國家自主研製客機C919 今起定期飛滬港
國家自主研製大型客機 C919,今日起執飛香港至上海部分航線,目前每日往返各一班。 首班C919今早8時許由上海虹橋機場起飛,10時許抵達本港。有乘客讚機艙舒適,飛機餐有特色,符合大眾口味。 運輸及物流局局長陳美寶表示,香港能在飛機維修、人才培訓及飛機融資租賃等三方面,助力國家在國際航空舞台發光發亮。 東航表示,C919今次投入滬港定期航線,為旅客帶來更多出行選擇。
國家自主研製大型客機 C919,今日起執飛香港至上海部分航線,目前每日往返各一班。 首班C919今早8時許由上海虹橋機場起飛,10時許抵達本港。有乘客讚機艙舒適,飛機餐有特色,符合大眾口味。 運輸及物流局局長陳美寶表示,香港能在飛機維修、人才培訓及飛機融資租賃等三方面,助力國家在國際航空舞台發光發亮。 東航表示,C919今次投入滬港定期航線,為旅客帶來更多出行選擇。
(法新社首爾30日電) 韓國濟州航空(Jeju Air)今天告訴法新社,在濟州航空7C2216號班機失事造成179人罹難,釀成韓國死傷最慘重的空難後,公司正面臨一波機位退訂潮。韓國規模數一數二大的旅行社向法新社表示:「在我們開門營業的頭一個小時,就至少取消了400件。」
除夕新年2025即將來臨,許多市民會外出慶祝,迎接新的一年。旅發局將於12月31日晚上舉辦香港跨年倒數盛事,香港各交通服務也因應節日進行了調整。《am730》為大家整理了除夕的交通安排,讓大家玩得盡興,同時毋須擔心回家的交通問題。
講起海洋公園,除了是可以迎距離接觸神奇的海洋生物之外,近年更有不少美食愛好者到海洋公園的萬豪酒店食自助餐。除了提供的美食種類繁多外,更是因為交通便利,於海洋公園站B出口步行約5分鐘即可到達。最近酒店就突發於Klook突發推出快閃買2送1優惠,人均最平$382起,即可食到海鮮刺身,包括雪場腳蟹、麵包蟹、惹味烤肉、清蒸波士頓龍蝦,以及多款甜品,作為家長更有好消息,因為優惠更包含免費享用兒童遊樂天地,絕對是帶小朋友放電的好去處!
【Now新聞台】內地郵輪「鼓浪嶼號」疫情後正式重返香港,並會以香港作為母港,提供日本及越南等一程多站的國際航線。 首艘內地營運管理的郵輪「鼓浪嶼號」,除夕載了1500名旅客來港。郵輪排水量達7萬噸,可載客1800人,設有900個房間,未來一年會以香港作為母港,預計今年提供近70個由香港出發,前往日本及越南的國際航程。郵輪停泊於尖沙咀海運碼頭,舉行香港啟航儀式。旅遊事務專員張馮泳萍出席活動時表示,預計郵輪今年會為香港帶來8萬名旅客。旅遊事務專員張馮泳萍:「『鼓浪嶼號』加入香港,不僅豐富了旅客訪港參與郵輪旅遊的選擇,也為香港及大灣區旅遊業注入新的活力,意義非凡。展望未來,在國家及社會各界的支持下,我們會繼續抓緊市場動態和機遇,致力推動香港郵輪業的發展,並為郵輪公司提供適切可行的支持。」#要聞
假日北上深圳想住得豪少少,推介2024年新開的深圳南山香格里拉酒店,從深圳灣口岸乘車只需約15分鐘車程,最近的紅樹灣站有齊地鐵2、9、11號線,加上酒店與深圳灣睿印購物中心相連,歎酒店之餘,亦方便一眾港人去食買玩!1至2月份入住,最平假日北上深圳想住得豪少少,推介2024年新開的深圳南山香格里拉酒店,從深圳灣口岸乘車只需約15分鐘車程,最近的紅樹灣站有齊地鐵2、9、11號線,加上酒店與深圳灣睿印購物中心相連,歎酒店之餘,亦方便一眾港人去食買玩!1至2月份入住,最平每晚人均不用1,000元就能享受五星級的奢華住宿享受,抵!每晚人均不用一千元就能享受五星級的奢華住宿享受,抵!
