【Now新聞台】行政長官李家超結束北京述職行程返港。
李家超早上到達人力資源社會保障部，先與部長王曉萍握手交流，政務司司長陳國基亦有隨行。
李家超在會上介紹了成立教育科技和人才委員會的理念，指特區政府積極吸引多元人才來港就業及定居，感謝人力資源社會保障部一直支持，希望共同服務國家人才強國戰略。
而出任委員會主席的陳國基稱，工作方向將以香港在國家十四五規劃支持下的八大中心戰略定位和優勢為基礎，推動科技創新、產業創新及人力資源供求同軌協調發展。
李家超之後結束述職行程，傍晚返抵香港。
#要聞
移民潮下中產出走令企業請人難，有公司上司疑妒忌新入職同事人工比自己高，要求人事部降低對方人工，事件曝光後該上師遭到眾人圍剿，直指不自己爭取加人工，是「魚蛋論」心態。
機場三跑系統全面啟用後的首個大型招聘會「機場青年就業資訊日」，今明兩天（13日及14日）在機場員工綜合大樓舉行，有超過30間機場企業參與，合共提供逾2000個職位空缺。 對於現時機場整體人手需求，機管局助理總經理公共事務及社會關係蕭錦行指出，疫情前整個機場就業人口約7萬人，疫情期間下降至5.3萬人，復常後機場企業繼續增聘，現時已增至約6萬人，機管局會定期做調查，以了解不同場機場企業的實際人手需求。 6000個外勞配額未用盡 蕭錦行稱，機管局向來都有舉辦招聘會，為機場不同企業提供招聘平台，會努力做好招聘會，協助機場企業招請更多人手，吸納年輕人加入航空業。對於航空業輸入勞工計劃，他表示，該計劃配額上限約6000人，現時仍未用完配額。 參與今次招聘會的國泰附屬服務人才招聘及發展主管李榮傑說，國泰航空（00293）旗下4間全資附屬公司，包括國泰貨運站、國泰餐飲、香港機場地勤服務及雅潔洗衣，合共會聘用逾5000人，這次招聘會提供約300個職位空缺，其中4個工種以青年人為對象。他又謂，為配合明年的人手需求，隨着三跑全面啟用、其他機場設施陸續落成，以及不少航空公司在疫後重返香港機場等因素，預計國泰附
人力資源公司調查發現，香港僱主預期明年首季增聘員工的意欲維持穩定，但受全球經濟放緩及地緣政治緊張局勢對本地市場的影響，招聘意向轉趨保守，較本季度更謹慎。 ManpowerGroup近日向全球42個國家和地區，共40,413名僱主進行調查，當中訪問525間本地公司的僱主，經季節性調整的數據顯示，全球就業展望指數為+25%，香港明年首季淨就業指數則錄得+6%，低於全球，按季亦下跌2個百分點。 調查亦發現，於香港，34%僱主預算未來三個月將增加人手，28%僱主表示擬縮減人手，35%則未有計劃調整僱員數目。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港機場管理局今明兩日(12月13至14日)於機場員工綜合大樓舉辦「機場青年就業資訊日2024」，是機場三跑系統全面啟用後舉行的首個大型招聘會，有超過30間機場企業及機構參與，包括國泰航空(00293.HK)、大灣區航空、香港航空、港機工程等，合共約提供逾2,000個職位空缺。 機管局助理總經理(公共事務及社會關係)蕭錦行透露，疫情前機場就業人口約7萬人，疫情期間曾一度減至5.3萬人，現時已回升至約6萬人，局方將定期檢視機場企業的人手需求。(gc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
