港鐵逃票︱被罰千元終證清白 女事主避搭港鐵 促修例保障乘客：一日唔改都係唔安全｜Yahoo

【Yahoo 新聞報道】日前港鐵油塘站女乘客曾小姐入閘時，遭職員指控逃票而被罰1,000元附加費，她不忿被冤枉後向傳媒投訴，港鐵最終翻查閉路電視片段證其清白，將退還罰款。事件在網上掀起熱議，不少人分享相似經歷。曾小姐接受《Yahoo 新聞》訪問時表示，港鐵職員當時從無解釋為何不能即場查看閉路電視和上訴流程，批評《港鐵附例》只保障港鐵職員執法，但沒有保障乘客。她說今次事件之後，已沒有乘搭港鐵，認為「一日唔改條附例，一日都係唔安全」。港鐵就稱，被查票乘客當中，僅1%收罰單。

曾小姐憶述，本月10日早上約9時12分在油塘站入閘，第一次並不成功，及後再拍卡入閘，之後一名女職員突然走近要求查票，發現她沒有入閘紀錄，要罰她1,000元附加費。她強調截停她的女職員親眼目睹她拍卡入閘，形容事件「很ridiculous（荒謬）」，結果另一名職員再度檢查，也沒有發現入閘紀錄。

職員稱不簽罰單即扣起八達通及上庭

她表示，港鐵職員從來沒有表明懷疑她用特惠票，只不斷重複表示其八達通沒有有效入閘紀錄，她當時已提出要求查看閉路電視，但爭持20分鐘不果。及後她被帶到房內，一名沒有名牌的男職員警告她若拒絕簽署罰單，就會扣起八達通及上庭，她當時正趕時間，結果在家人建議下先簽署離開，及後再上訴。罰單註明簽署即同意港鐵根據《港鐵附例》徵收附加費，她雖極不同意條款，但經平板電腦簽罰單，無提供不同意的選項，「上訴係指咗我有罪，認咗個控罪再上訴，而唔係有option（選項）揀我唔認罪，或者（承認）我犯咗呢條條例」。

她事後三度報警求助，但經過多番折騰後，警員聲稱這是民事訴訟，他們無權查看閉路電視。直至她向傳媒公開投訴，事發7天後即本月17日接獲港鐵職員的電話通知，稱已加快處理其上訴個案，翻查閉路電視片段發現她第一次拍卡失敗，在閘機中間退後準備第二度拍卡之時，排她後面的乘客已先用特惠車票成功拍卡，此時她才拍卡並順利入閘，因此她的車票沒有入閘紀錄，港鐵將會向她退還1,000元附加費。

曾小姐憶述事件時仍然氣在心頭，批評港鐵職員沒有解釋為何不能即場查看閉路電視，亦沒有解釋上訴流程、成功機率等，要求涉事職員親身道歉，並促港鐵公開回應。對於港鐵一周內交代上訴結果，她認為港鐵是因應傳媒壓力；她又稱，在網上聽聞很多人上訴要等半年才有結果，惟因事隔多時，有關閉路電視片段等證據難再翻查。

她質疑，《港鐵附例》只能保障到港鐵職員執法，但沒有保障乘客，例如職員可以配備錄影機，但乘客進入港鐵範圍後不准攝影；《附例》亦容許職員有合理懷疑時可以扣留乘客，認為今次事件之所以發酵，是因大家都看到當中問題，促港鐵盡快改善。經歷今次事件後，曾小姐已沒有搭港鐵，日後除非去一些很難到達的地方，否則亦會避搭，「一日唔改條附例，一日都係唔安全」。

她續指，因為今次事件而胃痛要去求醫，表明會向港鐵索償診金250元。她感激家人連日陪同報警及受訪，亦慶幸公開事件後令很多人有所共鳴和關注。

港鐵：1%被查票乘客收罰單 上訴成功多屬特殊情況

就曾小姐以上訴求及有關職員有否涉及疏忽等，港鐵回覆《Yahoo新聞》查詢時重申，港鐵就查票工作有清晰嚴謹的指引，並向相關人員持續培訓及督導，又稱特別重視前線職員在執行職務時與乘客的溝通，時刻保持專業有禮。

港鐵並無具體透露往年查票及上訴宗數，僅稱沒有為查票數字訂定目標，乘客被查票的機率約在千分之一、二左右，當中有約1%左右被發附加費通知書。港鐵續稱，除調查以外，會考慮個案的「特殊情況」酌情處理，「事實上，絕大多數上訴成功的個案屬此類別」，惟未有具體闡明特殊情況的定義及例子；港鐵強調會持續檢視查票機制，繼續參考公眾意見，讓機制繼續發揮作用，保障乘客利益。