俄烏與中東地緣政治疑慮環伺 美股續跌
（法新社紐約18日電） 環繞俄烏及中東衝突的疑慮，加重外界對美國總統川普（Donald Trump）激進貿易政策的不安，華爾街股市今天收低，延續前一日跌勢。
道瓊工業指數下挫260.32點或0.62%，收報41581.31點。 標普500指數下跌60.46點或1.07%，收在5614.66點。
那斯達克指數大跌304.54點或1.71%，收17504.12點。
費城半導體指數滑落74.94點或1.61%，收4589.03點。
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摩根士丹利發表亞大區新興市場策略報告，列出港股、中概股及A股最新焦點股名單，全部均予「增持」評級： 股份│較目標價潛在升幅 阿里巴巴(BABA.US)│31.3% 萬國數據(GDS.US)│10% 港交所(00388.HK)│28.8% 香港電訊-SS(06823.HK)│0.2% 美圖(01357.HK)│負6.7% 中石油(00857.HK)│41.6% 泡泡瑪特(09992.HK)│15.7% 騰訊(00700.HK)│7.4% 紫金(02899.HK)│42.4% 中通快遞(ZTO.US)│40.2% 華潤三九(000999.SZ)│50.5% 長江電力(600900.SH)│26.2% 寧德時代(300750.SZ)│47.3% 樂鑫科技(688018.SH)│22.0% 國電南瑞(600406.SH)│21.4% (wl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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美銀調查指美國股市配置出現歷來最大跌幅
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Tesla(TSLA.US)主席連番套現逾5億美元 知名投資者批只為馬斯克服務
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《藍籌》小米(01810.HK)全年淨利潤236.58億人民幣 按年升35.4%
小米(01810.HK)公布截至2024年12月底止全年業績，純利236.58億元人民幣(下同)，按年升35.4%；每股盈利0.95元。按非國際財務報告準則計量，經調整淨利潤達272.35億元，較2023年增長41.3%，創新高，其中包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損62億元。
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高盛：港股復甦 今年賺錢良機
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《大行》高盛關注阿里(09988.HK)雲資本支出目標及展望 評級「買入」
高盛發表報告指，投資者在阿里巴巴-W(09988.HK)(BABA.US)提高三年資本開支目標及股價跑贏大市後，料將專注關注公司預期支出的潛在回報，以及在內地人工智能(AI)模型越發有效和晶片供應持續改變的情況下，公司資本支出的情境。 該行料阿里巴巴目標資本支出有80%都會用於AI伺服器，以及介紹不同的年度資本支出情境。在外部晶片供應仍存有不確定性，阿里巴巴提高資本支出和增長國內晶片供應應可有助雲收入增長率在2026年至2027年保持健康水平。 高盛微調了阿里雲2026年及2027年的EBITA利潤預測分別11.9%及12%，上調明年集團經調整EBITA及淨收入0%至1%，維持阿里(09988.HK)目標價156元以及阿里(BABA.US)目標價160美元，評級「買入」。(vc/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《市評》恒指升逾2%創三年高 百度、阿里及小米走強
港股今日上升，恒指高開533點後高位徘徊，尾市升599點曾見24,745點，全日升595點或2.5%，收24,740點，連升三日(累升1,277點或5.4%)；國指全日升249點或2.8%，收9,177點；恒生科技指數升232點或4%，收6,105點。大市全日成交總額2,859.35億元。港交所(00388.HK)漲1.8%收372.2元，滙控(00005.HK)升1.6%收89.05元。
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《大行》騰訊(00700.HK)投資評級及目標價(表)(更新)
騰訊(00700.HK)將於本周三(19日)公布截至去年第四季業績，受惠遊戲收入(《地下城與勇士》表現理想)增長、廣告業務毛利率上升及成本控制，本網綜合9間券商預測，騰訊2024年第四季非國際財務報告準則淨利潤料介乎513.27億至558.62億元人民幣，較2023年第四季426.81億元人民幣，按年上升20.3%至30.9%，中位數534.55億元人民幣，按年增加25.2%。。 綜合7間券商預測，騰訊2024年第四季淨利潤料介乎401.59億至488.81億元人民幣，較2023年第四季270.25億元人民幣，按年增加48.6%至80.9%，中位數439.57億元人民幣，按年增加62.7%。市場將關注騰訊對今年毛利率趨勢、線上廣告(完善微信小店和直播間對廣告增量指引)、遊戲《地下城與勇士》移動版復常及對旗艦遊戲的預期，今年本土及海外推出的新遊戲，混元及雲收入更新、人工智能新功能(AI對廣告業務的賦能資本回報指引)及投資、微信電商拓展策略等指引，而公司去年進行129次回購(涉及3.07億股)總金額達1,120億元﹐投資者將聚焦公司最新股份回購、資本開支(高盛指市場料為430億人民幣)指引
