深圳交通|深圳灣口岸地鐵2024年年底開通!45分鐘直達光明區上屋站 深圳地鐵13號綫先開通這7個地鐵站

深圳交通|深圳灣口岸地鐵2024年年底開通!45分鐘直達光明區上屋站 深圳地鐵13號綫先開通這7個地鐵站

深圳地鐵即將有新線路投入服務,深圳地鐵13號線由深圳灣口岸出發,北至上屋站,設有16個站點,預計2024年年底會先開通7個地鐵站,包括深圳灣口岸!深圳地鐵13號線開通後,港人經深圳灣口岸過關不再只有跨境巴士、的士、叫車等交通選擇,可以坐上地鐵直達南山區,更方便港人北上消費

深圳灣口岸2024年開設地鐵服務!

羅湖、福田、皇崗3個口岸都有深圳地鐵連接,而即將於2024年登場的地鐵13號線,又稱深圳地鐵石巖線,將會連接深圳灣口岸,途經南山區、寶安區、光明區,終點站為上屋站。由深圳灣口岸出發至上屋站,全程45分鐘。深圳地鐵13號線工程分設兩期,一期全長22.45km,設有16個停站;二期北延線全長19.23km,設有11停站、二期南延線則全長4.067km,設有3停站。

深圳交通|深圳灣口岸地鐵2024年年底開通!45分鐘直達光明區上屋站 深圳地鐵13號綫先開通這7個地鐵站
羅湖、福田、皇崗3個口岸都有深圳地鐵連接,而即將於2024年登場的地鐵13號線,又稱深圳地鐵石巖線,會連接深圳灣口岸,途經南山區、寶安區、光明區。(圖片:深圳地鐵)

深圳地鐵13號線首階段先開通7個地鐵站

截至2024年2月23日,13號線剛完成熱滑試驗*,會在2024年正式開通,雖然未有落實日期,但知道首階段會先開通南段7個地鐵站,由深圳灣口岸開至高新中站,包括深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站、高新中站。港人以後可以在深圳灣口岸過關後就跳上地鐵,連接各個熱門區域,例如人才公園站及後海站有萬象城、科苑站有大沙河生態公園,交通便利,北上玩樂更方便!

  • *熱滑試驗:在地鐵運營線路送電的情況下,依靠地鐵試驗列車自行運行,對地鐵供電、信號、通信、線路機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。

深圳交通|深圳灣口岸地鐵2024年年底開通!45分鐘直達光明區上屋站 深圳地鐵13號綫先開通這7個地鐵站
首階段會先開通南段7個地鐵站,由深圳灣口岸開至高新中站,包括深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站、高新中站。(圖片:深圳地鐵)

全自動駕駛橙色列車

值得一提的是,13號線列車設計理念是來自香港鐵路,是繼深圳地鐵4號線之後,再次引入港鐵落地實施的地鐵項目。列車車身以亮橙色為主色調,駕駛室與車廂採用貫通、一體式設計,乘客可以通過列車前窗觀看到地鐵隧道,彷似在駕駛室行車一樣。另外,深圳地鐵13號線採用全自動駕駛,最高運行速度達100km/h,相信與香港地鐵搭乘體驗會有所不同。

深圳交通|深圳灣口岸地鐵2024年年底開通!45分鐘直達光明區上屋站 深圳地鐵13號綫先開通這7個地鐵站
13號線列車設計理念是來自香港鐵路,是繼深圳地鐵4號線之後,再次引入港鐵落地實施的地鐵項目。(圖片:港鐵-深圳)

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