政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,當中提到明年會為碼頭營運商,重新招標。文化體育及旅遊局局長羅淑佩說,營辦商要營運郵輪碼頭,需要兩至三年時間做規劃和準備,如果等2028年現行合約屆滿才招標便會太遲。羅淑佩在本台節目《千禧年代》說,如現行營辦商再入標,當局一定會審視其過去多年來的表現,亦會衡量未來策略,能否配合到今時今日的新形勢,用好郵輪碼頭的資源。 藍圖2.0 亦有提及推廣賽馬旅遊及海島旅遊。羅淑佩說賽馬在港質素高,世界聞名,多年來能吸引不同國家的馬主及熱愛賽馬運動的旅客來港,本地亦不時舉辦國際賽事,有外隊馬匹參與,當局希望可以更著力推廣這方面的優勢,配合其他高端活動,吸引更多高增值遊客來港參與。 至於海島旅遊,羅淑佩強調現時部分海島旅遊項目已很受歡迎,例如長洲的太平清醮。她說了解到發展局正研究南丫石礦場的發展方向,而南大嶼方面,是否可以興建較具規模的渡假設施,但強調大前題不能對當地生態帶來大影響。她又說現時西貢有很多小島,玩水上活動的人士或許會到過,當局會探討,如發展海島旅遊是否可以利用這些小島連同水上活動,釣魚等產品。 羅淑佩又說很難為藍圖2.0的成效定硬指標,因為旅遊業涉及不
和親朋好友相約一起看元旦日出,懷抱希望迎接新一年到來,絕對是最浪漫的事之一。這次Yahoo著數專員整合全港八個睇日出最佳露營地點,距離新年還有一星期多的時間,快點計劃行程啦!
【Now新聞台】國產自主研發的大型客機C919,即日起來往上海及香港航線。 在上海虹橋機場,早上六點已有乘搭首航去香港的乘客在櫃位排隊辦理登機手續,機場內亦有播放C919的宣傳片。首班機在早上8時15分起飛,中午會在香港回程返上海。在登機口,有航空公司職員舉牌歡迎乘客。有乘客指是自己一個人專程坐C919,即日來回上海及香港。乘客Joe:「正好看到C919首航,我就很興奮、就過來了,是國產民航客機的一次重大里程碑,所以我想嘗試一下我們國家的成就,一個非常不錯的飛機。國產的飛機平常也沒有到外面的新聞,像這樣第一次去香港,你們這麼多媒體過來,大家都來體驗,我覺得很好。」乘客陳小姐:「是首飛,我選這班機,因為我的生日是9月19日。想感受一下國產飛機,覺得比較激動。」乘客李小姐:「感覺像中彩一樣。(為甚麼像中彩?)今天不是新年的第一天嗎?又給一個這麼大的驚喜,就很開心。」#要聞
【Now新聞台】內地郵輪「鼓浪嶼號」疫情後正式重返香港,並會以香港作為母港,提供日本及越南等一程多站的國際航線。 首艘內地營運管理的郵輪「鼓浪嶼號」,除夕載了1500名旅客來港,郵輪排水量達7萬噸、可載客1800人、設有900個房間。郵輪停泊於尖沙咀海運碼頭,未來一年會以香港作為母港,預計今年提供約69個由香港出發、前往日本及越南的國際航程。郵輪公司元旦日舉行香港啟航儀式,中聯辦經濟部副部長呂峰、旅遊事務專員張馮泳萍等亦有出席。#要聞
