《環看天下》：卡尼稱加中貿易關係須謹慎 中方：望加方相
加拿大總理卡尼日前表示，中國在貿易方面並不認同加拿大的價值觀，加拿大在加強雙邊貿易關係方面，需要非常謹慎。 中國駐加拿大大使王鏑日前表示，希望加方同中方相向而行，促進雙方關係改善發展，強調不應將中國作為同其他國家發展關係的籌碼，若加拿大取消對中國的投資限制，中國願意推動雙邊達成貿易協議。
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《環看天下》：美國針對委内瑞拉石油徵二級關稅 中方堅決反對
美國總統特朗普政府日前宣布，下月初開始會向任何進口委內瑞拉石油及天然氣的國家，徵收25%的「二級關稅」，理由是委內瑞拉對美國採取敵對態度。 目前不少國家都有進口委內瑞拉石油，中國被視為最大買家之一。有分析說，不排除美國新措施的打擊對象，同時包括中國。 在北京，外交部表示中方堅決反對美國針對委內瑞拉的關稅措施，重申貿易戰、關稅戰沒有贏家。
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卡尼：中國並不認同加拿大價值觀 加強雙邊貿易關係需非常謹慎
加拿大總理卡尼表示，中國在貿易方面並不認同加拿大的價值觀，加拿大在加強雙邊貿易關係方面需要非常謹慎。 中國駐加大使最近接受傳媒訪問時，談及加強中加關係的問題，以及就自由貿易協定進行談判的可能性。 卡尼在記者會回應中方有關言論時表示，加拿大可以與亞洲一些夥伴建立更深層次的關係，但與加方有共同價值觀的亞洲夥伴並不包括中國。加拿大與中國明顯有大量貿易往來，但加方必須非常小心謹慎，往來需要符合加拿大的標準。他又說，美國總統特朗普威脅對加拿大進口產品徵收廣泛關稅，意味加拿大需要多元化貿易。 中加目前分別向對方的商品徵收關稅。在北京，外交部發言人日前回應有關中加關稅的問題時表示，中方採取必要措施予以反制，完全正當、合理、合法，敦促加方採取切實行動，糾正錯誤做法，為兩國企業開展正常的貿易和合作提供公平、非歧視、可預期的環境。
Yahoo新聞·長和賣港口｜彭博：中國下令國有企業 暫停與李嘉誠家族展開新合作｜Yahoo
長和擬出售巴拿馬港口，引起中方不滿。《彭博社》引述消息指，中國已要求國有企業，暫停與李嘉誠家族展開任何新合作。
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德國帶頭反對特朗普汽車關稅 稱其不會屈服
對於美國總統特朗普宣布對所有非美國製進口汽車徵收25%關稅，德國揚言不會屈服，更指歐洲必須堅決回應。 除德國外，法國亦稱此舉為非常壞的消息，加拿大稱其為直接攻擊，中國指責美國違反國際貿易規則。 汽車關稅將於4月2日生效，零部件稅將於5月或更遲開始。特朗普強調，關稅主要是幫助美國製造業的一部分。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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中國駐加拿大大使：加拿大勿利用中國作為與美國貿易談判籌碼