勞工及福利局局長孫玉菡說，在優才計劃下，將主動提出邀請最頂尖及最好的人才來港，當局正釐定細節，預計明年年中公布詳情，他表示，目標的人數不多，要屬於很頂尖的人，當局才主動出擊，主動對接及招攬，並提供可能更優惠的一些引才條件。 孫玉菡在香港國際人才高峰論壇致辭時表示，優才計劃下另一改變是更科學更透明，過去的優才申請時間可能比較長一點，目前優才跟高才一樣可以經線上申請，這對優才計劃的申請人將提供更多的便利。 他表示，經過兩年積極的搶人才措施，已經有超過17萬的人才來港，一般來說加上他們的家庭成員及配偶，通常的比例是1比1，即等於來了35萬人，這對於香港與大灣區的發展是非常重要。 孫玉菡說，本港人口在35至44歲青壯中年這段年齡群增長了兩萬多，是過去20年沒見過這麼大的數字，而且這兩萬人是年輕人才，相信他們是通過各類吸引人才的措施來港，隨着時間推移，希望繼續推廣一系列措施，吸引更多的人才來到香港，一齊為香港打拼，也為國家的發展貢獻他們的力量。
國泰集團表示，國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1 月起達至疫情前的100%，預計兩家航空公司的客運航點將在明年內突破100個。 集團表示，去年團招募和培訓約7000名新員工，目前員工總數已超過3萬人。新員工遍佈不同部門，包括機艙服務員、機師、機場團隊、工程團隊、資訊科技團隊、後勤人員和附屬公司。其中有5000名是機艙服務員，入職人數較2023年超逾3倍。集團明年將持續招聘和培訓人手。 集團又確認兩家航空公司目前共有超過 3400名機師，已超越年初的招聘目標。機師的離職率現時維持在歷來最低水平，今年至今的離職率低於3%，情況令人鼓舞。集團在過去18個月安排超過600名機師接受機長或副機長晉升訓練。
擬在美國上市的瑞典支付公司Klarna行政總裁Sebastian Siemiatkowski表示，公司一年前已停止招聘，主因該公司投資人工智能(AI)，可取代完成公司數百名員工的工作。 Siemiatkowski稱，一年內員工人數減少22%，至3,500人，主要原因是人員流失。他指，公司目前約有200名員工使用人工智能進行核心工作，又將透過加快員工薪酬增長的速度來提高人工智能的效率。(sw/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【Now新聞台】機場一連兩日展開招聘會提供超過2000個職位空缺，有飛機維修公司指，現時學員比疫情前大減8成，期望吸納更多女性入行。 招聘會在機場員工綜合大樓舉行，超過30間企業提供超過2000個職位空缺。見工最重要留個好印象，有攤位即場教人化妝、拍照。有求職者希望來實現自己兒時夢想，衝上雲霄。求職者Lilian：「空姐是我讀書時期一個小小的夢想，做了數年工作，累積了客戶服務經驗。」求職者Tiffany：「想找地勤、一些管理的工作，我本來讀航空管理，想找相關工作，自己在英國機場做相關工作。」有飛機工程公司指，現時學員人數大減，期望吸納更多女性入行。香港飛機工程人力資源業務夥伴金志軒：「疫情前，我們每年大約有近約200名學員，疫情開始到現在少了，這幾年大約每年40個畢業。我們有與不同女校合作，希望她們可以來到我們機庫進行體驗。」有公司提供虛擬實境模擬器，讓來參加招聘的人體驗在航膳中心工作的環境，例如在雪房檢查飛機餐等。機管局指，三跑系統未來的終極容量為每年可處理1億2千萬旅客及1千萬噸貨物，需要增聘人手。機管局公共事務及社區關係助理總經理蕭錦行：「我們需要的人大概去到10萬員工，現在6萬
署理行政長官陳國基表示，面對世界各地的人才爭奪戰，特區政府除了繼續加強本地培訓，亦銳意招攬世界的人才。當局在2022年底推出一系列措施招攬人才，成效顯著，截至今年11月底，各項人才入境計劃共收到近42萬宗申請，批出超過26萬宗，已有17.5萬名人才，攜同家屬來港。 陳國基在香港國際人才高峰論壇以視像致辭，表示二十屆三中全會決定指出，香港必須要建設國際高端人才集聚高地，人才、教育和科技是發展新質生產力，強化高質量發展的戰略性支撐，特區政府會繼續貫徹以人才推動科技，以科技引領產業，以產業匯聚人才的方針，多管齊下壯大創科人才庫。 陳國基提到，今年施政報告宣布成立由他擔任主席的教育、科技和人才委員會，從頂層統籌相關各政策局，推進教育、科技、人才匯合一體化發展，為鞏固十四五規劃之下八大中心的角色定位，提供堅實的人才基礎。當局亦陸續落實施政報告中的各項輸入人才機制新措施，包括增設新機制，主動接觸和邀請頂尖人才來港發展，為香港建立優質人才庫，把握未來的發展機遇。