【Now新聞台】有船公司推出海上倒數活動,目前訂座率達八成,大部分都是外地旅客,但生意尚未恢復至疫情前水平。有酒店業界指,新年假期訂房情況理想,但房價就稍微下跌。 每年除夕煙花匯演,維港兩岸都會逼滿觀眾,如果不想太擠逼,亦都可以選擇海上倒數。這艘可以搭載300人的船,將會在除夕出海,帶乘客在維港海中心近距離欣賞煙花。香檳美酒、復古的舞廳、桌上放有氣球及派對帽,加上不同的節日裝飾,船公司負責人指,目前已經有八成訂座率,票價比去年加了一成。洋紫荊維港遊營運總監葉定國:「今年(價格)較進取,因為這半年我們見到多了很多海外來的遊客,所以今年在訂座上,除了國內客,其實國內客不是佔很大比數,反而多了歐洲客。疫情前反應更加熱烈,更多俄羅斯、歐洲客,今年都多,但沒這麼踴躍。」船上亦會提供自助餐,乘客可以一邊品嚐美食,一邊倒數迎接2025年。船公司又指,農曆新年期間亦會推出海上觀光活動,對銷情有信心。有酒店業界指,新年假期訂房情況理想,不少內地旅客會即日才決定是否留港過夜,期望可帶動非傳統旺區的入住率。酒店業主聯會執行總幹事徐英偉:「尖沙咀這些傳統旺區都較滿,有很多都可能爆滿。當然我們的價格其實都比以往
國家自主研製的客機 C919,今起飛行香港至上海的部分航線,目前每日往返各一班。 首班C919,早上8時許在上海虹橋機場出發,約10時45抵達本港。 乘客表示,機艙舒適,乘坐感很好,飛機餐味道不錯。機長就期望,日後有更多乘客能夠乘坐國產客機。
【Now新聞台】國產自主研發的大型客機C919上海往香港首班商業航班,大概早上十一時準時抵達香港,全機幾乎滿座。有乘客指這班機較寬敞,坐得舒服。 這班機有8個商務位及154個經濟位,與C919機型的座位上限還有一段距離,座位比較闊,每個位都有小枕頭。雖然座位後沒有獨立的電子屏幕,但抬起頭都可以看片,機上還有Wi-Fi提供,飛行期間也可以觀看航空公司提供的電影、飛行資訊等,期間又為乘客送餐。不少乘客都指,這班機坐得舒服。乘客袁先生:「(布局)挺合理的,非常簡潔、非常乾淨,位置很好,具體坐下來還是很舒服,不是很擠。」乘客Joe:「挺好的,你看起飛到現在這麼久,窗外風景、元旦太陽,天氣好、風景也好,整體到現在一直平穩飛行,感覺很好。」乘客周先生:「新飛機比較新、乾淨,整體體積比較大,可能也是我們入座比較順利的原因。(男士來說座位還好嗎?)可以啊,沒有很侷促的感覺。」C919客機經過兩個多小時後,在香港國際機場降落,降落過程平穩,在停機坪有象徵民航最高禮儀的「水門禮」迎接。乘客有序拿回手提行李,陸續下機。C919客機原定是在10時50分到香港,雖然起飛時較原定時間遲了6分鐘,但最終也早了抵達。
國家自主研製的客機 C919,元旦起將執行往返香港和上海的部份航線,是C919首次在中國內地以外的定期航線。航班由中國東方航空營運,首航元旦日早上8時許由上海虹橋機場飛往香港,中午12時許由香港飛回上海。使用C919的班次目前計劃每日往返各一班機,取代原本的機種。 內地民航專家李瀚明表示,C919在內地已經運行得很成熟,香港是國際航運樞紐,作為內地以外的首個C919航點,有助國產客機「走向國際」,研發和生產C919的國企「中國商飛」早前亦已在香港設立海外客戶服務中心,有助進一步了解國際客戶的需要,同時亦可將國產飛機展示給海外客戶。 李瀚明說雖然香港是航空運輸中心,但航空工程發展稍遜,以往沒有國家自主生產的飛機,在飛機維修工程方面難以做到產業化,現時有了國產客機,香港年輕人就有更多機會發展航空工程事業。 去年C919訪港時,曾登上飛機參觀的民建聯立法會議員顏汶羽說C919的座位、行李擺放架及機艙空間較一般國內的內陸機寬闊和舒適,乘坐感很好。 他表示,今次對於國產飛機「走向國際」有很大的象徵意義,C919停泊在香港機場時會有很多來自世界各地的旅客看見,有助向國際社會展示中國的航空工業實力和