中國駐加拿大大使王鏑警告加拿大政府，不應將中國用作與美國貿易談判的籌碼，若加拿大取消對中國的投資限制，中國願意尋求雙邊貿易協議，強調中國願意本著相互尊重以及求同存異的態度來發展兩國關係。 加拿大於2017年開始與中國就貿易協議進行探討性討論，但一直未取得進展。王鏑表示，兩國在2017年的磋商為貿易協議打下良好的基礎。 他又提到，中國有興趣從加拿大採購更多油氣，但前提是加拿大能以優惠的價格提供優質產品，此前加拿大能源行業的高層曾拜訪中國駐加大使館，表達希望兩國加強能源合作的希望。(mn/j)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- Bloomberg·
歐洲認為普丁沒有達成持久和平的誠意 川普將很快被迫做出艱難抉擇
【彭博】-- 歐洲官員表示，川普在推動結束俄烏戰爭方面很快將面臨艱難抉擇。為期三天的沙烏地會談於周二結束後，俄羅斯官員表示，他們希望先解除部分制裁，隨後再落實黑海停火，給美國迅速達成更廣泛協議的計畫帶來了變數。美國總統川普承諾要迅速結束烏克蘭戰爭，以彰顯他作為談判者的實力，一些歐洲官員表示，俄羅斯總統普丁似乎正在利用這一公開立場來對付他。這些官員表示，莫斯科似乎有意延長討論時間，縮小談判範圍，以迫使美國讓步。因為這是他們的個人看法，這些官員要求匿名。他們補充道，川普決定將美俄關係與例如伊朗和中國等美國的其他關切掛鉤，也為普丁提供了籌碼。官員們表示，這些都意味著，川普可能被迫做出選擇：要麼開始抵抗俄羅斯，要麼向普丁做出越來越重大的讓步，從而在自己設定的截止日期前實現停戰。「我認為俄羅斯希望看到戰鬥結束，但他們也可能是在拖延時間，」川普周二在接受Newsmax採訪時說。據一位了解克里姆林宮想法的人士透露，俄羅斯在會談中提出了放鬆制裁的要求後，將要求未來的協議包含類似的具體利益保證，而不僅僅是含糊的彼此讓步。烏克蘭總統澤連斯基周二對記者表示，俄羅斯正在利用川普希望達成停火的願望，趁機將要求納
- AASTOCKS·
長和與港府據報就出售巴拿馬港口尋求合理解決方案
《南華早報》引述消息人士報道，香港政府在3月4日得知港商長和(0001.HK)宣布出售港口業務後，立即與長和商議如何尋找一個合理的解決方案。
- on.cc 東網·
首名被台驅逐大陸配偶抵福建 傳由神秘人接走
【on.cc東網專訊】網名「亞亞在台灣」的在台大陸配偶劉姓女子因直播期間發表涉武統台灣言論，被台灣移民署廢止在台依親居留許可。她周二（25日）晚8時45分從台北松山機場，乘飛機離台赴福建省福州市，成首名被驅逐陸配。周三（26日）凌晨有網傳消息稱，劉女抵達大陸後，
- am730·
長和擬賣巴拿馬港口 《彭博》：交易續推進未因中方不滿受影響
長和(港交所：001)擬向貝萊德牽頭的財團出售內地和香港以外的港口業務，當中包括備受爭議的巴拿馬運河港口的權益有新一步發展。《彭博》引述知情人士透露，長和仍按計劃推進有關交易，顯示談判未因中國的不滿而受到影響。截至發稿，長和股價升近2%或0.8元，報45.85元。
- Yahoo新聞·
南韓 45 年逾廿萬兒童送外國領養 報告指政府涉侵犯人權 縱容虛報棄嬰、偽造出生紀錄︱Yahoo
【Yahoo新聞報道】南韓真相與和解委員會今日（26 日）公布一份歷時 3 年的調查報告，確認南韓政府在推動數十年的海外領養制度中，不但涉及侵犯人權，亦長期縱容領養機構違規操作，包括偽造出生紀錄、虛報兒童為棄嬰、未經合法監護人同意下將兒童送往外國家庭，並對領養機構及收養家庭缺乏應有的監察與審查。報告形容，數以萬計的南韓兒童過去被「如行李般」運往海外，而政府需為此負上責任。
- 香港電台-港聞 ·
大公報再刊來論告誡長和勿在錯路越走越遠
