濟州航空(Jeju Air)昨日發生嚴重空難，一班由泰國曼谷起飛、編號7C2216的波音客機降落全羅南道的務安機場墜毀，造成179人喪生，僅2人生還。事隔一日，韓媒報道再有同型號航機因起落架問題，起飛後需要折返首爾金浦機場。
韓媒韓聯社及江原日報今日援引消息人士報道，濟州航空一班載有161名乘客的客機，於當地時間今日上午6時37分從首爾金浦機場出發飛往濟州，起飛後因起落架故障，飛行20分鐘後折返原機場，於7點25分平安降落。濟州航空計劃更換飛機後重新起飛。
消息指出，肇事客機為昨難失事的同型號波音737-800客機。報道提到，濟州航空機隊共有41架飛機，其中39架都為該機型。濟州航空方面表示，返航是安全航行的必要措施，非常抱歉給乘客造成不便。
南韓發生恐怖空難，相信是客機降落時遭鳥擊導致起落架未能放下。一名機上乘客在客機著陸著火前在即時通訊向親友發訊息稱，飛機未能降落，「有鳥卡在機翼，無法著陸。我應該講遺言嗎」 據悉，客機在機場上空盤旋了一會，最後被逼硬著陸。一名家屬向韓媒公開親人在機上的最後對話，那位乘客說，機翼卡著鳥後，家屬回道：「我的天」。乘客然
男團MIRROR於2022年7月紅館演唱會發生事故受傷的舞蹈員李啟言，他的父親李盛林牧師表示，兒子今年7月開始接受較創新的治療方法，期間有一定進展，上胸和前後臂恢復感覺。李啟言明年1月會接受另一階段治療，調校身上的刺激器，接駁到一些神經線，希望治療會更上一層樓。 李盛林透露，兒子在聖誕前曾坐輪椅到醫院對面一間酒店，參與聖誕派對，李啟言住院兩年多，他形容兒子很開心、四處張望。他又說，李啟言現時說話清晰，可與外界聯繫，很喜歡吃辣的食物，身體亦較以往結實。 李盛林表示，醫生觀察李啟言的脊柱神經，指他受創傷的第4節頸椎神經以下至今仍然正常，醫生形容是特別和神奇，因為一般情況下，這些神經在受創傷4個月以後會萎縮。 李盛林希望兒子的苦難和痛苦經歷能為其他人帶來盼望，令人看到一些創傷在過往，可能無得醫治、甚至復元的可能，但在李啟言身上卻做到。
Investing.com -周一（30日），受韓國客機事故影響，Boeing Co (NYSE:BA)美股夜盤跌超5%，今年以來，波音公司自年初高點251.76美元一路下跌，最低跌至137.03美元，累計跌幅超83%！此次事故，波音公司股價或進一步承壓。
專業舞蹈員李啟言（阿Mo）自紅館意外後，兩年多以來，一直努力康復，在醫護人員、女朋友蘇芷晴（SoChing），及爸爸李盛林牧師等人悉心照顧下，有越來越多進展。今日，李牧師就上車淑梅電台節目，分享阿Mo的近況，更講到兒子的新年願望。
國家主席習近平就南韓濟州航空發生客機空難造成重大傷亡，向南韓代總統崔相穆致慰問電。 習近平表示，驚悉濟洲航空一架客機失事，造成重大人員傷亡，他謹代表中國政府和中國人民，對遇難者表示深切哀悼，向遇難者家屬致以誠摯慰問，並祝願傷者早日康復。 濟州航空一架載有181名乘客和機組人員的客機，早上在南部全羅南道務安機場降落時衝出跑道，撞向圍牆後起火，造成177人死亡，另有2人失蹤。韓聯社引述消防部門表示，除了兩名獲救的機組人員，推測機上的人員已全數罹難。
濟州航空(Jeju Air)昨日一架班機在全羅南道務安國際機場發生墜毀事故，機上181人僅有兩名空服員奇蹟生還。其中一名33歲的姓李男空少傷勢嚴重，曾一度傳出失憶，醫院表示他可能面臨全身癱瘓的風險，目前在加護病房接受密切治療。 《韓聯社》報道，李男在事故發生後，先被送至木浦韓國醫院，下午再被轉送至梨大首爾醫院接受
由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216航班當地時間29日上午在位於韓國全羅南道的務安國際機場失事。韓國消防局29日晚間通報最後確認179人罹難，2人受傷。據一位在務安機場附近經營飯店的目擊者回憶，事故發生時，他聽見幾聲爆炸，隨後便看到濃煙升起。這名目擊者說，有報道飛機失事前曾遭到鳥類撞擊，猜測可能是大雁，因為機場附近常能看到大雁。#空難 #南韓 #7C2216 (CW)
南韓國土交通部今日在務安國際機場舉行的記者會上介紹，截至當地時間今天17時（北京時間16時），濟州航空7C2216航班的179名罹難者中，有146人的身分獲得確認，其餘33人的身分確認結果將在今天晚上確認。#韓國 #空難 #7C2216 (CW)
當地時間12月30日，濟州航空透露，在7C2216航班失事後，濟州航空有約6.8萬張機票被取消。據濟州航空統計，從12月29日0開始到12月30日13時為止，共有6.8萬張機票取消。其中，南韓國內航線有約3.3萬張機票取消，國際航線約有3.4萬張被取消。#南韓 #韓國航空 #空難 #7C2216 (CW)