文化體育及旅遊局昨公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,提出四大發展策略、59項行動綱領及133項措施,期望5年後,即2029年的旅遊業增加價值達1200億元;就業人數則增至約21萬人。政府統計處數據顯示,2018年的旅遊業增加價值為1205億元,換言之,新目標僅與新冠疫情前水平相若。《藍圖2.0》亦提出多項吸引人才措施,包括推出專項導遊牌照、考慮輸入外勞等。文體旅局局長羅淑佩表示,期望局方可倡導市民「人人都是旅遊大使」,令旅客來港後念念不忘。 藍圖2.0出爐 目標僅回復至2018 《藍圖2.0》措施以發展具本港及國際特色的旅遊產品及項目的策略佔多,共有46項,包括推動四大「+旅遊」方向,如拓展「生態+旅遊」的海島旅遊;與區議會探討協作宣傳不同地區景點特色、大力發展賽馬旅遊等;旅發局亦會推動業界將賽馬活動納入會展及郵輪旅遊行程中。 其次是開拓多元化的客源市場,集中吸引高增值過夜旅客來港。該類別共有37項措施,當中包括開拓中東和東盟旅客客源、鼓勵更多會展和郵輪旅客來港、提升啟德郵輪碼頭服務功能等。《藍圖2.0》亦提及推動智慧旅遊,以及提升旅遊業服務質素及配套,並推出培育人才安排。 羅淑佩:G
政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,當中提到明年會為碼頭營運商,重新招標。文化體育及旅遊局局長羅淑佩表示,營辦商要營運郵輪碼頭,需要2至3年時間做規劃和準備,如果等2028年現行合約屆滿才招標便會太遲。羅淑佩在港台節目《千禧年代》說,如現行營辦商再入標,當局一定會審視其過去多年來的表現,亦會衡量未來策略,能否配合到今時今日的新形勢,用好郵輪碼頭的資源。藍圖2.0亦有提及推廣賽馬旅遊及海島旅遊。羅淑佩說賽馬在港質素高,世界聞名,多年來能吸引不同國家的馬主及熱愛賽馬運動的旅客來港,本地亦不時舉辦國際賽事,有外隊馬匹參與,當局希望可以更著力推廣這方面的優勢,配合其他高端活動,吸引更多高增值遊客來港參與。至於海島旅遊,羅淑佩強調現時部分海島旅遊項目已很受歡迎,例如長洲的太平清醮。她說了解到發展局正研究南丫石礦場的發展方向,而南大嶼方面,是否可以興建較具規模的渡假設施,但強調大前題不能對當地生態帶來大影響。她又說現時西貢有很多小島,玩水上活動的人士或許會到過,當局會探討,如發展海島旅遊是否可以利用這些小島連同水上活動,釣魚等產品。羅淑佩又說很難為藍圖2.0的成效定硬指標,因為旅遊業涉及不同行業
旅遊計劃若遇上天災如颱風、地震、水災等等而令行程取消,一般旅遊保險都會保障受保人的損失。本文就和大家拆解購買旅遊保險時,有關因天災令行程取消的保障事宜,看看有甚麼保障範圍及投保細節條款要留意。