《大公報》再次刊登評論文章，告誡長和計劃出售港口一事上，勿在錯誤的道路上越走越遠，否則後果十分嚴重。 文章指出，長和集團計劃「打包」出售巴拿馬運河港口等資產，引起海內外強烈質疑。公布至今近一個月，各界沒有看到相關企業果斷停止交易，反而看到「陰陽」兩面的操作。一方面拒絕作出任何回應，另方面在媒體上散布各種混淆視聽、別有用心的論調。 文章引述昨日《南華早報》報道，指一間本地房地產代理公司的董事總經理透露，長和內部一名聯繫人要求他發表文章，為該公司出售港口作辯護。而類似的文章連日來亦有各大媒體均有出現，帶出的兩個觀點包括指交易是商業決定，中央政府和香港特區政府最初並沒有表示反對；二是否認美資貝萊德是交易核心，聲稱主要買家是李家「世交」的意大利人。 評論指，這些都是混淆視聽，今次交易絕不可能是普通「商業決定」，港口運營權屬關鍵基礎設施，美國過往對於類似交易亦曾作出嚴格限制或被阻斷，認為在事關國家安全和發展利益的重大問題上，必須審慎、全面考量。反問身為龍頭企業，掌握如此大規模的基礎設施，豈能沒有擔當？而中央和特區政府堅定維護國家利益的立場非常清晰，豈會存在所謂的「最初不反對」立場。 文章又指，交
- 鉅亨網·
美國考慮允許俄羅斯回歸SWIFT 歐盟：沒聽說
美國財政部長貝森特周三（26 日）接受美媒採訪時表示，正在考慮在烏克蘭危機調解框架下，以「適當方式」讓俄羅斯重新接入國際銀行結算系統 SWIFT。
- Bloomberg·
前美國高級官員：中國貿易順差太大 令全球經濟無法接受
【彭博】-- 美國前總統比爾·柯林頓的高級貿易官員稱，中國貿易順差是全球經濟無法接受的，並警告稱，如果不解決加劇失衡的國內原因，中國出口將面臨新的障礙。「中國正在過度依賴製造業、抑制國內消費，並期望世界可以接受中國近萬億美元的貿易順差，而世界肯定不能接受，」Charlene Barshefsky在香港接受彭博電視採訪時表示。二十多年前就中國加入世界貿易組織條款進行談判的Barshefsky表示，該協議「絕對不是」一個錯誤，它幫助數億人擺脫了貧困，並使中國在2008年全球金融危機期間成為全球需求的主要推動力。但她表示，隨著國內改革陷入停滯，中國向「市場化規範」靠攏的進程發生了逆轉。1997年至2001年期間擔任美國貿易代表的Barshefsky稱，中國越來越依賴製造業投資來拉動經濟成長，並開始向市場出口大量產品。「這不是世界所需要的 —— 全球不存在供應問題，我們存在的是需求問題，」她說。Barshefsky的觀點呼應了從美國財政部長斯科特·貝森特到前任財長珍妮特·耶倫等美國高級官員的立場，耶倫長期以來一直敦促中國實現經濟再平衡向有利於消費的方向發展。隨著唐納德·川普的關稅措施增加了提振
- AASTOCKS·
穆迪分析：美國4月2日起對進口汽車加徵25%關稅 對日本和南韓衝擊大
穆迪分析指，美國總統特朗普新宣布的對外國製造汽車及汽車零部件的關稅將在全球汽車行業掀起波瀾，特別是在貿易戰已對經濟增長構成壓力的情況下。白宮宣布，目前2.5%的關稅將於下個月上調至25%。這一消息加劇了市場對4月2日前貿易摩擦的擔憂，屆時美國政府將公佈更廣泛的貿易行動計劃。 在亞太地區，這項汽車關稅將對日本和南韓造成最大衝擊。日本約6%的總出口是運往美國的汽車，而南韓則為4%。關稅消息公佈後，兩國股市均受挫，汽車製造商的股價下跌。日圓和韓圜在早盤交易中走弱。 如此大幅度的關稅上調將削弱信心，打擊生產並減少訂單。鑑於汽車製造業漫長而複雜的供應鏈，這一影響將波及這些國家的經濟。粗略估算顯示，這一舉措可能使兩國的經濟增長分別減少0.2至0.5個百分點。 穆迪分析預計，汽車製造商將加大對美國的投資，以爭取豁免或降低關稅。一些公司已明確表示這一點。例如，現代汽車(Hyundai Motor)週一宣布將在美國投資210億美元，用於汽車製造和關鍵材料供應鏈。 直接關稅並非東北亞先進經濟體汽車製造商面臨的唯一威脅。日本和南韓製造商在墨西哥和加拿大也設有生產設施。行業巨頭如豐田(Toyota)、本田(H
