3%及3.6%;嶼巴
數碼港的人工智能超算中心,首階段設施將於年底前投入服務,有出席世界互聯網大會烏鎮峰會的數碼港行政總裁鄭松岩接受本台專訪,他透露今年內提供到1300匹算力。這意味數碼港的算力建設進度,較早前當局公布的進取。 另外,為配合低空經濟發展,數碼港會建設基礎設施,便利相關公司進駐,亦會舉辦論壇加深公眾認識。
城巴提出加價9.5%,九巴及嶼巴申請加價6.5%,立法會交通事務委員會明日將會討論。 城巴高級企業傳訊及市務經理曾安廸在本台《千禧年代》表示,燃油及工資成本上升,城巴對上一次加價已超過1年,如今次申請獲批,大約在明年第一季落實,相距上次加價超過1年半。過去6年公司面對虧損,雖然去年虧損額收窄,但仍虧損超過5千萬元,需要考慮從票務方面如何彌補。 至於是否需要每年加價,他說工資成本是主要考慮因素,佔總成本的六成,打工仔亦期望每年加人工,如工資缺乏競爭力,招聘不到足夠人手,會出現巴士短班等情況。 對於申請加幅達 9.5%,曾安廸不認同是「開天殺價」,表示自2009年以來,今次是第4次申請加價,而2009至2018年完全無調整過票價,即使今次加價後車費亦落後於累積通脹。 九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕在同一節目表示,考慮到營運狀況及客量變化,作出加價申請。他解釋員工及燃油成本上升,而九巴客量與疫情前相比,只回復到九成左右, 今次九巴申請的加幅已比對上兩次低,認為政府會考慮市民的接受能力,亦可以動用隧道費基金去紓緩部分加幅,相信政府會根據機制考慮,令乘客承擔的幅度達到合理水平。
[NOWnews今日新聞]日星町田啓太2020年以BL深夜劇《如果30歲還是處男,似乎就能成為魔法師》紅遍全亞洲,他今(22)日為明天的見面會《KEITAMACHIDAFANMEETING2024in...
財政司司長陳茂波說,香港作為國際金融中心的根基仍然穩固,最近本港已重返全球三大金融中心之列,雖然有些報道指香港出現資金外流的問題,但客觀事實反映國際投資者對香港仍然充滿信心,例如香港的銀行存款由去年至今年9月上升11%,合共達到1.7萬億港元,本港股市逐漸恢復,今年新股集資額約700億港元,世界排名第四位。 陳茂波出席一個論壇致辭表示,香港聯繫世界不同金融市場的作用正在不斷擴大,長久以來,香港都是內地資本市場與已發展經濟體之間的重要橋樑,為內地和國際投資者提供進入對方市場的可靠渠道,特區政府亦致力擴大與新興市場的金融聯繫,促進雙向資本流動,特別是東盟和中東國家。
三間專營巴士公司申請加價,當中城巴申請加價9.5%,九巴及大嶼山巴士申請加6.5%。城巴高級企業傳訊及市務經理
三間專營巴士公司申請加價,九巴及大嶼山巴士申請加6.5%,城巴則申請加價9.5%,立法會交通事務委員會將於明日(22日)討論。城巴高級企業傳訊及市務經理曾安廸指,不認同加幅是「開天殺價」,2009至2018年期間票價無調整,今次加價後仍落後於累積通脹 視工資成本考慮是否每年加價 曾安廸在港台節目表示,燃油及
【on.cc東網專訊】政府於本月20日將《2024年公眾衞生及市政(修訂)條例草案》(條例草案)刊憲。環境及生態局今日(22日)表示,樓宇滲水及冷氣機滴水等情況會對鄰里造成滋擾,要作出有效處理,必須要先確定妨擾源頭,然後促使相關擁有人或佔用人在合理時間內減除妨擾。
管制即棄塑膠新法例的適應期上月結束。環保署表示,派員巡查在適應期內約160間未合規的源頭銷售店舖內,發現這些店舖已符合新法例要求。至於下游的酒店和食肆,署方在過去1個月共接獲43宗投訴,當中兩宗個案未有具體改善行動,署方已發出書面警告,要求負責人在10個工作天內改善,否則會發出定額罰款通知書。 綠色和平項目主任譚穎琳表示,大部分食肆已無再提供塑膠餐具,認為第一步已經成功。但她表示,有部分店舖轉為提供紙或竹的餐具,有些市民亦繼續用這些餐具,認為政府及社會要再加大力度,推動市民使用重用餐具代替即棄餐具。 譚穎琳認為,市民的意識增加,部分店舖提供紙或竹的餐具,可能會另設收費,令市民反思是否有需要索取相關即棄餐具。她又說,當局可以仿傚一些國家或地區,與業界合作推出重用餐具的借還服務,商界亦可以考慮推出優惠,鼓勵市民使用重用餐具。