即將送走2024年,有計劃到哪裡迎接2025年嗎?除了到維港兩側欣賞除夕倒數煙花外,各酒店的除夕倒數Party也是個不錯選擇!Yahoo Travel精選5間可以看到維港煙花的酒店countdown party,港島、九龍都有,總有一間合你心意~
國家自主研製的客機C919今日起執飛香港至上海部分航線,暫時每日往返各一班。 駕駛這次C919首航班次的機長尚峰接受本台訪問時說,C919飛國內或飛香港航線的分別不大,過去兩年C919已在國內各主要大城市的機場運行相當長時間,體現航機在各機場的適配性,相信未來在香港的定期航線也會平穩順暢,亦希望旅客能體驗航機的優秀品質和服務。 有乘客說,早幾日知道有飛香港的首航C919,於是特意上網搶票;亦有乘客說,買票時不知道是C919,到登機閘口工作人員告知是首航,感到很驚喜。乘客都表示,很期待坐上C919親身感受國產飛機。 上海虹橋機場就在早上舉行C919首航班次揭幕儀式,國家民航局華東地區管理局局長萬向東致辭時說,C919投入上海和香港定期航線的運行,將進一步為國產民航機的商業化運營積累寶貴經驗,為後續國產民航機走向更廣闊的國際市場奠定堅實基礎。 他說C919助力滬港快線的往返運行,為旅客提供更多樣化出行選擇,將更加促進兩地經濟、文化交流與人員往來,為發展帶來新機遇。
政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,提出吸引和培育專業人才,提高服務質素。旅遊聯業工會聯會理事長梁芳遠說,新一份藍圖令業界見到希望,如果措施成功實現,吸引海外旅行團訪港,五年後就業人數有機會提高四成,達到21萬人的目標。她說,領隊導遊行業講求實務操作,採用「師傅帶徒弟」方式,但近年資深從業員流失嚴重,建議藍圖提出支持大專生及導賞員考牌的資助計劃,可以將相關「以舊帶新」的傳統做法納入計劃,確保新血質素。 梁芳遠認為,政府推廣海島旅遊和綠色旅遊路線,但到訪生態地區的審批程序繁複,舉例旅遊巴前往萬宜水庫需要向不同部門申請,有機會成團後但申請失敗需要退團,建議簡化相關流程。 旅遊促進會總幹事崔定邦說,支持《藍圖》加強開拓離島旅遊,以及在南丫島及南大嶼山加設豪華住宿服務及更豐富旅遊體驗活動,推動地區經濟及滿足高端旅客需求,又指香港流行娛樂及粵語電視節目在華人社會極具影響力,建議相關部門考慮能否局部開放電視城,成為香港獨有流行娛樂景點。 對於政府明年為碼頭營運商重新招標時,將檢視並優化未來對營運商的營運要求。理工大學酒店及旅遊業管理學院副教授梁堯忠建議,除了將交通安排納入營運要求,申請方也需要交
除夕跨年倒數煙花匯演過後,有旅客隨即北上。大批人潮由尖沙咀廣東道步行至西九龍高鐵站,沿途有警方廣播及提供指示,跨境巴士站有警員在場協助,多輛警車亦在場戒備。有旅客表示,沿路指示清晰,但到達西九站,發覺出口較難找,不過都只是花了一些時間,認為可以接受。 在西九龍高鐵站的一個跨境巴士站,巴士公司以膠帶圍起排隊位置,讓乘客排隊上車,過程大致順暢。不過,由於兩間巴士公司是前後位置,有個別乘客排錯隊,希望下次設立一些較大型的指示標誌,方便旅客。 今年本港與內地部門協調後,羅湖口岸開放時間延長至凌晨二時,深圳灣口岸通宵開放,有市民表示留意相關消息,認為措施很有效,給了旅客多一個選擇,不用全部人都湧到皇崗口岸。