- Yahoo 國際通·
普丁執政滿25年 「認真的談判者」「從來不信西方」 政治對手解析其思維、談俄烏戰爭情勢
2000年3月26日普丁首次正式當選俄羅斯總統，自此展開執政25年之路。路透採訪 資深政治家、俄國自由派亞博盧黨（Yabloko）領袖雅夫林斯基（Grigory Yavlinsky），解析普丁的思維、俄烏戰爭以及俄國的未來。 雅夫林斯基30多年前、在普丁還是市長助理時期就曾會面，那時普丁很健談，但直到成為總理，普丁的思維模式與計畫才逐漸清晰。他表示，蘇聯解體對普丁造成極大衝擊，普丁從來就不是親西方的人。 雅夫林斯基說，普丁2001年曾向北約提供「俄羅斯-北約聯合導彈防禦系統」的計畫，但沒有收到任何回音。「911事件後，美國未經聯合國安理會決議進攻伊拉克，讓普丁忍無可忍。2007年的「慕尼黑演講」徹底表明他對美國的不信任，雙方從此難以展開對話。 雅夫林斯基表示，過去普丁試圖尋找與西方的共同語言，但歷經俄烏戰爭後，普丁已經有了「完全不同的互動經驗」，並在俄美如今的往來中實現。 對於俄烏戰爭，雅夫林斯基表示必須先停火、再談判。然而，俄羅斯國內事實上問題也不少，包括穆斯林、種族衝突等，在政治體系維繫在普丁一人的狀況下，與國際關係相互牽動，挑戰重重。 普丁2024年三月以88%得票率，再度獲得六年任期。專家表示，因為沒有容納其他挑戰者的空間，普丁很有可能繼續掌權，旅居芬蘭的俄羅斯政治學家尼什尼科夫（Grigory Nishnikov）表示，俄國民眾長期偏好強人政治、且害怕變革。
- AASTOCKS·
卡尼：特朗普汽車關稅是直接攻擊加拿大 將盡快推反制措施
外電報道，加拿大總理卡尼表示，美國總統特朗普宣布的新進口汽車關稅是對加拿大的直接攻擊，加拿大將很快對關稅作出回應，並可能對美國採取報復措施，將於周四(27日)召開內閣會議來決定方案。
- Yahoo新聞·
華府胡塞洩密案｜大西洋月刊公開Signal群組全部內容 稱交公眾判斷 特朗普斥政治迫害｜Yahoo
美國政府高層 Signal 群組內容外洩事件繼續發酵。被國安顧問華爾茲（Michael Waltz） 意外加入群組的《The Atlantic》總編輯高堡（Jeffrey Goldberg）表示，由於多名官員否認群組含有機密資訊，並質疑他說謊，他決定公開群組全部內容，交由公眾判斷。根據群組內容，國防部長海格塞斯（Peter Hegseth）曾經在訊息披露了攻擊胡塞武裝所使用的武器，包括戰機、無人機、導彈，以及攻擊時間等。多於一名消息人士向《CNN》表示，這類資訊都屬於機密訊息。美國總統特朗普回應，不確定相關內容是否屬於機密，又指公布群組聊天內容未有造成困擾，但批評有關行動是政治迫害。
- 法新社·
美國對進口車課稅 加總理批等同直接攻擊工人
（法新社蒙特婁26日電） 美國總統川普宣布將課徵汽車進口關稅，加拿大總理卡尼（Mark Carney）今天憤怒地表示，這是對加拿大工人的「直接攻擊」。稍早，川普宣布將對所有非美國製造的汽車與小貨車徵收25%的永久性進口關稅。