（法新社哥本哈根10日電） 歐洲環保署（European Environment Agency）今天發布報告指出，2022年歐洲聯盟（EU）有近24萬人死於細懸浮微粒（PM2.5）汙染，較前1年度下降5%。
歐洲環保署估計，暴露於超出建議標準的PM2.5「至少導致23萬9000人死亡」。PM2.5是顆粒最細小、但對人體健康危害最大的可吸入懸浮微粒。
其中最多死亡案例發生在義大利、波蘭和德國。
在整個歐洲大陸，這個數字相較2021年已有所下降。可進入肺部深處的PM2.5在2021年造成25萬3000人死亡。
歐洲環保署表示，整體而言，由於PM2.5、二氧化氮和臭氧這3種主要空氣汙染物濃度降低，長期暴露對健康造成的負面影響正在減輕。
（法新聖保羅10日電） 巴西總統魯拉今年10月在家中跌倒以致腦出血，據巴西政府今天發布的醫療紀錄，魯拉在聖保羅接受手術，將腦部的積血引流排出。之後，他從「敘利亞－黎巴嫩醫院」巴西利亞分院「轉至聖保羅分院，他在那裡接受顱骨穿孔術，將腦部的積血引流排出」。
（法新日內瓦10日電） 世界民航機構「國際航空運輸協會」今天表示，預估2025年航空載客人次將首度突破50億大關，同期航空業的營收預估將突破兆美元關卡。國際航空運輸協會（IATA）發表聲明說：「2025年乘客人次預估達52億，比2024年成長6.7%，而且是首度突破50億門檻。」
在比利時天堂動物園出生並度過童年時光的三隻大熊貓「天寶」、「寶弟」和「寶妹」啟程回國，牠們的父母「星徽」和「好好」繼續留在天堂動物園。 2014年，「星徽」和「好好」從四川出發前往比利時。2016年，「天寶」在天堂動物園大熊貓繁育研究基地出生，2019 年，「寶弟」和「寶妹」出生。上月11日起，這三隻大熊貓不再出現在公眾面前，並進入出行前的隔離階段。他們回國後，將居住在四川省碧峰峽大熊貓繁育研究中心。
美國將兩間中國公司列入貿易限制清單，聲稱有關公司涉嫌協助侵犯人權行為。 路透社引述在美國負責監督出口政策的商務部一份文件，指美方將浙江宇視科技有限公司列入清單，理由是該公司協助侵犯人權，包括針對普通大眾、維吾爾族人與其他少數民族，以及宗教團體成員進行高科技監控。北京中盾安全科技集團有限公司就被指銷售協助公安機關實施侵犯人權行為的產品，被列入清單。報道指美國供應商若要向被列入清單的公司發貨，必須申請許可證，但往往很難申請到。 在北京，外交部早前回應美方涉疆聲明時批評美方公然干涉中國內政，惡意詆毀中國治疆政策，對此強烈不滿並堅決反對。中方之前回應人權問題時就指出，一些國家將人權問題政治化、武器化，對全球人權治理構成嚴峻挑戰，強調中國始終高度重視尊重和保障人權。
央視報道，人民銀行銀行監管一司司長、中國銀監會前副主席、中國光大集團前董事長唐雙寧因貪污受賄，在河北唐山市中級人民法院一審，被判處12年有期徒刑，罰款130萬元人民幣，追繳犯罪所得及孳息，分别返還被害單位或上交國庫。 唐雙寧被指在2000年至2017年間，利用當時在人行、中銀監及光大集團等職務便利，將約302萬元公共財物據為己有，以及為有關單位和個人在職務調整、貸款獲取等事項提供幫助，非法收受財物約1102萬元。
（法新社大馬士革10日電） 敘利亞國營媒體今天報導，目前掌控首都大馬士革（Damascus）的反抗軍「沙姆解放組織」已任命巴席爾為過渡政府領導人，過渡政府將運作至明年3月1日。今年11月27日，沙姆解放組織聯合其他反抗軍團體一同發動攻勢，奪取政府軍掌控的國內大片領土，並於上週末奪下首都大馬士革。
（法新社首爾10日電） 韓國總統尹錫悅3日宣布緊急戒嚴之際，協助組成戒嚴軍等軍方高層，以及管制國會出入的警察廳長、首爾警察廳長、國會警備隊長等警方高層陸續遭到調查，並與尹錫悅一樣遭法務部限制出境。韓國法務部9日表示，尹錫悅已遭限制出境，警方組成的國家搜查本部特別搜查團今天也證實警察廳長趙志浩、首爾警察廳長金峰植、國會警備隊長睦鉉泰，以及軍方首都防衛司令官李鎮雨、陸軍特戰司令郭種根，也在9日晚間8時都以嫌疑人身份遭限制出境。