國泰(00293)表示,即將完成長達兩年的重建之旅。在重建旅途上,該集團一直致力於香港樞紐為顧客提供更多航班和目的地的選擇。憑藉集團環球團隊對工作的熱誠和付出,國泰航空和香港快運的航班數量將於2025年1月起達至疫情前的100%。兩間航空公司的客運航點預計會在2025年內突破100大關,是國泰集團的重要里程。在2024年,國泰招募和培訓了約7000名新員工,國泰的員工總數目前已超越3萬人。這批新員工遍布集團不同部門,包括機艙服務員、機師、機場團隊、工程團隊、資訊科技團隊、後勤人員和附屬公司。國泰在2024年招募了近5000位機艙服務員,入職人數較2023年超逾3倍。這批新員工的培訓時數合共約200萬小時。為滿足營運需要,集團將於2025年持續積極招聘和培訓人手,建立更具實力的機艙服務員團隊。 (BC)#國泰 (BC)
市場研究公司Rho Motion數據顯示，全球全電動及插電式混合動力車在11月的銷售按年增長32%至183萬輛，為連續第三個月創新高。 上月中國銷售增長50%至127萬輛，北美上升16.8%至17萬輛，而歐洲的銷售為28萬輛，按月增長7.7%。 Rho Motion表示，中國的表現符合預期，認為政府的激勵措施進一步推動電動車銷售。(mn/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
行政長官李家超訪京述職行程接近尾聲，他今早將會拜會人力資源和社會保障部，昨晚抵達北京的政務司司長陳國基亦會隨行。李家超將於下午啟程返港。 李家超昨晚會見記者時表示，《施政報告》提出成立「教育、科技和人才委員會」，希望可以一體化融合發展，而人力資源社會保障部在有關方面具豐富經驗，因此擔任「教育、科技和人才委員會」主席的陳國基亦會參與會面
行政長官李家超結束北京述職訪問行程，下午返港。 李家超早上在北京繼續行程，與人力資源和社會保障部部長王曉萍會面，就特區政府在教育科技人才一體融合發展，並推動香港成為國際高端人才集聚高地等議題，交換意見。 身兼教育、科技和人才委員會主席的政務司司長陳國基亦有出席。陳國基在會上匯報委員會工作方向，將會以香港在國家「十四五」規劃支持下的「八大中心」戰略定位及優勢為基礎，推動科技創新、產業創新、人力資源供求同軌協調發展。 李家超說，特區政府重視培育本地人才，積極吸引多元人才來港就業及定居，特區政府在2022年底優化各項輸入人才入境安排，截至上月底，已批出超過26萬宗申請，逾17萬名人才已抵達香港，壯大香港人才庫。 李家超在京四日期間，先後與中國香港（地區）商會成員及北京高等院校代表會面，亦有與中國人民大學、北京大學、清華大學等多間大學的校方代表會面，了解畢業生參與「高端人才通行證計劃」的情況以及香港學生在各院校就讀的學業發展。
評級機構穆迪對明年中國金融機構的展望仍然是負面，因預期利率下降以及經濟增長放緩帶來盈利壓力。當中，銀行、壽險公司及不良資產管理公司的展望為負面；而證券公司、非壽險公司及租賃公司的展望則為穩定，因非壽險公司仍將實現穩健的盈利，證券公司將可受惠於市場情緒改善，而租賃行業則會受惠於航空業復甦及融資成本降低等。 穆迪預計中國今年經濟增長將為4.7%，而明年則放緩至4.2%，反映房地產行業低迷，以及房地產市場對家庭及各行各業的連鎖影響。隨著中國經濟過渡至生產力更高的綠色及高科技產業，中國內需復甦的不確定性仍然是整體經濟增長的風險。另外，美國針對中國的貿易及外交政策在多大程度上可能會影響中國經濟亦是另一不確定因素。