（法新社韓國務安郡30日綜合外電報導）韓國濟州航空波音737-800客機昨天降落時衝出跑道，撞上機場圍牆後爆炸起火，造成179死的重大空難，政府今天下令「全面檢查」韓國的航空公司擁有的所有同機型飛機。根據韓國官員，韓國國內有6家航空公司使用波音737-800客機，它們一共擁有101架。
南韓濟州航空一架載有175名乘客和6名機組人員的客機，在南部全羅南道務安機場降落時衝出跑道，撞向圍牆後起火，消防指增至151人死亡。 消防部門推測，除了獲救的2名機組人員外，機上大部分人員已經全部遇難。除了機尾外，客機其餘部分幾乎全部被燒毀。客機與圍牆相撞後，機上不少乘客被拋出機外，幾乎沒有倖存的可能。機身大面積損毀，遇難者身份亦難以確認。 國土交通部表示，事故原因目前有客機被雀鳥撞擊及起落架故障等多個說法，確切原因仍有待查明。對於務安機場被指跑道較短，可能釀成事故，當局說，務安機場跑道長2800米，之前一直有類似機型在此安全起降，難以將跑道長度視為事故原因。
據韓聯社報道，南韓國土交通部今日在面向濟州航空空難罹難者遺屬舉行的記者會上表示，截至上午7時25分，140名死者身分確定。據介紹，179名罹難者遺體全部被找到，其中165名罹難者遺體被安置在設於機場事故現場的臨時安置設施，將在辨認死者身分等準備工作結束後移交遺屬。失事現場罹難者遺物清理收集等工作正有秩序地進行。為找出墜機原因，將暫時保持事故現場原狀。#南韓 #空難 (CW)
南韓有客機降落時衝出跑道，撞向圍牆後起火，報道引述消防部門說增至最少62人死亡。 出事的濟州航空7C 2216航班，從泰國曼谷飛往全羅南道務安機場，機上有181人，包括175名乘客和6名機組人員，乘客除了兩名泰國籍，全部是南韓人。 當局事後取消務安機場所有航班。 機場方面說，初步懷疑飛機降落時被雀鳥撞擊，起落架未能正常放下，客機嘗試以機身降落導致。 有電視台播出客機降落時的片段，看到升降架未有放下，客機機身同跑道摩擦，冒出火花同煙，之後衝出跑道，撞向圍牆後客機斷成兩截，發生大火，濃煙升上半空。 代總統崔相穆透過辦公室說，下令全力進行救援工作。
南韓濟州航空一架載有181名乘客和機組人員的客機，由曼谷飛往南部全羅南道務安機場，在降落時衝出跑道，撞向機場圍牆後起火，韓聯社引述消防人員說，除了兩人獲救的機組人員，推測機上的人員已全數罹難。 機場方面相信客機被雀鳥撞擊，令降落架未能正常落下導致墜毀。
當地時間12月29日，美國國家運輸安全委員會表示，由美國波音公司和美國航空機構專家組成的團隊，正前往南韓協助調查務安機場客機墜毀事件。美國國家運輸安全委員會稱，該團隊由其領導，成員包括該機構調查人員、美國聯邦航空管理局和波音公司的技術專家。#南韓 #空難 #7C2216 (CW)
運輸署即日起優化車輛牌照，同時簡化申請所需文件，署方會向成功續領「行車證」的車主發出通知書，列明最新有效期，並會發出不再載有屆滿日期的「行車證」。 車主獲發此「行車證」後，如車牌號碼、顏色等車輛資料不變，每次續牌後可沿用同一張「行車證」。「行車證」上方新設二維碼，讓車主掃瞄以連結至運輸署車輛牌照網上查詢平台，便利查閱屆滿日期。 另外，即日起，車主續牌無需再提交「牌簿」，驗車合格後亦毋須提交「驗車紙」。若經網上申請續領車輛牌照，在香港保險業聯會的後端支援下，如運輸署成功經聯會的網上系統即時核實車輛保險紀錄作為有效的證明，車主便不用上載保險單。 運輸署發言人表示，優化車輛牌照後，車主續牌後毋須更換貼在車頭的「行車證」。當局亦會在牌照屆滿前經車主提供的電子聯絡方式，提示他們續牌。
（法新社首爾29日電） 韓國濟州航空一架載有181人的班機從泰國曼谷起飛降落韓國時，衝出跑道撞護欄起火。務安國際機場位於韓國全羅南道務安郡，距離首爾西南方約288公里。
南韓濟州航空承諾全力支援空難遇難者家屬，強調在對遇難者家屬補償和支援方面，完全沒有問題。濟州航空經營支援本部部長宋京勛表示，事故客機的航空保險投保限額超過10.3億美元，其中在英國一間保險公司投保的叠加保險賠償，責任限額約為10億美元，飛機機身保險賠償限額為3651萬美元。宋京勛指，公司已派遣260人到事故現場負責支援乘客家屬，亦將成立事故調查組，協助國土交通部調查。宋京勛指，由於客機出事的務安機場目前處於封閉狀態，公司會支援原本計劃透過務安機場出入境的乘客，幫助他們從仁川機場或釜山機場出入境；對於計劃今後乘搭濟州航空的乘客，公司將採用乘客希望的方式變更或取消行程。 (ST)#濟州航空
韓國濟州航空空難中，一架波音737-800型客機降落時著火爆炸，造成機上181人僅2名機組人員獲救，其餘179人罹難。受事件影響，波音(美股：BA)股價在美股夜盤跌逾4%或7.61美元，報173.11美元，市值蒸發約56億美元。