8名男女涉及2020年初的口岸爆炸案，高等法院踏入第13天審訊，控方續播放次被告李嘉濱的警誡錄影會面。 李嘉濱在2020年3月8日凌晨的警誡錄影會面中，稱自己同年1月27日凌晨在明愛醫院急症室男廁內放置「煙彈」後，約一分鐘便離開，「煙彈」裝有電路板，接收訊號後會通電，「一通電就會着火」。李嘉濱稱不知道誰負責發送訊號，但他離開明愛醫院、上了的士便通知另一被告何卓為。 李嘉濱稱自己其後前往梨木樹燒烤場，「燒自己衫褲」，目的是為了清除身上衣物及隱藏自己身份；李嘉濱又確認，他在同年1月25日及26日在宏創方503室一共混合了3枝「煙彈」，一枝被放置在明愛醫院，有一枝因為不滿意「外面污糟咗」而將其丟棄，餘下一枝放在了李嘉濱租用的宏創方1008室。警員陳國威在會面中問到，李嘉濱放置「煙彈」會否得到報酬，李嘉濱稱沒有，又稱目的是保障自己、因為何卓為威脅他。 李嘉濱在第三次錄影會面中，否認自己在明愛醫院放「煙彈」時有意圖傷人，沒想過造成爆炸，亦無目標人物，警員問李嘉濱有否想過爆炸會傷到無辜的人，李嘉濱回答稱那個不是炸彈，只係煙彈。 偵緝警員供稱，錄影會面後曾經帶李嘉濱到其梅芳街報稱住所，但被告花上半小
遇上聖誕連假，更是要開啟耍廢模式～好怕開工胖到連同事都認不得啊～編輯今天就來分享四支低強度的TABATA基礎間歇性運動給SIS們～SIS可以依照自身的體能狀況來循序漸進地做喔！
12月9日，中國市場監管總局宣佈依法對英偉達公司開展反壟斷立案調查。市場監管總局在公告中指出，英偉達公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監管總局關於附加限制性條件批准英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》（市場監管總局公告〔2020〕第16號）。 市場監管總局提起反壟斷調查，涉及到的是2020年一起陳年並購案。在這份批准收購的公告中，市場監管總局評估認為，此項經營者集中對全球和中國GPU加速器、專用網絡互聯設備和高速乙太網適配器市場，具有或者可能具有排除、限制競爭效果。 據悉，中國市場是英偉達第三季度的主要收入來源之一，截至2024年10月27日的2025財年第三季度，英偉達在華營收為54億美元。
巴西總統盧拉因頭痛被送往醫院，檢查後證實顱內出血，接受手術後目前情況良好。 盧拉的手術醫療團隊表示，盧拉已能正常說話和飲食，不會有任何後遺症。他將在重症監護室再觀察48小時，預計下周初返回首都巴西利亞。 現年78歲的盧拉當地星期一深夜因頭痛送院，到醫院接受磁力共振檢查，結果顯示顱內出血，之後他被轉送到另一間醫院接受手術排出血腫，院方說手術順利。 盧拉10月中曾在家中發生意外造成枕骨區域受傷，出院後盧拉繼續日常工作，但被建議避免長途飛行，包括前往俄羅斯參加金磚國家峰會等活動。
天文台預測，一股東北季候風會在今晚抵達華南沿岸，本周後期至下周初本港氣溫會逐步下降，星期六、日早晚相當清涼，有機會打破今年入冬的最低溫度紀錄，預料屆時新界氣溫會再低兩三度，達到12度或以下的寒冷水平，呼籲市民留意天氣狀況，注意保暖。
去一兩日天氣較涼，天文台預計氣溫將很快回升，周二（10 日）市區氣溫介乎 19 至 22 度，大致多雲，日間短暫時間有陽光。不過東北季候風在本周中期起會再影響本港，天文台預測周日（15 日）市區氣溫最低 13 度，「香港及珠三角區域自動分區天氣預報」更預計當日早上大埔 10 度、打鼓嶺僅 9 度。
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