(mn/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【Now新聞台】行政長官李家超及政務司司長陳國基，在北京與國家人力資源社會保障部部長見面。 李家超到達後，先與人力資源社會保障部部長王曉萍握手交流，陳國基亦有隨行，一起會見王曉萍和副部長吳秀章。李家超早前指，是次會面是有關《施政報告》提出成立教育科技人才委員會的事，而委員會主席由陳國基擔任。陳國基昨日抵達北京後，亦有在社交平台發文，指委員會會從頂層統籌決策局推進教育、科技、人才，一體化融合發展的工作，加快建設創新人才力量，為推動香港構建國際人才集聚高地作出努力。#要聞
據法庭文件指，諮詢公司麥肯錫同意支付6.5億美元的延期起訴協議，以和解對該公司向普渡製藥公司提供有關如何增加鴉片類止痛藥奧施康定銷售諮詢工作的聯邦刑事調查。 文件顯示，麥肯錫的一位前高級合夥人亦同意承認調查中妨礙司法公正的罪名。根據暫緩起訴協議，麥肯錫先前同意支付近10億美元來和解各州、地方政府和其他機構就其鴉片類藥物諮詢提起的訴訟，並承認對聯邦檢察官指控的行為承擔責任。 作為協議一部分，麥肯錫將不會從事受管制物質的任何行銷、銷售、促銷或分銷工作。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
公屋戶「上車」買「綠置居」做業主，本來是一件喜事，現實卻有人歡喜有人嬲！一名女子日前於小紅書以「香港買居屋一定要小心，不然會…」為題，發表「警世文」，講述自己的「中伏」經歷，並表示：「希望大家唔好好似我哋咁『蠢』」。該名女子表示，自己與家人以420平方呎的公屋單位「一換一」買綠置居，購入上水清濤苑一個414平方呎的大單位，不過取鎖匙開門後即時崩潰，因為「開門果刻嚇死，點解間屋會咁細嘅？仲細過原本間屋（公屋）咁多嘅」，形容事件「真係一個好肉赤嘅教訓」。該名樓主表示，因為家裡有3至4人居住，所以在揀樓時，看見清濤苑只剩下最後一間可容納3至4人的414平方呎大單位，就即時拍板入手，並未有認真細閱單位的詳情。樓主其後致電房署查詢，問及為何自己原本的公屋單位與剛買入的綠置居單位同樣是400多平方呎，但後者可用面積卻只有320平方呎，為何面積相差這麼遠？原來她一直忽略了兩個重要資訊：1. 牆身厚度須計入實用面積2. 因住宅物業的較高樓層的結構牆的厚度遞減，較高樓層的內部面積，一般比較低樓層的內部面積稍大。根據《一手物業銷售條例》，以上兩項資訊都必須在售樓說明書列出，所以買樓前，必須睇樓書！睇樓書！
44歲的黎諾懿有5億駙馬之稱，他跟富家女兼前港姐李潔瑩婚後育有兩子，近日他們為細仔慶祝3歲生日，卻意外曝光複式豪宅內貌，見到巨廳樓底超高極闊落，放置3米高聖誕機仍空間十足，而且坐擁無敵大海景，令人心曠心怡！ 黎诺懿兩夫妻不時在社交平台分享一家的生活點滴，可見大宅空間闊落，有室內樓梯直達天台，廳大房大，樓底極高，有露天及天台，兩個仔當正屋企是遊樂場，臥室擺放波波池，露台擺放充氣泳池變身水上樂園，天台亦種有不少植物。 據知，黎諾懿現與家人租住的複式單位連天台，位於何文田，該屋苑同款複式單位面積由二千呎起，市值最少也過億！ 延伸閱讀: 樂園 何文田 延伸閱讀: * 新聞連結。 * 28Hse App。
江若琳昨日（13日）在尖沙咀彌敦道發生嚴重交通意外，其座駕懷疑「失控」突然自炒撞向燈柱後向左翻側，幸好，江若琳只受輕傷，到醫院檢查後已經回家。 網上流傳一段事發後車Cam片段，片中見江若琳座駕翻側後，懷疑有機油或水由車內漏出，有6名熱心市民一擁而上去救人，眾人合力將一名壯男抬上車頂，壯男打開司機位車門
美國實施夏令時間超過一百年，但亦被美國人鬧足一百年，除了要每年轉換時間兩次影響生理時鐘，亦會衍生其他社會問題；特朗普明言要取消這個百年傳統，究竟美國民眾反對夏令時間原因是甚麼？
