政府推大欖隧道減價方案 張仁良：日後有調整空間

【Now新聞台】政府明年5月收回大欖隧道，將實施新收費。運輸署指，私家車分三個時段收費是為了應付未來北部發展，收費減幅亦已平衡實際需要。交諮會主席張仁良則相信日後有調整空間。

現時私家車行駛大欖隧道，全日收58元。政府建議未來分三個時段收費，繁忙時段收45元，一般時段30元，晚上非繁忙時段18元，周日及公眾假期全日收18元。

交諮會主席張仁良在本台節目《時事全方位》指，大欖隧道全日的繁忙時段只有4小時15分鐘，比三條海底隧道短，新收費可以接受，日後有調整空間。

交通諮詢委員會主席張仁良：「一定會有調整空間，看看最初幾年安排、看交通程序如何。這個運算中，希望將一些車，原本要兜很多路去屯門公路及使用吐露港公路，用回大欖隧道，將道路資源分配好些。將來會不會有新道路、新隧道，可以再看將來發展如何。」

的士和商用車亦減價，劃一收28及43元，有議員就建議再調低收費。

立法會議員(選舉委員會)陸頌雄：「其實現在交通運輸業界相當艱難，不論是貨運，還是的士，主流意見是不如簡單一點，參考或看齊大老山隧道，的士20元，乘客又容易記、司機又容易記。」

運輸署指下調收費後，可用盡大欖隧道剩餘的15%車容量，新收費已平衡實際需要。

運輸署助理署長梁世豪：「45元是盡量減價之下，我們覺得是一個平衡點，可維持大欖隧道還是暢通的隧道。我們在新界西北和北部有很多發展，當車流上升時，很容易多了車流反映出來，在一般時段走出來，若現時不分開三個時段，未來就做不了，大家會覺得應該一直都這麼便宜。」

他又指，大欖隧道每年需4億元營運及維修開支，會根據用者自付原則繼續收費。

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