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《大行》花旗：美國投資者對中國股票興趣濃厚 長倉基金比對沖基金更積極
花旗發表報告表示，該行的中國經濟學家和及股票策略師上周在美國完成了一次聯合推廣活動，受到美國投資者熱烈歡迎，活動在紐約從早上7:30 開始到晚上8:30結束，行程滿滿。此次美國投資者對於盡職調查的興趣是近三年來最高的。
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特斯拉曾挫6% 因競爭加劇遭下調目標價
加拿大皇家銀行資本市場表示，隨著競爭加劇，特斯拉(TSLA.US)股價漲幅或受到限制，下調其目標價至320美元。特斯拉股價周二續跌，早段曾挫逾6%，最新仍跌4%。 該行報告稱，市場對特斯拉自動駕駛功能的定價預期降低，且公司面臨來自海外競爭對手的壓力，尤其是在中國，故將其目標價由440美元大幅下調至320美元，但維持「跑贏大市」評級。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》美團(03690.HK)投資評級及目標價(表)(更新)
美團-W(03690.HK)將於本周五(21日)公布去年業績，受惠到店、酒店及旅遊及閃購需求、於新業務提效減虧(券商估計相關業務2024年EBIT的虧損，由2023年的201.7億人民幣降至期內虧損近72億人民幣)、到店業務競爭改善，本網綜合13間券商預測，美團去年非國際財務報告準則經調整溢利淨額料介乎421.1億至450.18億元人民幣，對比2023年度非國際財務報告準則經調整溢利淨額232.53億元人民幣，按年增加81.1%至93.6%，中位數437.7億元人民幣，按年增加88.2%。。 綜合6間券商預測，美團2024年第四季非國際財務報告會計準則經調整溢利淨額介乎87.25億至98.01億人民幣，按年升99.4%至124%，中位數92.78億人民幣按年升112%。投資者將關注不同部門的整體消費情緒、近月餐飲外賣訂單趨勢及展望、餐飲外賣單位經濟及其補貼率、平均訂單總值與騎手成本。此外亦將關注商戶補貼計劃、面對京東進軍外賣市場所帶來競爭、美團閃購增長動力與單位經濟，到店酒旅市場業務情況、Keeta在中東的投資策略、美團優選季度虧損趨勢及美團雜貨業務，以至向股東的現金與資金回報。 下表
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印尼股市急挫7% 跌幅逾10年最大
印尼股市雅加達綜合指數曾跌7.1%，跌幅是2011年9月以來最大，見超過3年低位。因跌幅超過5%，觸發為期30分鐘停市，是2020年底疫情以來首次。貨幣印尼盾兌美元曾跌0.5%，央行表明正大力干預滙市阻止跌勢。彭博報道，該貨幣今年來表現是亞太區之中最差。《金融時報》報道，股市大跌主要由於消費信心轉弱，投資者擔心經濟放緩，而且印尼總統帕拉波沃(Prabowo Subianto)增加學童福利等政策，導致罕見出現財政預算赤字。當地傳媒猜測，已出任財長近9年的Sri Mulyani Indrawati或下台，但印尼政府否認，形容是「騙局」，強調將制訂應付市場下跌的政策。 (WL)
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【重磅股領軍】恒指升185點 Labubu母企泡泡瑪特又破頂
【Now財經台】本港股市連升兩個交易日，恒生指數重上24000點。 大市今日(17日)高開266點後，早段一度飆近400點，高見24352點，其後升幅逐步收窄，收市升185點，報24145點。大市全日成交縮減至逾2448億元。科技指數收報5872點，微跌7點。大型科技股普遍向上，小米集團(01810)、京東集團(09618)升2%至逾3%，美團(03690)升近1%，騰訊控股(00700)靠穩，阿里巴巴(09988)偏軟。金融股造好，滙豐控股(00005)、友邦保險(01299)及港交所(00388)升逾1%至逾3%。內地印發《提振消費專項行動方案》內需股普遍向上，李寧(02331)及百威亞太(01876)升逾3%，海底撈(06862)升近2%，泡泡瑪特(09992)再破頂，大升逾6%。燃氣股有追捧，新奧能源(02688)是表現最佳藍籌，連同港華智慧能源(01083)大升約8%。內地70大中城市樓價跌幅連續4個月收窄，碧桂園(02007)及綠城中國(03900)升逾4%至逾5%。建築相關股造好。車股個別發展，理想汽車(02015)首季指引遜預期，業績後大跌7%，是表現最差藍籌，不過，蔚來(09866)升逾3%。
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特斯拉跌落神壇 銷售下滑、競爭激化和馬斯克政治爭議均加劇擔憂
【彭博】-- 短短幾個月的時間，特斯拉就從華爾街寵兒變成了賤民。本周一家中國競爭對手在埃隆·馬斯克強項的領域——電動汽車創新——方面領先一籌，令該股雪上加霜。特斯拉股價周二一度下跌6.6%，比亞迪則創下歷史最高，此前該公司推出了充電速度與汽油車加油一樣快的電動汽車。這對特斯拉來說是最新的一擊，因為其超高估值建立在持續創新並領先競爭對手的能力之上。過去一個月，有關其電動車在關鍵市場銷量大幅下滑的報導已經讓投資者情緒逐漸惡化。此外，馬斯克日益上升的政治影響力去年底曾被廣泛認為會推動特斯拉業務成長，如今反而成了股價的負擔。「特斯拉似乎正在失去其核心競爭優勢，因為許多同行正在迅速蠶食其空間，」 Aptus Capital Advisors的投資組合經理David Wagner說。特斯拉今年以來下跌逾43%，在標普500指數中表現最差。而比亞迪的高歌猛進正在進一步加重投資者的擔憂。「續航里程焦慮和充電時間長是電動汽車普及的最大障礙之一，」 Hedge Fund Telemetry的創始人Thomas Thornton說。「如果有公司能夠解決電動汽車行業類似這樣的重大難題，就會改變市場的遊戲規則。