政府公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，環境及生態局局長謝展寰表示，目前10部新私家車有6、7部是電動車，轉型速度在世界上而言十分快速，電動巴士技術亦相當成熟，電動巴士尤其是雙層巴士價格於過去一年多快速下降，因此是大規模推動電動巴士和電動的士的好時機。 謝展寰表示，由於電動車技術成熟，新增很多型號和款式，適合和方便不同人的需要，更重要是相比電油，作為恆常支出的電動車燃料費大幅下降，累計節省很多金錢，相信很多人逐漸轉用電動車，因此有信心在2050年達到車輛零排放的目標。 他相信，政府為600部電動巴士及3000部電動的士提供津貼，可讓巴士和的士不會因轉型而加票價，又指隨著電動車價錢下跌，當局津貼會減少甚至不再需要。 謝展寰承認，早期電動車比較少時，零件供應會比較複雜，但隨著車輛增加，供應商會預備零件在港使用，問題很快會解決。今年較早時亦已經在環保園建設電動車電池回收廠，將來本地回收完全沒有問題。 至於氫能車方面，他表示，現階段處於早期起動階段，還需要觀察一段時間，視乎價錢、使用情況、市場接受程度，決定將來使用的幅度和規模。 被問到路綫圖原本上半年推出，會否擔心遭行政長官問責，謝展寰說，
大嶼山水域發現中華白海豚屍體，香港海洋公園保育基金人員接報到場，將屍體帶返作詳細解剖及分析。 這條中華白海豚已成年，屬於雌性，長約2.5米，擱淺地點位於二澳海中心，屍體尚未腐爛。 香港海洋公園保育基金呼籲公眾，若發現懷疑鯨豚、鯊魚及鯆魚擱淺個案，致電 1823 熱線，並提供發現擱淺的時間、地點、相片，讓行動組能盡快到場跟進。
Google 稍早發佈了新聞稿，表示將與電力公司 Intersect Power 與綠能投資基金 TPG Rise Climate 進行三方合作，打造新的綠能資料中心。三者預計投入多達 200 億美元，在 2030 年前打造數個具有「百萬瓩」供電量的綠能工業園區。
棲地喪失、盜獵、環境污染等，持續威脅野生動物的生存，其中犀牛的困境堪稱代表之一。雖然白犀牛數量自2023年來已有所成長，但獨角犀牛與黑犀牛依舊陷入危機，同期約有586頭犀牛遭殺害，當前全球5種野生犀牛數量，粗估不過2.8萬頭左右。 盜獵是犀牛的最大威脅，因為人們認為犀牛角具藥用價值。為了搶救野生犀牛，南非研究人員出奇招，今年6月開始採取新方法。他們嘗試在20頭犀牛的犀角內注射放射性物質，以協助當局追蹤並逮捕盜獵、販運者，並藉此降低犀牛角價值。 其他動物同樣處境艱難。全球最小象「婆羅洲矮象」野外僅剩千頭，2024年被列入國際自然保護聯盟（IUCN）「瀕危物種紅色名錄」（Red List of Threatened Species），主要問題包括大規模森林砍伐、人口增加、盜獵象牙與車禍等。 南蘇丹今年調查中，除了見證世界規模最大的600萬隻羚羊遷徙，同時指出過去40年來，包括河馬、大象、疣豬等多數非遷徙物種數量劇減。氣候變遷則使情況雪上加霜，數量極少的野生巴西小藍金剛鸚鵡（Spix macaws），原始棲地與該國首個乾旱氣候區重疊；皇帝企鵝則持續因南極海冰融化，雙雙生存面臨挑戰。
政府今天公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》,香港地球之友對政府將資助巴士營辦商添置600部電動巴士,並會資助的士業界購置3000部電動的士,表示歡迎。香港地球之友高度認同推動公共交通系統向低碳及零排放方向發展的必要性。為了讓這政策更具成效,該會提出以下建議,助力香港實現環保及可持續的交通發展目標。1)訂立清晰的目標與時間表政府應根據2021年發布的《香港電動車普及化路線圖》,進一步作全盤規劃,為所有公共交通工具及商用車(包括巴士、小巴、的士及貨車等)訂立清晰的綠色轉型目標與時間表,涵蓋電動及氫能車輛的應用,並每3年檢視各項策略和目標,考慮當時的技術發展情況,適時調整相關政策與措施,以確保政策能有效推動香港的綠色運輸發展。2)加強新能源基礎設施建設政府應加強充電及加氫設施的建設,尤其是在交通樞紐、巴士站及的士站等地增設快速充電站和加氫站,以提升新能源車輛的可用性。此外,政府應優化土地規劃,確保相關基礎設施覆蓋全港各區,並加大對低碳綠色科研基金和創新及科技基金的撥款,支持相關建設項目的落實。3)提供多元化的財政支援政府應為業界提供多元化的補貼及優惠政策,包括購置補貼、稅務減免及貸款支持,