(法新社曼谷21日電) 西方政府官員和媒體今天指出,寮國西北部有「背包客天堂」之稱的溫永(Vang Vieng),外國觀光客於當地疑似喝到假酒致甲醇中毒死亡的人數已增至5人。媒體報導,他們在溫永觀光期間可能喝到假酒。
【on.cc東網專訊】美國、日本、南韓、澳洲和菲律賓防長,周四(21日)在老撾萬象出席東盟防長擴大會議期間,舉行5國防長的首次會談。各方因應中國和北韓的軍事活動,確認將加強合作。
壹傳媒集團創辦人黎智英與《蘋果日報》三間公司涉嫌串謀勾結外國勢力案,法官早前裁定表證成立,黎智英繼續出庭自辯。 被告黎智英承認,當示威者違法破壞立法會設施後,由於不希望這負面事件阻礙反修例運動,因此「罕有地」下達編採指示,要求有關報道需多提及年輕人心聲,爭取市民諒解和支持,但其後又改口指他認為這是「建議」而非「指示」。 辯方重提黎智英曾向時任蘋果日報社長陳沛敏發送過白宮新聞稿,首句為「特朗普行政命令文本」,另外數段文字,其中一段提及制裁名單。黎智英指該段文字並非由他撰寫,他收到信息後沒有時間閱讀內文,複製信息後在Whatsapp貼上,先後傳送予泛民主派密友。法官李運騰質疑這麼重要的文件,為何他沒有興趣看,黎智英回應說,如果花時間閱讀文件,便沒有時間做其他事。 黎智英亦承認曾向蘋果日報前主筆兼論壇版主管楊清奇,推薦資深傳媒人區家麟,認為他的文章好,可考慮邀請對方寫評論版。黎智英又認同,不同報章均是「鳥籠自主」,需跟從報章基本立場。法官杜麗冰問黎智英曾稱《紐約時報》及《CNN》針對特朗普,是否反映其報章的價值觀時,黎智英指《CNN》提倡自由民主,所以針對保守派共和黨的特朗普。 案件明日繼續
數碼港的人工智能超算中心,首階段設施將於年底前投入服務,數碼港行政總裁鄭松岩接受本台專訪,透露首階段可提供到1300匹算力,明年投入餘下1700匹。這意味數碼港的算力建設進度,較早前當局公布的進取。 當局早前表示,超算中心首階段設施至少提供300匹算力,明年逐步提升至3000匹。鄭松岩說,因社會急需用到這批算力,當局亦銳意發展人工智能技術,惠及不同行業,相信3000匹算力並不是超算中心的最終目標,數碼港明年初會按市場需求,檢視晶片購置數量,以增加算力。 當局早前推出30億元為期三年的人工智能資助計劃,資助業界應用超算中心的算力,計劃已開始接受申請。鄭松岩形容反應熱烈,有大學及企業申請,內容包括生物領域、協助控制金融風險等,計劃下的資助額最高可達服務定價的七成。鄭松岩說,扣除這筆資助,獲批用戶使用一部超算電腦一個月的費用,預計在10萬元內。 負責評審的人工智能資助計劃委員會主席冼漢廸,對申請質素高感到鼓舞,委員會已召開會議,希望短期內公布好消息,他強調項目要有利香港,有一定創新。 另外,因應政府提出發展低空經濟,鄭松岩說,數碼港第五期明年第三季投入使用,加上位置臨海,地理環境適合進行低空
【on.cc東網專訊】本港今年9月底止,負資產宗數突破4萬宗。金管局總裁余偉文接受媒體訪問時表示,隨着放寬樓按政策推出,負資產宗數有望回落。
【on.cc東網專訊】運輸署今日(22日)呼籲市民提高警覺,留意偽冒「易通行」的虛假網站,企圖欺騙收件人付款及騙取其信用卡資料。運輸署澄清這些虛假網站與「易通行」沒有任何關係,亦已把事件交執法部門跟進。
由黎耀祥、胡定欣、蕭正楠及陳曉華等主演嘅TVB台慶劇《巾幗梟雄之懸崖》正在熱播中,近日定欣接受傳媒訪問聲稱今次係入行以嚟最大壓力嘅一次;同時佢仲鬆口感情現況。